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天津地鐵4號(hào)線柳灘站主體結(jié)構(gòu)封頂

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   日前,隨著最終一塊頂板混凝土澆筑完結(jié),天津地鐵4號(hào)線北段工程土建6標(biāo)柳灘站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,為后續(xù)盾構(gòu)接納、車站隸屬結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。

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柳灘站位于北辰區(qū)京津路與柳灘道交口,沿京津公路接近北運(yùn)河一側(cè)布置,車站總長(zhǎng)343.06米,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬29.8米,開(kāi)挖深度約20米,端頭井段基坑最大開(kāi)挖深度約22米,車站主體選用明挖順做法施工。據(jù)介紹,由中鐵北京工程局承建的柳灘站施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境雜亂、場(chǎng)地狹小、各工序穿插作業(yè)相互制約,主體結(jié)構(gòu)包含內(nèi)嵌隸屬,工藝雜亂、工程量大。

據(jù)悉,天津地鐵4號(hào)線是天津市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中服務(wù)城市主中心向西北方向的骨干線路,建成通車后,對(duì)緩解城市交通壓力,帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源的合理配置、改進(jìn)民生福祉具有重要意義。

 

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