主動(dòng)調(diào)心軸承
在徑向滑動(dòng)軸承中,整體式軸承、剖分式軸承和主動(dòng)調(diào)心軸承廣泛應(yīng)用在機(jī)器上。
軸承寬度和直徑的比是B/d。隨著B/d的增大,軸的曲折變形或軸孔的傾斜簡(jiǎn)單形成軸頸與軸瓦端部的部分接觸,導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損和發(fā)熱,當(dāng)B/d>1.5時(shí),主張選用主動(dòng)調(diào)心軸承。這種軸承的特點(diǎn)是軸承的球面與軸承座和軸承蓋的內(nèi)外表組合,其球心在軸頸的軸線上,因而當(dāng)軸曲折時(shí),軸瓦能主動(dòng)調(diào)整以滿意軸頸的對(duì)中性要求[3]。
在徑向滑動(dòng)軸承中,整體式軸承、剖分式軸承和主動(dòng)調(diào)心軸承廣泛應(yīng)用在機(jī)器上。
軸承寬度和直徑的比是B/d。隨著B/d的增大,軸的曲折變形或軸孔的傾斜簡(jiǎn)單形成軸頸與軸瓦端部的部分接觸,導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損和發(fā)熱,當(dāng)B/d>1.5時(shí),主張選用主動(dòng)調(diào)心軸承。這種軸承的特點(diǎn)是軸承的球面與軸承座和軸承蓋的內(nèi)外表組合,其球心在軸頸的軸線上,因而當(dāng)軸曲折時(shí),軸瓦能主動(dòng)調(diào)整以滿意軸頸的對(duì)中性要求[3]。