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大成施工升降機控制系統(tǒng)優(yōu)勢比較

來源:中國起重機械網(wǎng)
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一般的施工升降機的控制系統(tǒng)都是通過接觸器的控制來實現(xiàn)。這樣啟制動沖擊大、速度單一、電氣元件易損壞,對結(jié)構(gòu)和機構(gòu)損壞較嚴重。并且運行速度比較低,一般為3438mmin,既影響了施工企業(yè)的效益,更影響了施工的速度,效率十分低下。若單純地提高速度則將造成加速度過大,結(jié)構(gòu)及機構(gòu)所受沖擊過大而加快齒輪齒條及制動盤的磨損,從而降低運行的可靠性。

 

大成施工升降機的控制系統(tǒng)由調(diào)壓調(diào)頻裝置(VVVF)和可編程序控制器(PLC)組成,實現(xiàn)了施工升降機的啟動、加減速、制動過程的無級調(diào)速,減小了啟制動時齒輪齒條的沖擊,提高了施工升降機運行過程中的平穩(wěn)性和舒適感,延長了施工升降機的使用壽命,并實現(xiàn)了060mmin無級調(diào)速,極大地提高了工作效率。

 

大成施工升降機操作方便靈活,可以根據(jù)工作環(huán)境和情況設置其運行速度。采用計算機可編程序控制器控制,提高了控制系統(tǒng)智能化程度及可靠性和準確性,簡化了硬件設備,與故障率較高的繼電器系統(tǒng)相比具有極高的優(yōu)越性。采用可編程序控制器的軟件編程技術(shù),使操作簡化,防止誤操作,增加了安全保護功能。

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