北京地鐵17號(hào)線是回天行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)推動(dòng)的交通項(xiàng)目之一。昌平段包括未來科學(xué)城南區(qū)站、未來科學(xué)城北區(qū)站、天通苑東站3座車站。全線注冊(cè)后,將在天通苑區(qū)域東側(cè)形成南北向快速軌跡交通聯(lián)絡(luò),經(jīng)過與北京地鐵13A線換乘,擴(kuò)展回天區(qū)域軌跡交通線網(wǎng)服務(wù)才能,有用完結(jié)客流的快速引導(dǎo)和分散。
寫字樓、商場(chǎng)與地鐵車站“融為一體”
為近14萬市民出行帶來便利
“北京地鐵17號(hào)線01標(biāo)段觸及未來科學(xué)城南區(qū)站、未來科學(xué)城北區(qū)站兩座車站,目前兩座車站主體結(jié)構(gòu)已施工完結(jié),正在進(jìn)行機(jī)電安裝、軌跡鋪設(shè)作業(yè),力爭年末完結(jié)全線長軌通。”北京地鐵17號(hào)線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周友良告訴記者,該項(xiàng)目段包含2站3區(qū)間,分別為未來科學(xué)城南區(qū)站、未來科學(xué)城北區(qū)站,天未區(qū)間盾構(gòu)井~未來科學(xué)城南區(qū)站區(qū)間、未來科學(xué)城南區(qū)站~未來科學(xué)城北區(qū)站區(qū)間及未來科學(xué)城北區(qū)站~結(jié)尾區(qū)間,全長約2.86km,首要服務(wù)于未來科學(xué)城及周邊區(qū)域市民,通車后可為近14萬市民出行帶來便利。
值得一提的是,未來科學(xué)城南區(qū)、北區(qū)站包含著進(jìn)行一體化開發(fā)、完結(jié)共建的地塊,未來建成后將成為國內(nèi)首家真實(shí)意義上的地鐵地下空間一體化工程,使寫字樓、商場(chǎng)與地鐵車站“融為一體”。乘客能夠從站廳直接乘電梯前往樓上商場(chǎng)、寫字樓。停車場(chǎng)與地鐵站廳平行而建,乘客開車駛進(jìn)停車場(chǎng)后,推注冊(cè)道門,可直接進(jìn)入地鐵站廳搭車,免去繞行費(fèi)事。
在北京地鐵17號(hào)線03標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員正在進(jìn)行機(jī)電安裝作業(yè)。記者了解到,該項(xiàng)目段首要觸及天通苑東站,該站全長556米,規(guī)范段寬度45.3米,是普通站區(qū)面積的1倍,工序轉(zhuǎn)換復(fù)雜,穿插作業(yè)繁多。作為地鐵17號(hào)線的重要站點(diǎn),這也將是未來地鐵17號(hào)線、規(guī)劃17號(hào)線支線以及正在改造的地鐵13A線的三站換乘站。
據(jù)了解,北京地鐵17號(hào)線南起通州區(qū)環(huán)渤海總部基地南部亦莊新城站前區(qū),經(jīng)向陽港、向陽門外商業(yè)區(qū)、望京居住區(qū)、天通苑等區(qū)域后一路向北進(jìn)入昌平區(qū)未來科學(xué)城區(qū)域。列車為A型車8輛編組,遠(yuǎn)期行車最小間隔2分鐘。17號(hào)線已于2015年開工,2021年末已注冊(cè)南段(十里河-亦莊站前區(qū)南段),北段(工人體育場(chǎng)-未來科學(xué)城北區(qū)站)計(jì)劃于2023年注冊(cè)。