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鋼材交貨狀況

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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    鋼材交貨狀況

    熱軋狀況

    鋼材在熱軋或鑄造后不再對(duì)其進(jìn)行專門熱處理,冷卻后直接交貨,稱為熱軋或熱鍛狀況,熱軋(鍛)的停止溫度一般為800~900℃,之后一般在空氣中天然冷卻,因此熱軋(鍛)狀況相當(dāng)于正火處理。所不同的是因?yàn)闊彳?鍛)停止溫度有高有低,不像正火加熱溫度操控嚴(yán)格,因此鋼材安排與功能的波動(dòng)比正火大。不少鋼鐵企業(yè)選用操控軋制,因?yàn)榻K軋溫度操控很嚴(yán)格,并在終軋后采納強(qiáng)制冷卻措施,因此鋼的晶粒細(xì)化,交貨鋼材有較高的綜合力學(xué)功能。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條功能優(yōu)越就是這個(gè)道理,熱軋(鍛)狀況交貨的鋼材,因?yàn)楸砻嫜谏w有一層氧化鐵皮,因此具有一定的耐蝕性,儲(chǔ)運(yùn)保管的要求不像冷拉(軋)狀況交貨的鋼材那樣嚴(yán)格,大中型型鋼、中厚鋼板能夠在露天貨場(chǎng)或經(jīng)苫蓋后寄存

    冷拉

    狀況經(jīng)冷拉、冷軋等冷加工成型的鋼材,不經(jīng)任何熱處理而直接交貨的狀況,稱為冷拉或冷軋狀況。與熱軋(鍛)狀況比較,冷拉(軋)狀況的鋼材尺度精度高、表面質(zhì)量好、表面粗糙度低,并有較高的力學(xué)功能,因?yàn)槔淅?軋)狀況交貨的鋼材表面沒有氧化皮掩蓋,而且存在很大的內(nèi)應(yīng)力,極易遭受腐蝕或生銹,因此冷拉(軋)狀況的鋼材,其包裝、儲(chǔ)運(yùn)均有較嚴(yán)格的要求,一般均需在庫房內(nèi)保管,并應(yīng)留意庫房內(nèi)的溫濕度操控。

    正火狀況

    鋼材出廠前經(jīng)正火熱處理,這種交貨狀況稱正火狀況。因?yàn)檎鸺訜釡囟?亞共析鋼為Ac3+30~50°C,過共析鋼為Accm+30~50°C)比熱軋停止溫度操控嚴(yán)格,因此鋼材的安排、功能均勻。與退火狀況的鋼材比較,因?yàn)檎鹄鋮s速度較快,鋼的安排中珠光體數(shù)量增多,珠光體層片及鋼的晶粒細(xì)化,因此有較高的綜合力學(xué)功能,并有利于改進(jìn)低碳鋼的魏氏安排和過共析鋼的滲碳體網(wǎng)狀,可為制品的進(jìn)一步熱處理做好安排預(yù)備。碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼鋼材常選用正火狀況交貨。某些低合金高強(qiáng)度鋼如14MnMoVBRE、14CrMnMoVB鋼為了獲得貝氏體安排,也要求正火狀況交貨。

    退火狀況

    鋼材出廠前經(jīng)退火熱處理,這種交貨狀況稱為退火狀況。退火的意圖首要是為了消除和改進(jìn)前道工序留傳的安排缺陷和內(nèi)應(yīng)力,并為后道工序作好安排和功能上的預(yù)備,合金結(jié)構(gòu)鋼、確保淬透性結(jié)構(gòu)鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、工具鋼、汽輪機(jī)葉片用鋼、鐵索體型不銹耐熱鋼的鋼材常用退火狀況交貨

    高溫回火

    狀況鋼材出廠前經(jīng)高溫回火熱處理,這種交貨狀況稱為高溫回火狀況。高溫回火的回火溫度高,有利于徹底消除內(nèi)應(yīng)力,提高塑性和韌性,碳結(jié)構(gòu)、合金鋼、確保淬透性結(jié)構(gòu)鋼鋼材均可選用高溫回火狀況交貨。某些馬氏體型高強(qiáng)度不銹鋼、高速工具鋼和高強(qiáng)度合金鋼,因?yàn)橛泻芨叩拇阃感砸约昂辖鹪氐膹?qiáng)化效果,常在淬火(或回火)后進(jìn)行一次高溫回火,使鋼中碳化物適當(dāng)聚集,得到碳化物顆粒較粗大的回火索氏體安排(與球化退火安排類似),因此,這種交貨狀況的鋼材有很好的切削加工功能。

    固溶處理

    狀況鋼材出廠前經(jīng)固溶處理,這種交貨狀況稱為固溶處理狀況。這種狀況首要適用于奧氏體型不銹鋼材出廠前的處理。通過固溶處理,得到單相奧氏體安排,以提高鋼的韌性和塑性,為進(jìn)一步冷加工(冷軋或冷拉)創(chuàng)造條件,也可為進(jìn)一步沉淀硬化做好安排預(yù)備。
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