起重機(jī)械起重作業(yè)
1、起重機(jī)械重新拼裝后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)收,取得當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上技能監(jiān)督部分下發(fā)的準(zhǔn)用證后,方可投入運(yùn)用。
2、各式起重機(jī)的技能查看,每年至少一次。
3、移動(dòng)式懸掛臂起重機(jī)如履帶式、轎車(chē)式(鐵路式在外)異地運(yùn)用沒(méi)有拆解主機(jī)部份,能夠自行檢測(cè)實(shí)驗(yàn)合格后運(yùn)用。原合格證只要不過(guò)期能夠繼續(xù)運(yùn)用,不必再到當(dāng)?shù)厥幸陨霞寄鼙O(jiān)督部分重新查驗(yàn)和辦證。
4、起重機(jī)的實(shí)驗(yàn)對(duì)拆裝、拆遷、大修或改變重要功能的起重機(jī)械要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
1靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn):按125%離地10cm,懸空10分鐘看構(gòu)架永久變形則應(yīng)修補(bǔ)加固或下降原定最大起分量方可運(yùn)用。
橋式起重機(jī)主梁跨中下?lián)现翟?/700時(shí)不能修正應(yīng)報(bào)廢。
對(duì)定期技能查驗(yàn)的應(yīng)為110%分量。
2動(dòng)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)
按110%分量反復(fù)進(jìn)行卷?yè)P(yáng)、移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)或變幅以查驗(yàn)各部的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
5、起重機(jī)械的安全設(shè)備
1起分量約束器
起重機(jī)應(yīng)設(shè)備分量約束器,對(duì)最大起分量大于6噸的起重機(jī)如設(shè)有起重顯示設(shè)備,則其數(shù)值差錯(cuò)不得大于指示值的5%。當(dāng)起分量大于相應(yīng)工況下額外值,并小于額外值110%時(shí),應(yīng)堵截上升方向電源,但組織可做下降方向運(yùn)動(dòng)。
2起重力矩約束器
起重機(jī)有必要設(shè)備起重力矩約束器,其效果是避免塔機(jī)超載的安全設(shè)備,避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆拆臂等惡性事故。力矩約束器僅對(duì)塔機(jī)臂縱筆直平面內(nèi)的超載力矩起防護(hù)效果,不能防護(hù)斜吊、風(fēng)載、軌跡的傾斜或凹陷等引起的傾翻事故。當(dāng)起重力矩超越其相應(yīng)起伏(相應(yīng)狀況)的規(guī)則值并小于規(guī)則值的110%起重力矩約束器應(yīng)起效果,停止提升方向及起伏增大方向的電源,但組織能夠做下降和減小起伏方向的運(yùn)動(dòng)。
3起升高度約束器
起重機(jī)設(shè)備在吊鉤上極限方位800mm的起升高度限位器,當(dāng)?shù)蹉^接觸到起重臂頭部800mm或與載重小車(chē)之前,或是下降到最低點(diǎn)(地上或地上以下若干米)曾經(jīng),使起升組織自動(dòng)斷電并停止作業(yè)。
4起伏限位器
用來(lái)約束起重臂在俯仰到一定極限之前宣布警報(bào),當(dāng)?shù)竭_(dá)限定方位時(shí)則自動(dòng)堵截電源。動(dòng)臂式塔機(jī)的臂架低位高位的起伏約束器是用以避免臂架變幅時(shí),變幅到仰角極限方位時(shí)(一般與水平角為63º-70º之間)堵截變幅組織的電源,使其停止作業(yè),一起還設(shè)有機(jī)械止擋,以防臂架因起幅中的慣性然后翻。小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)變幅或塔機(jī)的起伏約束器用來(lái)避免運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)超越最大或最小起伏的兩個(gè)極限方位。一般小車(chē)變幅限位器是安在臂架小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡前的兩端,用行程開(kāi)關(guān)到達(dá)操控。小車(chē)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后要確保小車(chē)泊車(chē)時(shí)距端部緩沖設(shè)備最小間隔為200mm。
