近來(lái),廣東廉江核電1號(hào)機(jī)組核島反應(yīng)堆榜首罐混凝土澆筑(FCD)圓滿(mǎn)完結(jié),標(biāo)志著一期工程進(jìn)入工程建造全新階段。徐工泵車(chē)功率拉滿(mǎn),提早7小時(shí)完結(jié)澆筑使命,創(chuàng)造了在同類(lèi)型機(jī)組中榜首罐混凝土澆筑進(jìn)程的最短紀(jì)錄!
廉江核電項(xiàng)目是國(guó)家電投在粵開(kāi)發(fā)建造的首個(gè)沿海核電項(xiàng)目,規(guī)劃建造6臺(tái)CAP系列三代核電機(jī)組,總裝機(jī)容量862萬(wàn)千瓦。
該項(xiàng)目作為國(guó)內(nèi)首個(gè)選用海水二次循環(huán)冷卻技能的核電項(xiàng)目,在我國(guó)核能范疇初次開(kāi)發(fā)運(yùn)用超大型冷卻塔,將進(jìn)一步提升核電項(xiàng)目環(huán)境友好性,拓展我國(guó)核電廠址開(kāi)發(fā)的布局和空間,為我國(guó)核電廠址開(kāi)發(fā)建造提供全新示范。
但核電站建造困難重重,需求處理大方量、長(zhǎng)期、高標(biāo)號(hào)混凝土澆筑、鋼筋布滿(mǎn)、埋件布滿(mǎn)等一系列難題,對(duì)泵車(chē)功能要求極高。
此次澆筑,徐工泵車(chē)聚力出擊,克服高溫、多雨、潮濕等許多不利影響,較原計(jì)劃提早7小時(shí)高質(zhì)量完結(jié)使命,在同類(lèi)型機(jī)組中,創(chuàng)造了榜首罐混凝土澆筑進(jìn)程的最短紀(jì)錄。
徐工泵車(chē)選用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、8°低傾角中心泵,完成泵送不挑料,功率提升27%;同時(shí)選用職業(yè)首創(chuàng)智能避障技能,以數(shù)據(jù)化、圖形化展現(xiàn)臂架離障礙物距離及臂架答應(yīng)動(dòng)作方向,完成全方位防觸,狹小空間施工更安全。
在海風(fēng)輕拂下,兩臺(tái)徐工泵車(chē)作為“開(kāi)建先鋒”,展臂、澆筑、收臂動(dòng)作趁熱打鐵,高效推動(dòng)澆筑作業(yè),保障施工順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
據(jù)了解,廉江核電項(xiàng)目6臺(tái)機(jī)組悉數(shù)建成后,年發(fā)電量約為702億千瓦時(shí),每年可減少標(biāo)煤消耗約2007.6萬(wàn)噸,減排二氧化碳約5260.1萬(wàn)噸、二氧化硫約17.1萬(wàn)噸、氮氧化物約14.9萬(wàn)噸,減排效應(yīng)相當(dāng)于栽培闊葉林約14.8萬(wàn)公頃。