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下載手機(jī)APP 起重機(jī)械的風(fēng)載荷Pw
風(fēng)是自然現(xiàn)象，露天作業(yè)的起重機(jī)受到風(fēng)載荷的效果，會(huì)給起重作業(yè)形成干擾，引發(fā)事故，有時(shí)乃至給起重機(jī)帶來(lái)災(zāi)難性的結(jié)果。
起重機(jī)的風(fēng)載荷分為作業(yè)狀況風(fēng)載荷和非作業(yè)狀況風(fēng)載荷兩類(lèi)。作業(yè)狀況風(fēng)載荷是起重機(jī)在正常作業(yè)狀況下所能接受的最大核算風(fēng)力；非作業(yè)狀況風(fēng)載荷是起重機(jī)非作業(yè)時(shí)所受的最大核算風(fēng)力（如暴風(fēng)發(fā)生的風(fēng)力）。在核算起重機(jī)風(fēng)載荷時(shí)，應(yīng)考慮風(fēng)對(duì)起重機(jī)是沿著最晦氣的方向效果的。風(fēng)載荷按下式核算：
Pw=CKhqA
式中:Pw--效果在起重機(jī)上或物品上的風(fēng)載荷，N；
C--風(fēng)力系數(shù)；
Kh--風(fēng)壓高度改變系數(shù)；
q--核算風(fēng)壓，N/m2；
A--起重機(jī)或物品垂直于風(fēng)向的頂風(fēng)面積，m2。
1．核算風(fēng)壓q
核算風(fēng)壓與空氣密度和風(fēng)速有關(guān)，可按下式核算：
式中:q--核算風(fēng)壓，N/m2；
v--核算風(fēng)速，m/s。
核算風(fēng)壓規(guī)定為按空闊區(qū)域離地10m高度處的核算風(fēng)速來(lái)確認(rèn)。作業(yè)狀況的核算風(fēng)速按陣風(fēng)風(fēng)速（即瞬時(shí)風(fēng)速）考慮，非作業(yè)狀況的核算風(fēng)速按2min的平均風(fēng)速考慮。
核算風(fēng)壓分qⅠ,qⅡ,qⅢ種。
qⅠ為起重機(jī)正常作業(yè)狀況核算風(fēng)壓，用于挑選電動(dòng)機(jī)功率的核算及組織零部件的發(fā)熱和磨損核算。
qⅡ?yàn)槠鹬貦C(jī)作業(yè)狀況最大核算風(fēng)壓，用于核算組織零部件和金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度剛度及穩(wěn)定性；核算驅(qū)動(dòng)設(shè)備的過(guò)載能力及整機(jī)作業(yè)狀況下的抗傾覆穩(wěn)定性。
qⅢ為起重機(jī)非作業(yè)狀況核算風(fēng)壓，用于驗(yàn)算此時(shí)起重機(jī)組織零部件及金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性和起重機(jī)的防風(fēng)抗滑安全設(shè)備、錨定設(shè)備的規(guī)劃驗(yàn)算。
室外作業(yè)的起重機(jī)的核算風(fēng)壓如表5-10所示。
表5-10起重機(jī)的核算風(fēng)壓N/m2
注:①濱海區(qū)域系指大陸離海岸線(xiàn)100km以?xún)?nèi)的大陸或海島區(qū)域。
②非作業(yè)狀況核算風(fēng)壓的取值：內(nèi)陸的華北、華中和華南區(qū)域宜取小值；西北、西南和東北區(qū)域宜取大值；濱海以上海為界，以北取較小值，以南取較大值，上?？扇?00N/m2；在內(nèi)河港口峽谷風(fēng)口區(qū)域、經(jīng)常受特大暴風(fēng)效果的區(qū)域或只在小風(fēng)區(qū)域作業(yè)的起重機(jī)，其非作業(yè)狀況核算風(fēng)壓應(yīng)按當(dāng)?shù)貧夂虿牧咸峁┑某Ｄ曜畲箫L(fēng)速核算。
2．風(fēng)壓高度改變系數(shù)Kh
起重機(jī)的作業(yè)狀況核算風(fēng)壓不考慮高度改變。所有起重機(jī)的非作業(yè)狀況核算風(fēng)壓均需考慮高度改變。核算風(fēng)載荷時(shí)，可沿起重機(jī)高度劃分成20m高的等風(fēng)壓區(qū)段。以各段中點(diǎn)高度的系數(shù)乘以核算風(fēng)壓。風(fēng)壓高度改變系數(shù)（Kh）的取值按陸上、海上及海島兩種狀況核算。陸上為：
海上及海島為：
式中：h--距離地（或海）面的高度，m。
3．風(fēng)力系數(shù)C
風(fēng)力系數(shù)與結(jié)構(gòu)物的體型、尺度等有關(guān)，一般起重機(jī)單片結(jié)構(gòu)和單根構(gòu)件的風(fēng)力系數(shù)（C）如表5一11所示。
表5-11單片結(jié)構(gòu)的風(fēng)力系數(shù)
