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長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程通車試運(yùn)行

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   10月14日,長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程通車試運(yùn)行活動(dòng)在大王山站舉行。湖南省委常委、長(zhǎng)沙市委書記吳桂英宣告“長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程通車試運(yùn)行!”副省長(zhǎng)陳飛出席活動(dòng)并講話,長(zhǎng)沙市委副書記、市長(zhǎng)鄭建新掌管活動(dòng),湘潭市委副書記、市長(zhǎng)胡賀波致辭。長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程起于滬昆高鐵湘潭北站,止于長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線山塘站,線路全長(zhǎng)17.29km,其中長(zhǎng)沙段10.17km,湘潭段7.12km。共設(shè)站8座(換乘站2座),含地下站4座,高架站4座。其中,長(zhǎng)沙段設(shè)站5座,湘潭段設(shè)站3座。


長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程是省委省政府著眼于推動(dòng)長(zhǎng)株潭城市群一體化開(kāi)展實(shí)踐,打造的“三干兩軌”項(xiàng)目建造的標(biāo)志性項(xiàng)目,是構(gòu)建長(zhǎng)株潭半小時(shí)交通圈、推動(dòng)長(zhǎng)株潭一體化的重要支撐,也是執(zhí)行“三高四新”戰(zhàn)略的重要載體。建成后的西環(huán)線一期工程將與長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線貫穿運(yùn)營(yíng),成為完成兩市市民方便跨市出行的一條民生線,承擔(dān)著優(yōu)化城市空間布局、支撐湘江西岸開(kāi)展、推動(dòng)長(zhǎng)株潭城市群融城開(kāi)展、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化開(kāi)展的重要使命。

2019年9月26日,長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程桐溪站交通疏解工程和九華停車場(chǎng)進(jìn)出場(chǎng)道路工程先期開(kāi)工,正式擺開(kāi)西環(huán)線一期工程建造序幕。三年艱苦奮斗,西環(huán)線一期工程先后攻克了七大重難點(diǎn),并于今年提早完成全線“軌通”“電通”“車通”方針。

從今天起,長(zhǎng)株潭西環(huán)線一期工程開(kāi)端試運(yùn)行,工程進(jìn)入運(yùn)營(yíng)籌備沖刺階段,比原施工計(jì)劃提早半年。試運(yùn)行期間,西環(huán)線一期工程進(jìn)入跑圖階段,行車組織將逐步依照時(shí)刻表和初期運(yùn)營(yíng)規(guī)范實(shí)施。別的西環(huán)線也將同步推動(dòng)道路交通康復(fù)、車站裝修裝修收尾及初期運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

 

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