圓錐破碎機液壓系統(tǒng)升高原因
1.液壓系統(tǒng)規(guī)劃不合理:由于液壓系統(tǒng)中液壓元件規(guī)范選用不合理;液壓系統(tǒng)中管路規(guī)劃不合理;液壓系統(tǒng)存在多余的回路或液壓元件;液壓系統(tǒng)沒有卸荷回路等不合理的情況,出現(xiàn)各種毛病。引起系統(tǒng)溫度升高導致油溫升高。
2.油品選著不妥:所選油液粘度不妥,粘度高,內(nèi)摩擦丟掉大;粘度太低,泄露增大,兩種情況均形成發(fā)熱升溫。另外,系統(tǒng)中的管道因長期未清洗或保養(yǎng),管道內(nèi)壁扶著污物,增加油液活動時阻力,也要耗費能量使油溫升高。
3.污染嚴峻:施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣,跟著機器作業(yè)時間的增加,油中易混入雜質和污物,受污染的液壓油進入泵,馬達和閥的協(xié)作空隙中,會劃傷和損壞協(xié)作外表的精度和粗糙度,使泄露增加、油溫升高。
4.液壓油箱內(nèi)油位過低:若液壓油箱內(nèi)油量太少,將使液壓系統(tǒng)沒有滿足的流量帶走其發(fā)生的熱量,導致油溫升高。
5.液壓系統(tǒng)中混入空氣:混入液壓油中的空氣,在低壓區(qū)時會從油中溢出并構成氣泡,當其運動到高壓區(qū)時,這些氣泡將被高壓油擊破,遭到急劇緊縮而放出大量的熱量,引起油溫升高。
6.濾油器堵塞:磨粒、雜質和塵土等經(jīng)過濾油器時,會被吸附在濾油器的濾芯上,在成吸油阻力和能耗均增加,引起油溫升高。
7.液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)作業(yè)不良:一般,選用水冷式或風冷式油冷器對液壓系統(tǒng)的油溫進行強制性降溫。水冷式冷卻器,會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)下降;風冷式冷卻器,會由于油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞,電扇難以對其散熱,效果導致油溫升高。
8.零部件磨損嚴峻:齒輪泵的齒輪與泵體和側板,柱塞泵和馬達的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是靠空隙密封的,這些元件的磨損將會引起其內(nèi)泄露的增加和油溫的升高,
9.環(huán)境溫度過高:周圍環(huán)境溫度高,機器作業(yè)時間過長等引起油溫升高。
1.液壓系統(tǒng)規(guī)劃不合理:由于液壓系統(tǒng)中液壓元件規(guī)范選用不合理;液壓系統(tǒng)中管路規(guī)劃不合理;液壓系統(tǒng)存在多余的回路或液壓元件;液壓系統(tǒng)沒有卸荷回路等不合理的情況,出現(xiàn)各種毛病。引起系統(tǒng)溫度升高導致油溫升高。
2.油品選著不妥:所選油液粘度不妥,粘度高,內(nèi)摩擦丟掉大;粘度太低,泄露增大,兩種情況均形成發(fā)熱升溫。另外,系統(tǒng)中的管道因長期未清洗或保養(yǎng),管道內(nèi)壁扶著污物,增加油液活動時阻力,也要耗費能量使油溫升高。
3.污染嚴峻:施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣,跟著機器作業(yè)時間的增加,油中易混入雜質和污物,受污染的液壓油進入泵,馬達和閥的協(xié)作空隙中,會劃傷和損壞協(xié)作外表的精度和粗糙度,使泄露增加、油溫升高。
4.液壓油箱內(nèi)油位過低:若液壓油箱內(nèi)油量太少,將使液壓系統(tǒng)沒有滿足的流量帶走其發(fā)生的熱量,導致油溫升高。
5.液壓系統(tǒng)中混入空氣:混入液壓油中的空氣,在低壓區(qū)時會從油中溢出并構成氣泡,當其運動到高壓區(qū)時,這些氣泡將被高壓油擊破,遭到急劇緊縮而放出大量的熱量,引起油溫升高。
6.濾油器堵塞:磨粒、雜質和塵土等經(jīng)過濾油器時,會被吸附在濾油器的濾芯上,在成吸油阻力和能耗均增加,引起油溫升高。
7.液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)作業(yè)不良:一般,選用水冷式或風冷式油冷器對液壓系統(tǒng)的油溫進行強制性降溫。水冷式冷卻器,會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)下降;風冷式冷卻器,會由于油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞,電扇難以對其散熱,效果導致油溫升高。
8.零部件磨損嚴峻:齒輪泵的齒輪與泵體和側板,柱塞泵和馬達的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是靠空隙密封的,這些元件的磨損將會引起其內(nèi)泄露的增加和油溫的升高,
9.環(huán)境溫度過高:周圍環(huán)境溫度高,機器作業(yè)時間過長等引起油溫升高。