一同塔式起重機坍毀事端引起的深思
1概述
塔式起重機(以下簡稱塔機)是建設施工中常用的大型設備,多年來塔機產生的坍毀事端多數呈現(xiàn)在塔機裝拆過程中,給人民的生命安全和企業(yè)的產業(yè)形成較大的丟失。如何來操控此類事端的產生,防止不必要的丟失,是各級相關辦理部門需求注重的問題。下面經過一同一般塔機坍毀事端的剖析,談談咱們對這個問題的觀點。
2事端剖析
2004年9月,南京某工地正在裝置一臺剛購買的塔機,在選用液壓裝置自行頂升裝置塔身規(guī)范節(jié)的過程中,塔機頂升外套架上面的橫梁節(jié)點焊接縫撕脫,外套架及轉臺以上的結構向平衡臂方向傾倒,起重臂在空中翻轉180°后掉落至平衡臂方向,塔機上裝置操作工人掉落地上,形成多名工人受傷,新買的塔機報廢,工程罷工,給施工現(xiàn)場形成重大丟失。經過對事端現(xiàn)場的查詢剖析,這是一同很“一般”的塔機機械事端。究其原因,這是一同由“違章操作”和“質量缺陷”形成了本次塔機事端。
根據《塔式起重機操作運用規(guī)程》(JG/T100-1999)中規(guī)則“拆裝工人有必要具體了解并嚴厲依照闡明書中所規(guī)則的裝置及拆卸程序進行作業(yè),禁止對產品闡明書中規(guī)則的拆裝程序做任何改動”、“自升式起重機在升降塔身時,有必要按闡明書規(guī)則,使起重機處于最佳平衡情況。”上述規(guī)則是每名塔機裝拆作業(yè)人員都非常了解的要求。這次事端塔機的《運用闡明書》中,規(guī)則了“頂升裝置規(guī)范節(jié)過程中塔機應處于前后最佳平衡情況(即塔身所受不平衡彎矩為最?。?rdquo;的操作要求,而且還規(guī)則“在加高塔身時,有必要在吊下一節(jié)規(guī)范節(jié)之前,塔身每根主肢桿和下轉臺之間至少應上好一個高強螺栓”(注:該塔機塔身規(guī)范節(jié)的每根主肢桿與下轉臺之間為兩個高強螺栓銜接)。上述規(guī)則應該是各種類型《塔機運用闡明書》中最慣例的技能要求。從裝置現(xiàn)場的情況來看,操作人員并沒有嚴厲依照有關規(guī)則和《運用闡明書》的要求,使塔機處于最佳平衡情況,也沒有在吊運規(guī)范節(jié)之前裝置好塔身高強螺栓,致使在頂升工況下,塔身上部向平衡臂方向的偏心矩由6.17t•m增加到29.63t•m,偏心荷載加大了4.8倍,并作用在頂升外套架的上、下導向滾輪之上。這是此類塔機在裝拆過程中,只要違背上述安全操作規(guī)程,就會形成的最常見的事端隱患。
再從該塔機頂升外套架的制作質量上來看,生產廠家修正了兩處結構尺度。首先是外套架的總長尺度和上、下滾輪的間距均相對縮小,這樣就使頂升外套架在頂升工況下的承載才能降低了22%;其次是裝置上、下滾輪的橫梁,由原來的兩根槽鋼拼焊對接,改為單根槽鋼焊接,并減少了節(jié)點處的加強板,致使橫梁與外套架主肢桿的銜接焊縫的承載力至少下降了70%;在事端產生的工況下,節(jié)點焊縫的核算剪切應力超過了塔機結構規(guī)劃的許用應力,導致焊縫破壞,塔機傾倒。
3事端引起的深思
經過很多塔機裝拆事端的剖析,咱們能夠看出,每次產生事端時,常常會由多種不利的因素(即事端隱患)形成。從事端形成的后果和承受經驗、防止再犯的觀點來看,終究哪種事端隱患是形成該次事端的主要原因現(xiàn)已不重要了,關鍵是如何杜絕此類事端的產生。就本次事端剖析,假設塔機裝置人員仔細了解運用闡明書,嚴厲依照操作規(guī)程完結作業(yè),在頂升工況下“使塔機處于最佳平衡情況”,“在吊規(guī)范節(jié)前,裝置好高強螺栓”,就不會形成塔機在頂升工況下的偏心力矩加大,事端或許防止;假設塔機廠家不隨意修正結構尺度,減少焊接縫的銜接強度,事端也或許防止;假設塔機裝置的施工現(xiàn)場辦理比較正規(guī),假設……可是,綜觀屢次事端,都是在種種事端隱患的疊加中產生的,沒有“假設”,只能“結果”!
