2022年10月9日10時(shí)18分,位于資陽(yáng)市雁江區(qū)的成達(dá)萬(wàn)高鐵任家灣特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),54-9號(hào)樁基開(kāi)鉆,標(biāo)志著成達(dá)萬(wàn)高鐵首座大橋進(jìn)入本質(zhì)施工階段。
成達(dá)萬(wàn)高鐵線路西起四川省成都市天府站,途經(jīng)資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開(kāi)州區(qū)、萬(wàn)州區(qū),接入既有鄭渝高鐵萬(wàn)州北站,正線全長(zhǎng)477公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)工期5年。
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任家灣特大橋是全線控制性工程,全長(zhǎng)約2672米,該橋三次跨過(guò)公路鐵路線,從橋梁起點(diǎn)開(kāi)端首要跨過(guò)國(guó)道321線,第2次跨過(guò)遂洪高速,第三次跨過(guò)在建的成都至自貢至宜賓高速鐵路前豐村雙線特大橋。
成達(dá)萬(wàn)高鐵線路西起四川省成都市天府站,途經(jīng)資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開(kāi)州區(qū)、萬(wàn)州區(qū),接入既有鄭渝高鐵萬(wàn)州北站,正線全長(zhǎng)477公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)工期5年。
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任家灣特大橋是全線控制性工程,全長(zhǎng)約2672米,該橋三次跨過(guò)公路鐵路線,從橋梁起點(diǎn)開(kāi)端首要跨過(guò)國(guó)道321線,第2次跨過(guò)遂洪高速,第三次跨過(guò)在建的成都至自貢至宜賓高速鐵路前豐村雙線特大橋。