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下載手機APP 起重機側(cè)翻事端
一、事端概況
2006年×月×日，勞務(wù)協(xié)作單位作業(yè)工人夏某、周某、龔某、金某、宋某等5人進(jìn)行橋墩上部第二節(jié)墩身內(nèi)模板的設(shè)備施工，由設(shè)備服務(wù)單位吊車司機李某操作50噸液壓履帶起重機配合內(nèi)模板的設(shè)備。在金某的指揮下，李某操作起重機吊起內(nèi)模板，在起重機的主臂伸展已達(dá)到52m時，李某采納向下放吊臂的方法以保證模板中心與橋墩中心對齊。當(dāng)?shù)跗鸬哪０彘g隔橋墩上的鋼筋架約50cm時，李某中止向下放吊臂，預(yù)備向下落鉤時，李某感覺起重機的尾部向上翹起，慌忙中操作起重機向上提升主臂，隨即起重機失去平衡產(chǎn)生側(cè)翻，長約52m的主臂砸向下方橋墩，導(dǎo)致站在橋墩鋼筋架上配合起重作業(yè)的5名作業(yè)人員中的4人被甩下作業(yè)渠道，一人被卡在坍毀的鋼筋內(nèi)。
5名傷者被緊迫送往醫(yī)院搶救。其間，夏某、周某因傷勢過重?fù)尵葻o效死亡。
二、事端原因剖析
1、事端直接原因
司機李某在起重機力矩限制器產(chǎn)生毛病的狀況下，在施工中采納錯誤的作業(yè)方法，致使起重機超負(fù)荷作業(yè)，是產(chǎn)生此次事端的直接原因。
2、事端首要原因
模板工金某未取得起重資格證，且對起重機性能及吊物分量不清楚，私行違規(guī)指揮起重作業(yè)，是事端產(chǎn)生的首要原因。
3、事端的間接原因
事端總包單位沒有及時發(fā)現(xiàn)、阻止協(xié)作單位模板吊裝作業(yè)未組織專職起重工指揮作業(yè)，是導(dǎo)致此次事端產(chǎn)生的間接原因。
三、事端職責(zé)剖析及處理
本次事端是一同典型的因“違章作業(yè)、違章指揮、違背操作規(guī)程”的安全出產(chǎn)職責(zé)事端。
1、設(shè)備服務(wù)單位起重機操作工李某違章作業(yè)，造成了起重機超負(fù)荷作業(yè)而產(chǎn)生側(cè)翻，對本起事端負(fù)有直接和首要職責(zé)，給予開除處分。
2、設(shè)備服務(wù)單位首要擔(dān)任人，對所屬的起重機操作人員安全教育不到位，對事端負(fù)有重要辦理職責(zé)，給予通報批評。
3、依據(jù)《安全出產(chǎn)法》和《安全出產(chǎn)違法行為行政處罰法》的有關(guān)規(guī)定，給予設(shè)備服務(wù)單位行政處罰人民幣2萬元。
4、現(xiàn)場作業(yè)人員金某無證、違章指揮模板的起吊作業(yè)，對事端負(fù)有重要職責(zé)，給予行政記過處分。
5、勞務(wù)分包單位擔(dān)任人，對現(xiàn)場的施工組織和辦理不到位，對事端負(fù)有直接辦理職責(zé)，給予行政警告處分。
6、依據(jù)《安全出產(chǎn)法》和《安全出產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》的有關(guān)規(guī)定，給予勞務(wù)協(xié)作單位行政處罰人民幣2萬元。
7、總包單位未能有效履行總包職責(zé)，沒有認(rèn)真落實安全出產(chǎn)職責(zé)制，現(xiàn)場安全監(jiān)管不力，對此次事端負(fù)有連帶職責(zé)。
8、總包單位項目現(xiàn)場擔(dān)任人對起重作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)管不到位，對事端負(fù)有辦理職責(zé)，給予行政警告處分。
9、總包單位分管安全副經(jīng)理對事端負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，給予通報批評。
四、事端經(jīng)驗及整改措施
1、事端經(jīng)驗