咱們說此次事端是一同一般的塔機坍毀事端,是因為形成該次事端的直接原因是最“一般”的違章操作和最“常見”的質量問題——塔機頂升作業(yè)過程中,應使塔機上部處于最佳平衡情況;在吊規(guī)范節(jié)之前,應按要求上好高強螺栓,幾乎是每本《塔機運用闡明書》中都有的技能要求,也是每個從事塔機裝拆作業(yè)的操作人員都熟知的常識。相同,塔機生產廠家的技能辦理人員對塔機生產過程中按圖施工,保證質量的基本要求也了解。咱們了解情況來看,在塔機裝拆過程中,未嚴厲按操作規(guī)程執(zhí)行的企業(yè)不在少數,而某些塔機廠家隨意降低產品質量規(guī)范的情況也屢有產生。究其根源,咱們以為還是某些人的安全認識淡漠,看不到事端的嚴重后果,總是存有僥幸心理。裝置操作人員或許以為:塔機在規(guī)劃中留有“足夠”的安全系數,廠家生產的產品質量沒問題。裝拆作業(yè)中“違章點”、“超點規(guī)”,可節(jié)省點勞動力,節(jié)省些時刻,并沒有出什么大問題,不必要“風聲鶴唳”。生產廠家或許以為:規(guī)劃中的安全系數過大,頂升外套架只是在塔機裝置過程中運用很短的時刻,不是一個主要受力部件……,假設操作人員在塔機裝拆中按操作規(guī)程辦,塔機在頂升工況下不平衡力矩為最小,頂升外套架在制作時“少焊點焊縫”也不致于影響塔機的安全運用。上述種種的“假設”,恰恰最短少的便是“假設其他人員未執(zhí)行操作規(guī)程怎么辦”的假設,短少的便是憂患認識。因為某些辦理人員安全認識淡漠,辦理上的松懈,形成一些施工人員在平時的操作過程中養(yǎng)成了“違章點”、“超點規(guī)”的不良習慣,但因為其他種種原因,未形成嚴重后果。一朝一夕,“習慣成自然”,“違章點”、“超點規(guī)”的行為卻成了某些人的“成功經驗”,科學、嚴厲的安全操作規(guī)程反而成了捆綁四肢的“條條框框”。一旦某些不利因素同時呈現(xiàn),“偶爾”產生的事端便是必然結果。經過對本次事端的剖析,咱們以為一切從事這類工作的技能人員、辦理人員、操作人員,假設真正做到吸取經驗,舉一反三,養(yǎng)成一種在任何情況下都能嚴厲依照各項操作規(guī)程去辦的良好習慣,堅決戰(zhàn)勝僥幸心理,長期樹立“安全榜首,預防為主”的認識,完全能夠最大極限地防止此類事端的產生。
1概述
塔式起重機(以下簡稱塔機)是建設施工中常用的大型設備,多年來塔機產生的坍毀事端多數呈現(xiàn)在塔機裝拆過程中,給人民的生命安全和企業(yè)的產業(yè)形成較大的丟失。如何來操控此類事端的產生,防止不必要的丟失,是各級相關辦理部門需求注重的問題。下面經過一同一般塔機坍毀事端的剖析,談談咱們對這個問題的觀點。
2事端剖析
2004年9月,南京某工地正在裝置一臺剛購買的塔機,在選用液壓裝置自行頂升裝置塔身規(guī)范節(jié)的過程中,塔機頂升外套架上面的橫梁節(jié)點焊接縫撕脫,外套架及轉臺以上的結構向平衡臂方向傾倒,起重臂在空中翻轉180°后掉落至平衡臂方向,塔機上裝置操作工人掉落地上,形成多名工人受傷,新買的塔機報廢,工程罷工,給施工現(xiàn)場形成重大丟失。經過對事端現(xiàn)場的查詢剖析,這是一同很“一般”的塔機機械事端。究其原因,這是一同由“違章操作”和“質量缺陷”形成了本次塔機事端。
根據《塔式起重機操作運用規(guī)程》(JG/T100-1999)中規(guī)則“拆裝工人有必要具體了解并嚴厲依照闡明書中所規(guī)則的裝置及拆卸程序進行作業(yè),禁止對產品闡明書中規(guī)則的拆裝程序做任何改動”、“自升式起重機在升降塔身時,有必要按闡明書規(guī)則,使起重機處于最佳平衡情況。”上述規(guī)則是每名塔機裝拆作業(yè)人員都非常了解的要求。這次事端塔機的《運用闡明書》中,規(guī)則了“頂升裝置規(guī)范節(jié)過程中塔機應處于前后最佳平衡情況(即塔身所受不平衡彎矩為最?。?rdquo;的操作要求,而且還規(guī)則“在加高塔身時,有必要在吊下一節(jié)規(guī)范節(jié)之前,塔身每根主肢桿和下轉臺之間至少應上好一個高強螺栓”(注:該塔機塔身規(guī)范節(jié)的每根主肢桿與下轉臺之間為兩個高強螺栓銜接)。上述規(guī)則應該是各種類型《塔機運用闡明書》中最慣例的技能要求。從裝置現(xiàn)場的情況來看,操作人員并沒有嚴厲依照有關規(guī)則和《運用闡明書》的要求,使塔機處于最佳平衡情況,也沒有在吊運規(guī)范節(jié)之前裝置好塔身高強螺栓,致使在頂升工況下,塔身上部向平衡臂方向的偏心矩由6.17t•m增加到29.63t•m,偏心荷載加大了4.8倍,并作用在頂升外套架的上、下導向滾輪之上。這是此類塔機在裝拆過程中,只要違背上述安全操作規(guī)程,就會形成的最常見的事端隱患。