5行程限位器
1)大車(chē)行程限位器
軌跡式起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)組織,應(yīng)在每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)方向裝設(shè)行程限位位開(kāi)關(guān),在行程端部應(yīng)設(shè)備限位開(kāi)關(guān)擋鐵。擋鐵的設(shè)備方位應(yīng)充分考慮起重機(jī)的制動(dòng)行程確保起重機(jī)在駛?cè)胲壽E末端時(shí)或與同一軌跡上其它起重機(jī)相距在不小于0.5m規(guī)模內(nèi)時(shí)能自動(dòng)泊車(chē)。擋鐵的設(shè)備間隔應(yīng)小于電纜長(zhǎng)度。
2)小車(chē)行程
設(shè)于小車(chē)變幅式起重臂頭部和根部,包含結(jié)尾開(kāi)關(guān)和緩沖器,用來(lái)堵截小車(chē)牽引組織的電路,避免小車(chē)越位形成安全事故。
6反轉(zhuǎn)約束
對(duì)反轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的起重機(jī),應(yīng)設(shè)備反轉(zhuǎn)約束器。反轉(zhuǎn)約束器在非作業(yè)狀況下有必要確保可自在旋轉(zhuǎn)。
7夾軌鉗
確保在非作業(yè)狀況下固定起重機(jī)不能移動(dòng)。
8緩沖器
大車(chē)(小車(chē))緩沖器設(shè)備在擋鐵架上或起重機(jī)上。
9排障擋板
擋板與鐵軌間隙不大于5mm。
10風(fēng)速儀
超越50m的起重機(jī)要設(shè)備風(fēng)速儀。
11障礙指示燈
超越30m塔機(jī)在最高處設(shè)備紅色障礙指示燈。
12吊鉤穩(wěn)妥
一般選用機(jī)械卡環(huán)或用彈簧操控。
13鋼絲繩防脫槽設(shè)備
用以避免鋼絲繩在傳動(dòng)中脫離滑輪槽的效果。
1、起重機(jī)械重新拼裝后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)收,取得當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上技能監(jiān)督部分下發(fā)的準(zhǔn)用證后,方可投入運(yùn)用。
2、各式起重機(jī)的技能查看,每年至少一次。
3、移動(dòng)式懸掛臂起重機(jī)如履帶式、轎車(chē)式(鐵路式在外)異地運(yùn)用沒(méi)有拆解主機(jī)部份,能夠自行檢測(cè)實(shí)驗(yàn)合格后運(yùn)用。原合格證只要不過(guò)期能夠繼續(xù)運(yùn)用,不必再到當(dāng)?shù)厥幸陨霞寄鼙O(jiān)督部分重新查驗(yàn)和辦證。
4、起重機(jī)的實(shí)驗(yàn)對(duì)拆裝、拆遷、大修或改變重要功能的起重機(jī)械要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
1靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn):按125%離地10cm,懸空10分鐘看構(gòu)架永久變形則應(yīng)修補(bǔ)加固或下降原定最大起分量方可運(yùn)用。
橋式起重機(jī)主梁跨中下?lián)现翟?/700時(shí)不能修正應(yīng)報(bào)廢。
對(duì)定期技能查驗(yàn)的應(yīng)為110%分量。
2動(dòng)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)
按110%分量反復(fù)進(jìn)行卷?yè)P(yáng)、移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)或變幅以查驗(yàn)各部的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
5、起重機(jī)械的安全設(shè)備
1起分量約束器
