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大跨度龍門起重機行走糾偏控制介紹

來源:中國起重機械網(wǎng)
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大跨度龍門起重機行走時,剛性腿與柔性腿不同步而引起偏斜,為此電氣必須采用糾偏控制。一般起重機采用兩套偏斜監(jiān)控裝置和一套偏斜限位裝置。

在每側(cè)大車運行機構(gòu)的檢測輪上各設(shè)一套光電編碼器(多圈絕對值,用P+F的較多),檢測兩側(cè)行程的相對量,當行走偏差在跨度的13‰范圍內(nèi)時,由電腦控制進行自動糾偏。當偏差超過3‰時起重機停車,由司機進行手動操作糾偏調(diào)整并達到1‰范圍內(nèi)后,再啟動大車行走機構(gòu),則行走機構(gòu)即可正常工作。另一套在大車臺車和地面間裝有電磁感應塊,隔約1020多米安裝一塊,用于校零。此外,在柔腿頂端與主梁柔性鉸連接處裝有限位開關(guān),當偏斜值達到起重機跨度的3‰時,限位開關(guān)動作,行走機構(gòu)緊急斷電停車,司機通過手動操作柔腿運行機構(gòu)進行手動糾偏,消除偏差后恢復大車運行。

1‰范圍內(nèi)不糾偏,緊急斷電停車實際為延時剎車,不然起重機沖擊很大,不安全。

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