再從該塔機頂升外套架的制作質量上來看,生產廠家修正了兩處結構尺度。首先是外套架的總長尺度和上、下滾輪的間距均相對縮小,這樣就使頂升外套架在頂升工況下的承載才能降低了22%;其次是裝置上、下滾輪的橫梁,由原來的兩根槽鋼拼焊對接,改為單根槽鋼焊接,并減少了節(jié)點處的加強板,致使橫梁與外套架主肢桿的銜接焊縫的承載力至少下降了70%;在事端產生的工況下,節(jié)點焊縫的核算剪切應力超過了塔機結構規(guī)劃的許用應力,導致焊縫破壞,塔機傾倒。
3事端引起的深思
經過很多塔機裝拆事端的剖析,咱們能夠看出,每次產生事端時,常常會由多種不利的因素(即事端隱患)形成。從事端形成的后果和承受經驗、防止再犯的觀點來看,終究哪種事端隱患是形成該次事端的主要原因現(xiàn)已不重要了,關鍵是如何杜絕此類事端的產生。就本次事端剖析,假設塔機裝置人員仔細了解運用闡明書,嚴厲依照操作規(guī)程完結作業(yè),在頂升工況下“使塔機處于最佳平衡情況”,“在吊規(guī)范節(jié)前,裝置好高強螺栓”,就不會形成塔機在頂升工況下的偏心力矩加大,事端或許防止;假設塔機廠家不隨意修正結構尺度,減少焊接縫的銜接強度,事端也或許防止;假設塔機裝置的施工現(xiàn)場辦理比較正規(guī),假設……可是,綜觀屢次事端,都是在種種事端隱患的疊加中產生的,沒有“假設”,只能“結果”!
咱們說此次事端是一同一般的塔機坍毀事端,是因為形成該次事端的直接原因是最“一般”的違章操作和最“常見”的質量問題——塔機頂升作業(yè)過程中,應使塔機上部處于最佳平衡情況;在吊規(guī)范節(jié)之前,應按要求上好高強螺栓,幾乎是每本《塔機運用闡明書》中都有的技能要求,也是每個從事塔機裝拆作業(yè)的操作人員都熟知的常識。相同,塔機生產廠家的技能辦理人員對塔機生產過程中按圖施工,保證質量的基本要求也了解。咱們了解情況來看,在塔機裝拆過程中,未嚴厲按操作規(guī)程執(zhí)行的企業(yè)不在少數,而某些塔機廠家隨意降低產品質量規(guī)范的情況也屢有產生。究其根源,咱們以為還是某些人的安全認識淡漠,看不到事端的嚴重后果,總是存有僥幸心理。裝置操作人員或許以為:塔機在規(guī)劃中留有“足夠”的安全系數,廠家生產的產品質量沒問題。裝拆作業(yè)中“違章點”、“超點規(guī)”,可節(jié)省點勞動力,節(jié)省些時刻,并沒有出什么大問題,不必要“風聲鶴唳”。生產廠家或許以為:規(guī)劃中的安全系數過大,頂升外套架只是在塔機裝置過程中運用很短的時刻,不是一個主要受力部件……,假設操作人員在塔機裝拆中按操作規(guī)程辦,塔機在頂升工況下不平衡力矩為最小,頂升外套架在制作時“少焊點焊縫”也不致于影響塔機的安全運用。上述種種的“假設”,恰恰最短少的便是“假設其他人員未執(zhí)行操作規(guī)程怎么辦”的假設,短少的便是憂患認識。因為某些辦理人員安全認識淡漠,辦理上的松懈,形成一些施工人員在平時的操作過程中養(yǎng)成了“違章點”、“超點規(guī)”的不良習慣,但因為其他種種原因,未形成嚴重后果。一朝一夕,“習慣成自然”,“違章點”、“超點規(guī)”的行為卻成了某些人的“成功經驗”,科學、嚴厲的安全操作規(guī)程反而成了捆綁四肢的“條條框框”。一旦某些不利因素同時呈現(xiàn),“偶爾”產生的事端便是必然結果。經過對本次事端的剖析,咱們以為一切從事這類工作的技能人員、辦理人員、操作人員,假設真正做到吸取經驗,舉一反三,養(yǎng)成一種在任何情況下都能嚴厲依照各項操作規(guī)程去辦的良好習慣,堅決戰(zhàn)勝僥幸心理,長期樹立“安全榜首,預防為主”的認識,完全能夠最大極限地防止此類事端的產生。