注:司機(jī)室在地面上的，取C＝1.1；懸空的，取C＝1.2
4．頂風(fēng)面積A
起重機(jī)結(jié)構(gòu)和物品的頂風(fēng)面積應(yīng)按最晦氣頂風(fēng)方位核算，并取垂直于風(fēng)向平面上的投影面積。
（1）單片結(jié)構(gòu)的頂風(fēng)面積為：
A＝A1
式中:A--結(jié)構(gòu)或物品的實(shí)踐頂風(fēng)面積，m2；
A1--結(jié)構(gòu)或物品的外輪廓面積，m2；
--結(jié)構(gòu)的充分率，即＝A/A1，如表5－12所示。
表5－12結(jié)構(gòu)的充分率
（2）多片并列等高的型式相同的結(jié)構(gòu)，考慮前片對(duì)后片的擋風(fēng)效果，其總頂風(fēng)面積為：
式中:A1--前片（第1片）結(jié)構(gòu)的頂風(fēng)面積；
η--兩片相鄰的桁架前片對(duì)后片的擋風(fēng)折減系數(shù)，它可依據(jù)結(jié)構(gòu)的充分率（）和兩片構(gòu)件之間的距離比（a/h），查起重機(jī)規(guī)劃手冊(cè)。
a--兩片構(gòu)件之間的距離；
n--并列的相同型式和尺度的結(jié)構(gòu)片數(shù)。
（3）吊運(yùn)物品的頂風(fēng)面積應(yīng)按其實(shí)踐輪廓尺度在垂直于風(fēng)向平面上的投影來(lái) 決議。物品的輪廓尺度不明確時(shí)，允許采用近似辦法加以估算。
風(fēng)是自然現(xiàn)象，露天作業(yè)的起重機(jī)受到風(fēng)載荷的效果，會(huì)給起重作業(yè)形成干擾，引發(fā)事故，有時(shí)乃至給起重機(jī)帶來(lái)災(zāi)難性的結(jié)果。
起重機(jī)的風(fēng)載荷分為作業(yè)狀況風(fēng)載荷和非作業(yè)狀況風(fēng)載荷兩類(lèi)。作業(yè)狀況風(fēng)載荷是起重機(jī)在正常作業(yè)狀況下所能接受的最大核算風(fēng)力；非作業(yè)狀況風(fēng)載荷是起重機(jī)非作業(yè)時(shí)所受的最大核算風(fēng)力（如暴風(fēng)發(fā)生的風(fēng)力）。在核算起重機(jī)風(fēng)載荷時(shí)，應(yīng)考慮風(fēng)對(duì)起重機(jī)是沿著最晦氣的方向效果的。風(fēng)載荷按下式核算：
Pw=CKhqA
式中:Pw--效果在起重機(jī)上或物品上的風(fēng)載荷，N；
C--風(fēng)力系數(shù)；
Kh--風(fēng)壓高度改變系數(shù)；
q--核算風(fēng)壓，N/m2；
A--起重機(jī)或物品垂直于風(fēng)向的頂風(fēng)面積，m2。
1．核算風(fēng)壓q
核算風(fēng)壓與空氣密度和風(fēng)速有關(guān)，可按下式核算：
式中:q--核算風(fēng)壓，N/m2；
v--核算風(fēng)速，m/s。
核算風(fēng)壓規(guī)定為按空闊區(qū)域離地10m高度處的核算風(fēng)速來(lái)確認(rèn)。作業(yè)狀況的核算風(fēng)速按陣風(fēng)風(fēng)速（即瞬時(shí)風(fēng)速）考慮，非作業(yè)狀況的核算風(fēng)速按2min的平均風(fēng)速考慮。
核算風(fēng)壓分qⅠ,qⅡ,qⅢ種。
qⅠ為起重機(jī)正常作業(yè)狀況核算風(fēng)壓，用于挑選電動(dòng)機(jī)功率的核算及組織零部件的發(fā)熱和磨損核算。
qⅡ?yàn)槠鹬貦C(jī)作業(yè)狀況最大核算風(fēng)壓，用于核算組織零部件和金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度剛度及穩(wěn)定性；核算驅(qū)動(dòng)設(shè)備的過(guò)載能力及整機(jī)作業(yè)狀況下的抗傾覆穩(wěn)定性。
qⅢ為起重機(jī)非作業(yè)狀況核算風(fēng)壓，用于驗(yàn)算此時(shí)起重機(jī)組織零部件及金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性和起重機(jī)的防風(fēng)抗滑安全設(shè)備、錨定設(shè)備的規(guī)劃驗(yàn)算。
室外作業(yè)的起重機(jī)的核算風(fēng)壓如表5-10所示。
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地區(qū) |
工作狀態(tài)計(jì)算風(fēng)壓 |
非工作狀態(tài)計(jì)算風(fēng)壓② |
