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經(jīng)會議審議,專家組及各參會單位(部分)代表共同認(rèn)為《方案規(guī)劃》規(guī)劃根據(jù)清晰,規(guī)劃思路清晰,內(nèi)容資料完整,項目定位合理,選用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)、主要工程方案合理可行,行車配線設(shè)施、規(guī)劃運(yùn)能、運(yùn)營安排方案基本滿足功能定位及客流需求,原則同意《方案規(guī)劃》經(jīng)過評定。
南寧軌道交通6號線一期工程西起三津站,東至天池山站,線路全長27.9km,選用全地下敷設(shè)方法,共設(shè)車站21座(換乘站11座)。作為南寧市城市軌道交通第三輪建造規(guī)劃(2022-2027)的首條建造線路,軌道交通6號線一期工程
對強(qiáng)化江南組團(tuán)、桃源片區(qū)、埌東-東盟商務(wù)中心、仙葫組團(tuán)等重要區(qū)域的快速聯(lián)絡(luò),促進(jìn)主城區(qū)資源的空間整合和結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有重要意義。
下一步,編制單位將依照評定會議意見盡快優(yōu)化完善《方案規(guī)劃》,爭取提前獲批,為后續(xù)軌道交通6號線一期工程全線開工提供堅實基礎(chǔ)。