成都導(dǎo)軌式升降貨梯:MHB型電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機(jī)與CD、、MD、等型號(hào)的電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運(yùn)行的中小型門(mén)式起重機(jī)。MHB型含義為單梁半門(mén)式起重機(jī)，其適用起重量：3T、5T、10T、16t、20T；跨度：7．5m、9M、19M、22．5米；起升高度：6M、9M、12M、18M；工作制度適用A3～A5，工作環(huán)境溫度為一25℃～4?！娣秶鷥?nèi)。

成都導(dǎo)軌式升降貨梯:電動(dòng)雙梁龍門(mén)吊定制定做：

定制定做電動(dòng)雙梁龍門(mén)吊請(qǐng)告知以下數(shù)據(jù)，以便我們電動(dòng)雙梁龍門(mén)吊廠家能更快確認(rèn)您的需求！

1、起重量；

2、跨度（軌道**至導(dǎo)軌**）；

3、起升高度（鉤**接地）；

4、是否需要外懸（請(qǐng)?zhí)峁┩鈶议L(zhǎng)度）；

5、需要導(dǎo)軌和電纜嗎？（請(qǐng)?zhí)峁┻\(yùn)行長(zhǎng)度）；

6、龍門(mén)吊其他特殊要求（工作環(huán)境、外形尺寸）；

如果您有更多的詳細(xì)資料，請(qǐng)告知，我們會(huì)更準(zhǔn)確的給出電動(dòng)雙梁龍門(mén)吊價(jià)格！

成都導(dǎo)軌式升降貨梯:KPC系列電纜卷筒軌道平車(chē),是以交380V供電，由電纜線經(jīng)磁滯耦合式電纜卷筒給平車(chē)上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力，電機(jī)拖動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。磁滯耦合式電纜卷筒將確保電纜受力均勻不易拉壞，根據(jù)平車(chē)運(yùn)行方向自動(dòng)將電纜卷起或放出。適用運(yùn)行距離為小于100米，平車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，價(jià)格經(jīng)濟(jì)，軌道施工方便?？稍趦绍壍乐虚g開(kāi)設(shè)護(hù)線槽。

成都導(dǎo)軌式升降貨梯:固定式登車(chē)橋是安裝在倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)上的卡車(chē).集裝箱貨物裝卸專(zhuān)用輔助設(shè)備.固定式登車(chē)橋平臺(tái)前端高度可根據(jù)車(chē)廂高度進(jìn)行調(diào)節(jié),搭接唇板始終緊貼于車(chē)廂.固定登車(chē)橋擁有的高度調(diào)節(jié)功能可以在倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)與貨車(chē)之間架起一座橋梁,機(jī)動(dòng)叉車(chē)可以通過(guò)它直接進(jìn)入貨車(chē)內(nèi)進(jìn)行貨物的裝卸與搬運(yùn),而且根據(jù)不同車(chē)輛車(chē)廂高低不同,進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)使之達(dá)成一致,方便車(chē)輛進(jìn)出卸貨,即成倍提高工作效率又充分保障了作業(yè)的安全性.

成都導(dǎo)軌式升降貨梯:這種起重機(jī)，從前應(yīng)用很廣，現(xiàn)在在小型船塢中也有采用的。現(xiàn)在所通用的位置固定的門(mén)式起重機(jī)，是有固定支柱的塔形旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，跑車(chē)在水平的伸出臂下緣上行駛。因這種起重機(jī)在船塢四周的地方建立很多，所以它的旋轉(zhuǎn)半徑的決定，是以能在整個(gè)造船面積工作為條件。

成都導(dǎo)軌式升降貨梯:LD型單梁起重機(jī)的維護(hù): 用戶應(yīng)做到經(jīng)常檢查并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)各部位是否有異?，F(xiàn)象,尤其是主橫梁連接處,用戶未加以施焊時(shí),應(yīng)能經(jīng)常檢查聯(lián)接螺栓是否有異?，F(xiàn)象.

(1)取下油塞注入鈣基潤(rùn)滑脂(GB)來(lái)潤(rùn)滑車(chē)輪軸承,建議不超過(guò)三個(gè)月?lián)Q油一次,油量為1/2—1/3軸承容量.

(2)取下油塞注入鈉基潤(rùn)滑脂(GB492/T-1989),建議不超過(guò)半年換油一次.

(3)在開(kāi)式齒輪上應(yīng)經(jīng)常涂抹潤(rùn)滑脂 (GB)保證開(kāi)式齒輪的潤(rùn)滑.

成都導(dǎo)軌式升降貨梯:全門(mén)式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)

決定門(mén)式架的跨距是根據(jù)跨越的軌道數(shù)目及機(jī)車(chē)通行斷面面積而定，由后者即可決定門(mén)架的高度。

跨距：在一條軌道時(shí)為4.5米，在兩條軌道時(shí)為9.5米，在三條軌道時(shí)為15米，門(mén)的內(nèi)高為5.0米。旋轉(zhuǎn)起重機(jī)的計(jì)算及構(gòu)造見(jiàn)抓嘴卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)。

成都導(dǎo)軌式升降貨梯:KPC系列電纜卷筒軌道平車(chē)

成都導(dǎo)軌式升降貨梯:移動(dòng)液壓登車(chē)橋的日常保養(yǎng)

1. 每月定期檢查銷(xiāo)軸工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)軸緊定螺絲松脫，一定要銷(xiāo)緊，以防軸銷(xiāo)脫落造成事故。

2. 設(shè)備使用約2個(gè)月時(shí)需對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注一次潤(rùn)滑脂，視情況而定；

成都導(dǎo)軌式升降貨梯:但是此系列平車(chē)可改裝為電瓶直流供電方式供電，改為直流供電后不僅增加了安全，而且不怕?tīng)C，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，容易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，可以在彎道，環(huán)行道上行駛，適應(yīng)增加降壓變壓器數(shù)量可不受平車(chē)運(yùn)行距離的限制，給廠區(qū)運(yùn)輸平面布置以很大方便，大大的增加了作業(yè)范圍。