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汽車起重機起升機構(gòu)抖動、發(fā)動機憋車的原因及解決辦法

來源:中國起重機械網(wǎng)
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吊重時起升機構(gòu)抖動,在吊重作業(yè)時發(fā)現(xiàn),卷筒時轉(zhuǎn)時停,不能連續(xù)工作,并有明顯的振動。當加大發(fā)動機油門時,故障依舊,同時還伴有發(fā)動機憋車的現(xiàn)象。經(jīng)測量,在起升機構(gòu)液壓油路中,節(jié)流閥之前進入制動活塞的控制油壓力正常(1.5-1.8MPa)。其次,排除了起升平衡閥被污物卡住的可能性。最后,判斷制動油路單向節(jié)流閥可能被堵,拆檢單向節(jié)流閥發(fā)現(xiàn),閥芯上0.6mm的節(jié)流孔已被污物堵塞,使節(jié)流閥之后進入制動活塞的壓力油被節(jié)流,壓力低于1.8MPa,制動活塞不能完全打開,清除污物后,起升機構(gòu)工作恢復正常。

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