電動(dòng)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輪爬軌
一、毛病概況
1.毛病產(chǎn)生時(shí)間:2003年4月
2.毛病產(chǎn)生單位:某減速器制作廠裝配車(chē)間
3.起重設(shè)備類(lèi)型:LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)
4.作業(yè)特點(diǎn):吊運(yùn)部件和整機(jī)
5.毛病類(lèi)型:運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輪爬軌
6.毛病損害程度:常常形成停產(chǎn)待修理
二、毛病進(jìn)程簡(jiǎn)介
2003年4月,某減速器制作裝配車(chē)間購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)LD型電動(dòng)單梁起重機(jī),起重量G=31,跨度s=16.5m,配用CD型電動(dòng)葫蘆,起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度t=45m/min,地面操縱方式這臺(tái)起重機(jī)裝置架起后,常常產(chǎn)生電動(dòng)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)被迫車(chē)輪爬上主梁工字鋼軌翼緣上,不得不停產(chǎn),通過(guò)登梯爬高,用撬杠將葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)被迫車(chē)輪組抬起搬下軌道,才干從頭運(yùn)用。這種毛病時(shí)不時(shí)地產(chǎn)生,一來(lái)影響出產(chǎn),二來(lái)每次修理都非常費(fèi)事,爬軌成了此臺(tái)起重機(jī)常見(jiàn)毛病。幾回毛病才發(fā)現(xiàn)車(chē)輪爬軌毛病總是在起重機(jī)向葫蘆自動(dòng)輪方向運(yùn)轉(zhuǎn),一旦呈現(xiàn)急泊車(chē)時(shí),常常會(huì)有葫蘆被迫車(chē)輪爬上工字鋼軌翼緣上。
三、毛病原因
(1)起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較快,急剎車(chē)時(shí)慣性大,形成吊載搖擺大,使得車(chē)輪易爬軌。
2)葫蘆小車(chē)為單邊驅(qū)動(dòng),被迫側(cè)輪壓小易彈起爬軌。
(3)葫蘆小車(chē)制作與裝配精度差,被迫車(chē)輪組中有的車(chē)輪懸空,易形成爬軌。
(4)葫蘆小車(chē)自動(dòng)側(cè)偏重太大,形成被迫側(cè)輪壓太小也會(huì)促進(jìn)被迫側(cè)車(chē)輪爬軌。
四、毛病預(yù)防措施
(1)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)應(yīng)采用雙邊驅(qū)動(dòng),減少搖擺
2)提高葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)加工與拼裝精度
(3)在被迫小車(chē)輪側(cè)添加配重,防止小車(chē)歪斜和輪壓不平等。制作廠出產(chǎn)的電動(dòng)葫蘆,應(yīng)設(shè)有出廠前檢驗(yàn)小車(chē)輪壓是否平等的設(shè)施,并應(yīng)每臺(tái)檢測(cè)合格方準(zhǔn)允許出廠。
(4)起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)可采用快慢雙速結(jié)構(gòu)或單速加變頻技能,來(lái)保證起重機(jī)起制動(dòng)的平穩(wěn)性,以減小慣性和吊載的搖擺。
一、毛病概況
1.毛病產(chǎn)生時(shí)間:2003年4月
2.毛病產(chǎn)生單位:某減速器制作廠裝配車(chē)間
3.起重設(shè)備類(lèi)型:LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)
4.作業(yè)特點(diǎn):吊運(yùn)部件和整機(jī)
5.毛病類(lèi)型:運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輪爬軌
6.毛病損害程度:常常形成停產(chǎn)待修理
二、毛病進(jìn)程簡(jiǎn)介
2003年4月,某減速器制作裝配車(chē)間購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)LD型電動(dòng)單梁起重機(jī),起重量G=31,跨度s=16.5m,配用CD型電動(dòng)葫蘆,起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度t=45m/min,地面操縱方式這臺(tái)起重機(jī)裝置架起后,常常產(chǎn)生電動(dòng)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)被迫車(chē)輪爬上主梁工字鋼軌翼緣上,不得不停產(chǎn),通過(guò)登梯爬高,用撬杠將葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)被迫車(chē)輪組抬起搬下軌道,才干從頭運(yùn)用。這種毛病時(shí)不時(shí)地產(chǎn)生,一來(lái)影響出產(chǎn),二來(lái)每次修理都非常費(fèi)事,爬軌成了此臺(tái)起重機(jī)常見(jiàn)毛病。幾回毛病才發(fā)現(xiàn)車(chē)輪爬軌毛病總是在起重機(jī)向葫蘆自動(dòng)輪方向運(yùn)轉(zhuǎn),一旦呈現(xiàn)急泊車(chē)時(shí),常常會(huì)有葫蘆被迫車(chē)輪爬上工字鋼軌翼緣上。
三、毛病原因
(1)起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較快,急剎車(chē)時(shí)慣性大,形成吊載搖擺大,使得車(chē)輪易爬軌。
2)葫蘆小車(chē)為單邊驅(qū)動(dòng),被迫側(cè)輪壓小易彈起爬軌。
(3)葫蘆小車(chē)制作與裝配精度差,被迫車(chē)輪組中有的車(chē)輪懸空,易形成爬軌。
(4)葫蘆小車(chē)自動(dòng)側(cè)偏重太大,形成被迫側(cè)輪壓太小也會(huì)促進(jìn)被迫側(cè)車(chē)輪爬軌。
四、毛病預(yù)防措施
(1)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)應(yīng)采用雙邊驅(qū)動(dòng),減少搖擺
2)提高葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)加工與拼裝精度
(3)在被迫小車(chē)輪側(cè)添加配重,防止小車(chē)歪斜和輪壓不平等。制作廠出產(chǎn)的電動(dòng)葫蘆,應(yīng)設(shè)有出廠前檢驗(yàn)小車(chē)輪壓是否平等的設(shè)施,并應(yīng)每臺(tái)檢測(cè)合格方準(zhǔn)允許出廠。
(4)起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)可采用快慢雙速結(jié)構(gòu)或單速加變頻技能,來(lái)保證起重機(jī)起制動(dòng)的平穩(wěn)性,以減小慣性和吊載的搖擺。