起重機(jī)應(yīng)設(shè)備分量約束器,對(duì)最大起分量大于6噸的起重機(jī)如設(shè)有起重顯示設(shè)備,則其數(shù)值差錯(cuò)不得大于指示值的5%。當(dāng)起分量大于相應(yīng)工況下額外值,并小于額外值110%時(shí),應(yīng)堵截上升方向電源,但組織可做下降方向運(yùn)動(dòng)。
2起重力矩約束器
起重機(jī)有必要設(shè)備起重力矩約束器,其效果是避免塔機(jī)超載的安全設(shè)備,避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆拆臂等惡性事故。力矩約束器僅對(duì)塔機(jī)臂縱筆直平面內(nèi)的超載力矩起防護(hù)效果,不能防護(hù)斜吊、風(fēng)載、軌跡的傾斜或凹陷等引起的傾翻事故。當(dāng)起重力矩超越其相應(yīng)起伏(相應(yīng)狀況)的規(guī)則值并小于規(guī)則值的110%起重力矩約束器應(yīng)起效果,停止提升方向及起伏增大方向的電源,但組織能夠做下降和減小起伏方向的運(yùn)動(dòng)。
3起升高度約束器
起重機(jī)設(shè)備在吊鉤上極限方位800mm的起升高度限位器,當(dāng)?shù)蹉^接觸到起重臂頭部800mm或與載重小車(chē)之前,或是下降到最低點(diǎn)(地上或地上以下若干米)曾經(jīng),使起升組織自動(dòng)斷電并停止作業(yè)。
4起伏限位器
用來(lái)約束起重臂在俯仰到一定極限之前宣布警報(bào),當(dāng)?shù)竭_(dá)限定方位時(shí)則自動(dòng)堵截電源。動(dòng)臂式塔機(jī)的臂架低位高位的起伏約束器是用以避免臂架變幅時(shí),變幅到仰角極限方位時(shí)(一般與水平角為63º-70º之間)堵截變幅組織的電源,使其停止作業(yè),一起還設(shè)有機(jī)械止擋,以防臂架因起幅中的慣性然后翻。小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)變幅或塔機(jī)的起伏約束器用來(lái)避免運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)超越最大或最小起伏的兩個(gè)極限方位。一般小車(chē)變幅限位器是安在臂架小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡前的兩端,用行程開(kāi)關(guān)到達(dá)操控。小車(chē)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后要確保小車(chē)泊車(chē)時(shí)距端部緩沖設(shè)備最小間隔為200mm。
5行程限位器
1)大車(chē)行程限位器
軌跡式起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)組織,應(yīng)在每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)方向裝設(shè)行程限位位開(kāi)關(guān),在行程端部應(yīng)設(shè)備限位開(kāi)關(guān)擋鐵。擋鐵的設(shè)備方位應(yīng)充分考慮起重機(jī)的制動(dòng)行程確保起重機(jī)在駛?cè)胲壽E末端時(shí)或與同一軌跡上其它起重機(jī)相距在不小于0.5m規(guī)模內(nèi)時(shí)能自動(dòng)泊車(chē)。擋鐵的設(shè)備間隔應(yīng)小于電纜長(zhǎng)度。
2)小車(chē)行程
設(shè)于小車(chē)變幅式起重臂頭部和根部,包含結(jié)尾開(kāi)關(guān)和緩沖器,用來(lái)堵截小車(chē)牽引組織的電路,避免小車(chē)越位形成安全事故。
6反轉(zhuǎn)約束
對(duì)反轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的起重機(jī),應(yīng)設(shè)備反轉(zhuǎn)約束器。反轉(zhuǎn)約束器在非作業(yè)狀況下有必要確保可自在旋轉(zhuǎn)。
7夾軌鉗
確保在非作業(yè)狀況下固定起重機(jī)不能移動(dòng)。
8緩沖器
大車(chē)(小車(chē))緩沖器設(shè)備在擋鐵架上或起重機(jī)上。
9排障擋板
擋板與鐵軌間隙不大于5mm。
10風(fēng)速儀
超越50m的起重機(jī)要設(shè)備風(fēng)速儀。
11障礙指示燈
超越30m塔機(jī)在最高處設(shè)備紅色障礙指示燈。
12吊鉤穩(wěn)妥
一般選用機(jī)械卡環(huán)或用彈簧操控。
13鋼絲繩防脫槽設(shè)備
用以避免鋼絲繩在傳動(dòng)中脫離滑輪槽的效果。