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qⅠ |
qⅡ |
qⅢ |
|
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內(nèi)陸 |
0.6qⅡ |
150 |
500～600 |
|
沿海① |
250 |
600～1000 |
|
|
臺(tái)灣及海南諸島 |
250 |
1500 |
|
表5-10起重機(jī)的核算風(fēng)壓N/m2
注:①濱海區(qū)域系指大陸離海岸線(xiàn)100km以?xún)?nèi)的大陸或海島區(qū)域。
②非作業(yè)狀況核算風(fēng)壓的取值：內(nèi)陸的華北、華中和華南區(qū)域宜取小值；西北、西南和東北區(qū)域宜取大值；濱海以上海為界，以北取較小值，以南取較大值，上?？扇?00N/m2；在內(nèi)河港口峽谷風(fēng)口區(qū)域、經(jīng)常受特大暴風(fēng)效果的區(qū)域或只在小風(fēng)區(qū)域作業(yè)的起重機(jī)，其非作業(yè)狀況核算風(fēng)壓應(yīng)按當(dāng)?shù)貧夂虿牧咸峁┑某Ｄ曜畲箫L(fēng)速核算。
2．風(fēng)壓高度改變系數(shù)Kh
起重機(jī)的作業(yè)狀況核算風(fēng)壓不考慮高度改變。所有起重機(jī)的非作業(yè)狀況核算風(fēng)壓均需考慮高度改變。核算風(fēng)載荷時(shí)，可沿起重機(jī)高度劃分成20m高的等風(fēng)壓區(qū)段。以各段中點(diǎn)高度的系數(shù)乘以核算風(fēng)壓。風(fēng)壓高度改變系數(shù)（Kh）的取值按陸上、海上及海島兩種狀況核算。陸上為：
海上及海島為：
式中：h--距離地（或海）面的高度，m。
3．風(fēng)力系數(shù)C
風(fēng)力系數(shù)與結(jié)構(gòu)物的體型、尺度等有關(guān)，一般起重機(jī)單片結(jié)構(gòu)和單根構(gòu)件的風(fēng)力系數(shù)（C）如表5一11所示。
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結(jié)構(gòu)型式 |
型鋼平面 |
型鋼、鋼板、鋼板梁和箱形構(gòu)件L/h |
圓管及管結(jié)構(gòu) |
封閉司機(jī)室、機(jī) |
|||||||||
|
0.3～0.6 |
5 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
＜1 |
≤3 |
7 |
10 |
≥13 |
||
|
C |
1.6 |
1.3 |
1.4 |
1.6 |
1.7 |
1.8 |
1.9 |
1.3 |
1.2 |
1.0 |
0.9 |
0.7 |
1.1～1.2 |
注:司機(jī)室在地面上的，取C＝1.1；懸空的，取C＝1.2
4．頂風(fēng)面積A
起重機(jī)結(jié)構(gòu)和物品的頂風(fēng)面積應(yīng)按最晦氣頂風(fēng)方位核算，并取垂直于風(fēng)向平面上的投影面積。
（1）單片結(jié)構(gòu)的頂風(fēng)面積為：
A＝A1
式中:A--結(jié)構(gòu)或物品的實(shí)踐頂風(fēng)面積，m2；
A1--結(jié)構(gòu)或物品的外輪廓面積，m2；
--結(jié)構(gòu)的充分率，即＝A/A1，如表5－12所示。
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受風(fēng)結(jié)構(gòu)類(lèi)型和物品 |
實(shí)體結(jié)構(gòu)和物品 |
1.0 |
|
機(jī)構(gòu) |
0.8～1.0 |
|
|
型鋼制成的桁架 |
0.3～0.6 |
|
|
鋼管桁架結(jié)構(gòu) |
0.2～0.4 |
表5－12結(jié)構(gòu)的充分率
（2）多片并列等高的型式相同的結(jié)構(gòu)，考慮前片對(duì)后片的擋風(fēng)效果，其總頂風(fēng)面積為：
式中:A1--前片（第1片）結(jié)構(gòu)的頂風(fēng)面積；
η--兩片相鄰的桁架前片對(duì)后片的擋風(fēng)折減系數(shù)，它可依據(jù)結(jié)構(gòu)的充分率（）和兩片構(gòu)件之間的距離比（a/h），查起重機(jī)規(guī)劃手冊(cè)。
a--兩片構(gòu)件之間的距離；
n--并列的相同型式和尺度的結(jié)構(gòu)片數(shù)。
（3）吊運(yùn)物品的頂風(fēng)面積應(yīng)按其實(shí)踐輪廓尺度在垂直于風(fēng)向平面上的投影來(lái) 決議。物品的輪廓尺度不明確時(shí)，允許采用近似辦法加以估算。
