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西北二環(huán)大盂樞紐建設(shè)有序推進(jìn)

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  8月26日太原西北二環(huán)高速公路發(fā)展有限公司音訊,隨著大盂紐帶最終一聯(lián)鋼箱梁順利頂推到位,標(biāo)志著太原西北二環(huán)高速大盂紐帶上跨二廣高速鋼箱梁悉數(shù)頂推完結(jié),為項(xiàng)目全線年度如期建成奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。
 
  大盂紐帶坐落陽(yáng)曲縣大盂鎮(zhèn),是銜接既有二廣高速與新建北二環(huán)高速的互通式立交紐帶,也是西北二環(huán)全線控制性工程。該紐帶共計(jì)4聯(lián)鋼箱梁上跨既有二廣高速公路,鋼箱梁施工期間為躲避對(duì)既有高速公路的影響,鋼箱梁選用步履式頂推法進(jìn)行施工,分4次頂推上跨。
 
  “大盂紐帶鋼箱梁上跨既有二廣高速,車流量大,致險(xiǎn)因素多,交通安排安全控制要求高。為了不影響二廣高速的正常通行,咱們選用了步履式頂推法施工。”ZH11標(biāo)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為保證鋼箱梁上跨二廣高速施工安全,ZH11標(biāo)項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選用鋼箱梁異位拼裝、步履式頂推、替換落梁的方案施工;頂推施工期間,項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施組,細(xì)化工期節(jié)點(diǎn),活躍排兵布陣,科學(xué)調(diào)配施工資源,同時(shí)重點(diǎn)對(duì)頂推設(shè)備的控制及運(yùn)行狀況、鋼梁的姿態(tài)以及高速公路防護(hù)等方面進(jìn)行卡控,保證了大盂紐帶鋼箱梁頂推施工的順利進(jìn)行,最終使4聯(lián)鋼箱梁順利頂推到位。在施工全過(guò)程,做到了二廣高速一直保持著“不斷交通、不限車速、不占車道”的通行狀態(tài),滿意完成了鋼箱梁施工對(duì)二廣高速運(yùn)營(yíng)“零”干擾的預(yù)期目標(biāo)。
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