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中鐵盾構(gòu)機(jī)北山一號(hào)抵達(dá)甘肅馬鬃山,參建中國北山地下實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4491
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   近來,由中鐵十八局集團(tuán)、我國鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合打造的全球首臺(tái)大坡度螺旋地道掘進(jìn)機(jī)“北山一號(hào)”跨過3000公里,順暢抵達(dá)我國北山地下實(shí)驗(yàn)室施工現(xiàn)場。


“北山1號(hào)”TBM整機(jī)長約100米,直徑為7.03米,可以實(shí)現(xiàn)水平200米轉(zhuǎn)彎半徑、一起豎向380米曲線半徑螺旋式掘進(jìn),將為打造世界先進(jìn)、世界一流的地下實(shí)驗(yàn)室供給技術(shù)保證。

我國北山地下實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目是我國第一座高放廢物地質(zhì)處置地下實(shí)驗(yàn)室,也是十三五時(shí)期規(guī)劃的國家重點(diǎn)工程。項(xiàng)目選用“一斜坡道+兩層平巷+三豎井”主體架構(gòu)計(jì)劃,在盡可能減少對(duì)場區(qū)巖體擾動(dòng)范圍和防止較大斷裂結(jié)構(gòu)的情況下,形成的斜坡道螺旋下降2圈抵達(dá)-560米主實(shí)驗(yàn)水平,在中間部位-280米水平設(shè)輔助實(shí)驗(yàn)水平。

中鐵十八局集團(tuán)地道公司主要承當(dāng)我國北山地下實(shí)驗(yàn)室主體工程螺旋斜坡道施工,全長7113.803米。選用我國自主研發(fā)的大坡度螺旋地道掘進(jìn)機(jī)“北山1號(hào)”施工,并依據(jù)北山地下實(shí)驗(yàn)室的工程特點(diǎn)進(jìn)行了針對(duì)性規(guī)劃,可以有用戰(zhàn)勝極硬巖、長距離連續(xù)小半徑轉(zhuǎn)彎、大坡度螺旋掘進(jìn)等施工難題,為工程斜坡道快速施工供給了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

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