推力軸承職業(yè)概況

推力軸承職業(yè)概況

    依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2011年我國(guó)軸承制作職業(yè)規(guī)模(年銷(xiāo)售收入2000萬(wàn)元以上)企業(yè)共有1416家企業(yè)，全年完成工業(yè)總產(chǎn)值1932.11億元，同比增加27.59%；銷(xiāo)售收入為1910.97億元，同比增加30.30%；利潤(rùn)總額125.23億元，較上年增加為26.54%。預(yù)計(jì)到2015年，我國(guó)軸承產(chǎn)值有望超過(guò)280億套，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有望達(dá)到2100億元，成為全球最大的軸承出產(chǎn)和銷(xiāo)售基地。當(dāng)時(shí)我國(guó)軸承職業(yè)首要面臨三大突出問(wèn)題：分別是職業(yè)出產(chǎn)集中度低、研制和創(chuàng)新能力低、制作技能水平低。榜首，職業(yè)出產(chǎn)集中度低。在全國(guó)際軸承約300億美元的銷(xiāo)售額中，國(guó)際8大跨國(guó)公司占75%～80%。德國(guó)兩大公司占其全國(guó)總量的90%，日本5家占其全國(guó)總量的90%，美國(guó)1家占其全國(guó)總量的56%。而我國(guó)瓦軸等10家最大的軸承企業(yè)，銷(xiāo)售額僅占全職業(yè)的24.7%，前30家的出產(chǎn)集中度也僅為37.4%。第二，研制和創(chuàng)新能力低。全職業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱，參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定力度弱，少原創(chuàng)技能，少專(zhuān)利產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)我們的規(guī)劃和制作技能基本上是模仿，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力低，表現(xiàn)在：盡管對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%，但高速鐵路客車(chē)、中高檔轎車(chē)、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承，基本上靠進(jìn)口?！〉谌?，制作技能水平低。我國(guó)軸承工業(yè)制作工藝和工藝裝備技能發(fā)展緩慢，車(chē)加工數(shù)控率低，磨加工自動(dòng)化水平低，全國(guó)僅有200多條自動(dòng)出產(chǎn)線。對(duì)軸承壽數(shù)和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技能難題攻關(guān)未能取得打破。軸承鋼新鋼種的研制，鋼材質(zhì)量的進(jìn)步，光滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技能的研制，尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平緩質(zhì)量進(jìn)步的要求。因此造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、功能、壽數(shù)和可靠性。