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下載手機(jī)APP中聯(lián)牌ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是一種在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動(dòng)集裝箱，用以完成20英尺和40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱裝卸、堆碼和水平運(yùn)輸作業(yè)的集裝箱裝卸搬運(yùn)機(jī)械。該產(chǎn)品具有外形美觀、作業(yè)效率高、整機(jī)能帶載行駛，工作平穩(wěn)可靠、安全保護(hù)功能強(qiáng)、駕駛舒適、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，是一種比較理想的貨場(chǎng)裝卸搬運(yùn)機(jī)械。適用于港口碼頭集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨場(chǎng)中轉(zhuǎn)站、鐵路場(chǎng)站貨運(yùn)集散點(diǎn)的集裝箱快速裝卸及堆垛。
ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)主要組成部分有：工程機(jī)械底盤、伸縮臂架、集裝箱吊具、安全保護(hù)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓及電氣控制系統(tǒng)等。
技術(shù)參數(shù)
| 項(xiàng)目 | 技術(shù)參數(shù) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 尺寸參數(shù) | 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) | mm | 11200 ×4200 ×4850 | ||
| 軸距 | mm | 6000 | |||
| 前輪輪距 | mm | 3033 | |||
| 后輪輪距 | mm | 2600 | |||
| 離地間隙 | mm | 250 | |||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(20呎) | mm | 8000 | |||
| 適用范圍 | 20呎-40呎國際標(biāo)準(zhǔn)重箱 | ||||
| 起 | 第1排 | 負(fù)載中心1970 mm | 1-4層：45000kg | ||
| 重 | 第5層：43000kg | ||||
| 能 | 第2排 | 負(fù)載中心3820 mm | 1-4層：31000kg | ||
| 力 | 第5層：30000kg | ||||
| 第3排 | 負(fù)載中心6320 mm | 1-3層：15000kg | |||
| 第4層：145000kg | |||||
| 最大起升高度 | 旋鎖下為15100mm | ||||
| 吊具 | Bromma RSX40 | 旋轉(zhuǎn)角度：左195º/右105º | |||
| 側(cè)移距離：±800mm | |||||
| 起升速度 | 空載：0.42m/s | ||||
| 負(fù)載（70%額定載荷下）：0.25m/s | |||||
| 整機(jī)質(zhì)量 | 71000 kg | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào)：Volvo-TWD1240VE（歐II電噴環(huán)保型） | ||||
| 形式：6缸4沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | |||||
| 功率：256kW 控制方式：電控 | |||||
| 變速箱 | DANA Clark | ||||
| 控制方式：手動(dòng)/自動(dòng) | |||||
| 驅(qū)動(dòng)橋 | KESSLER | ||||
| 最大靜載荷：1500kN ；最大動(dòng)載荷：1070kN（v=25km/h） | |||||
| 液壓系統(tǒng) | PARKER變量柱塞泵和電比例換向閥 | ||||
| 電氣系統(tǒng) | CAN總線通訊 | ||||
| 轉(zhuǎn)向及制動(dòng) | 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，雙作用油缸 | ||||
| 制動(dòng)：前輪濕式盤片剎車 | |||||
| 駐車制動(dòng)：手動(dòng)按鈕式，干式盤片剎車，液壓動(dòng)作機(jī)械復(fù)位 | |||||
| 輪胎 | 輪胎型號(hào)：18.00-25層級(jí)40充氣輪胎（充氣壓力1Mpa） | ||||
| 輪胎數(shù)量：前4后2 | |||||
| 行駛狀態(tài)技術(shù)數(shù)據(jù) | 前進(jìn)行駛速度：空載-額定載荷 25km/h-21km/h | ||||
| 倒車行駛速度：空載-額定載荷 25km/h-21km/h | |||||
| 爬坡能力（2km/h）：空載-額定載荷 34%-20% | |||||
| 最大爬坡能力：空載-額定載荷 39%-32% 牽引力：360kN | |||||