這是一同典型的因三違作業(yè)導(dǎo)致的起重傷害事端，吊車司機李某違章作業(yè)、違背起重作業(yè)安全操作規(guī)程；模板工金某違章指揮，直接造成了本次事端的產(chǎn)生。
施工單位沒有組織專人擔(dān)任對50噸起重吊機這樣的大型特種作業(yè)機械進(jìn)行安全監(jiān)控；設(shè)備服務(wù)單位對特種設(shè)備的辦理與運用缺乏嚴(yán)格辦理，在吊機的關(guān)鍵性安全設(shè)備——力矩限制器作業(yè)不良時，吊車司機既不陳述、也不及時修復(fù)，私行進(jìn)行帶病作業(yè)。
施工項目部安全辦理存在縫隙，沒有嚴(yán)格執(zhí)行班前安全技能交底準(zhǔn)則，該吊車司機作業(yè)前，對吊物分量及起重機機械性能的不熟悉。
總包單位安全出產(chǎn)許可證被暫扣，影響了企業(yè)的出產(chǎn)經(jīng)營作業(yè)。
2、整改措施
（1）公司、項目部、班組各級人員有必要真實樹立“安全榜首”的思維，始終不渝地堅持不安全不出產(chǎn)的原則，實在吸取事端經(jīng)驗，正確處理好安全與出產(chǎn)、效益和進(jìn)度之間的聯(lián)系，在指導(dǎo)思維上，在作業(yè)組織上，在資金投入上，真實把安全作業(yè)放在各項作業(yè)的首位。
（2）在全公司施工項目中，全面樹立落實安全隱患陳述和處理準(zhǔn)則，樹立班前安全檢查和技能交底準(zhǔn)則，特別是關(guān)于特種作業(yè)設(shè)備和人員，班前、班后都應(yīng)進(jìn)行專項安全檢查，做到記載清楚、職責(zé)到人，發(fā)現(xiàn)隱患及時陳述、及時處理，根絕任何帶病作業(yè)現(xiàn)象。
（3）針對建筑施工項目進(jìn)入流水作業(yè)程序后，搶工期、搶效益時有產(chǎn)生的狀況，教育各級安全出產(chǎn)辦理人員不能因為施工出產(chǎn)的順利而放松安全辦理，在施工項目開始至結(jié)束的整個階段，安全辦理部門都應(yīng)繼續(xù)不斷地通過各種方法營建安全出產(chǎn)氣氛，敲響安全出產(chǎn)警鐘。
一、事端概況
2006年×月×日，勞務(wù)協(xié)作單位作業(yè)工人夏某、周某、龔某、金某、宋某等5人進(jìn)行橋墩上部第二節(jié)墩身內(nèi)模板的設(shè)備施工，由設(shè)備服務(wù)單位吊車司機李某操作50噸液壓履帶起重機配合內(nèi)模板的設(shè)備。在金某的指揮下，李某操作起重機吊起內(nèi)模板，在起重機的主臂伸展已達(dá)到52m時，李某采納向下放吊臂的方法以保證模板中心與橋墩中心對齊。當(dāng)?shù)跗鸬哪０彘g隔橋墩上的鋼筋架約50cm時，李某中止向下放吊臂，預(yù)備向下落鉤時，李某感覺起重機的尾部向上翹起，慌忙中操作起重機向上提升主臂，隨即起重機失去平衡產(chǎn)生側(cè)翻，長約52m的主臂砸向下方橋墩，導(dǎo)致站在橋墩鋼筋架上配合起重作業(yè)的5名作業(yè)人員中的4人被甩下作業(yè)渠道，一人被卡在坍毀的鋼筋內(nèi)。
5名傷者被緊迫送往醫(yī)院搶救。其間，夏某、周某因傷勢過重?fù)尵葻o效死亡。
二、事端原因剖析
1、事端直接原因
司機李某在起重機力矩限制器產(chǎn)生毛病的狀況下，在施工中采納錯誤的作業(yè)方法，致使起重機超負(fù)荷作業(yè)，是產(chǎn)生此次事端的直接原因。
2、事端首要原因
模板工金某未取得起重資格證，且對起重機性能及吊物分量不清楚，私行違規(guī)指揮起重作業(yè)，是事端產(chǎn)生的首要原因。
3、事端的間接原因
事端總包單位沒有及時發(fā)現(xiàn)、阻止協(xié)作單位模板吊裝作業(yè)未組織專職起重工指揮作業(yè)，是導(dǎo)致此次事端產(chǎn)生的間接原因。
三、事端職責(zé)剖析及處理
本次事端是一同典型的因“違章作業(yè)、違章指揮、違背操作規(guī)程”的安全出產(chǎn)職責(zé)事端。
