原電氣系統(tǒng)由按觸器直接正反轉(zhuǎn)控制,釣鉤和小車控制箱電源由大車上電源箱通過(guò)主接觸器控制。釣鉤和小車電機(jī)共用一個(gè)主斷路器作保護(hù),大車電機(jī)單獨(dú)一斷路器作保護(hù)。現(xiàn)在主電源箱內(nèi)增加一個(gè)小車斷路器。由于變頻器通過(guò)外部控制就可以內(nèi)部實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn),所以只需輸出三根線到釣鉤限位器。把原電源線改為釣鉤電機(jī)線連到限位器,限位器接線稍作改動(dòng)即可。從主電源箱小車斷路器上重新布一根電機(jī)線到小車電機(jī)。再布一根六蕊控制線到控制箱。去掉原有的六個(gè)接觸器,改由線圈電壓是36V的繼電器取代,繼電氣只提供干接點(diǎn)。正反轉(zhuǎn)在繼電器上實(shí)現(xiàn)互鎖,原有的控制線路原理基本不變,正反轉(zhuǎn)信號(hào)由繼電器轉(zhuǎn)換送到變頻器,信號(hào)源由變頻器本身的CM端給出。