1、設(shè)備服務(wù)單位起重機操作工李某違章作業(yè)，造成了起重機超負(fù)荷作業(yè)而產(chǎn)生側(cè)翻，對本起事端負(fù)有直接和首要職責(zé)，給予開除處分。
2、設(shè)備服務(wù)單位首要擔(dān)任人，對所屬的起重機操作人員安全教育不到位，對事端負(fù)有重要辦理職責(zé)，給予通報批評。
3、依據(jù)《安全出產(chǎn)法》和《安全出產(chǎn)違法行為行政處罰法》的有關(guān)規(guī)定，給予設(shè)備服務(wù)單位行政處罰人民幣2萬元。
4、現(xiàn)場作業(yè)人員金某無證、違章指揮模板的起吊作業(yè)，對事端負(fù)有重要職責(zé)，給予行政記過處分。
5、勞務(wù)分包單位擔(dān)任人，對現(xiàn)場的施工組織和辦理不到位，對事端負(fù)有直接辦理職責(zé)，給予行政警告處分。
6、依據(jù)《安全出產(chǎn)法》和《安全出產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》的有關(guān)規(guī)定，給予勞務(wù)協(xié)作單位行政處罰人民幣2萬元。
7、總包單位未能有效履行總包職責(zé)，沒有認(rèn)真落實安全出產(chǎn)職責(zé)制，現(xiàn)場安全監(jiān)管不力，對此次事端負(fù)有連帶職責(zé)。
8、總包單位項目現(xiàn)場擔(dān)任人對起重作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)管不到位，對事端負(fù)有辦理職責(zé)，給予行政警告處分。
9、總包單位分管安全副經(jīng)理對事端負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，給予通報批評。
四、事端經(jīng)驗及整改措施
1、事端經(jīng)驗
這是一同典型的因三違作業(yè)導(dǎo)致的起重傷害事端，吊車司機李某違章作業(yè)、違背起重作業(yè)安全操作規(guī)程；模板工金某違章指揮，直接造成了本次事端的產(chǎn)生。
施工單位沒有組織專人擔(dān)任對50噸起重吊機這樣的大型特種作業(yè)機械進(jìn)行安全監(jiān)控；設(shè)備服務(wù)單位對特種設(shè)備的辦理與運用缺乏嚴(yán)格辦理，在吊機的關(guān)鍵性安全設(shè)備——力矩限制器作業(yè)不良時，吊車司機既不陳述、也不及時修復(fù)，私行進(jìn)行帶病作業(yè)。
施工項目部安全辦理存在縫隙，沒有嚴(yán)格執(zhí)行班前安全技能交底準(zhǔn)則，該吊車司機作業(yè)前，對吊物分量及起重機機械性能的不熟悉。
總包單位安全出產(chǎn)許可證被暫扣，影響了企業(yè)的出產(chǎn)經(jīng)營作業(yè)。
2、整改措施
（1）公司、項目部、班組各級人員有必要真實樹立“安全榜首”的思維，始終不渝地堅持不安全不出產(chǎn)的原則，實在吸取事端經(jīng)驗，正確處理好安全與出產(chǎn)、效益和進(jìn)度之間的聯(lián)系，在指導(dǎo)思維上，在作業(yè)組織上，在資金投入上，真實把安全作業(yè)放在各項作業(yè)的首位。
（2）在全公司施工項目中，全面樹立落實安全隱患陳述和處理準(zhǔn)則，樹立班前安全檢查和技能交底準(zhǔn)則，特別是關(guān)于特種作業(yè)設(shè)備和人員，班前、班后都應(yīng)進(jìn)行專項安全檢查，做到記載清楚、職責(zé)到人，發(fā)現(xiàn)隱患及時陳述、及時處理，根絕任何帶病作業(yè)現(xiàn)象。
（3）針對建筑施工項目進(jìn)入流水作業(yè)程序后，搶工期、搶效益時有產(chǎn)生的狀況，教育各級安全出產(chǎn)辦理人員不能因為施工出產(chǎn)的順利而放松安全辦理，在施工項目開始至結(jié)束的整個階段，安全辦理部門都應(yīng)繼續(xù)不斷地通過各種方法營建安全出產(chǎn)氣氛，敲響安全出產(chǎn)警鐘。
