馬鞍山：新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速“跑”起來

近年來，馬鞍山搶抓新能源轎車工業(yè)快速開展機會，加速打造以漢馬、蜂巢為代表的新能源及轎車工業(yè)集群。
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連日來，在馬鞍山經(jīng)開區(qū)蜂巢動力鋰離子電池項目基地，工人正在加緊趕制一批新能源轎車動力電池。蜂巢能源公司從江蘇常州搬家而來，在馬鞍山建造全省首個動力電池電芯及PACK出產(chǎn)研發(fā)基地，并帶動上下游企業(yè)落戶。1至6月份公司已完成產(chǎn)量近5億元。

今年以來，出資106億元泉峰轎車馬鞍山總部基地項目、出資65億元新能源汽三電系統(tǒng)零部件及轎車結構件智能制作項目、出資52億元康成新能源及智能網(wǎng)聯(lián)轎車零部件出產(chǎn)基地項目、出資25億元新能源電動重卡項目、出資25億元哈金森轎車零部件等項目加速建造，工業(yè)開展態(tài)勢杰出?，F(xiàn)在馬鞍山已經(jīng)初步構成新能源商用車整車制作，轎車零部件配套，動力電池材料、配件出產(chǎn)的工業(yè)布局。涌現(xiàn)了以漢馬科技為代表的整車制作龍頭企業(yè)，以泉峰轎車、南實科技、華孚精細科技、科達新材料等為代表的轎車零部件骨干企業(yè)。

與此同時，馬鞍山還加速氫能工業(yè)布局，工業(yè)優(yōu)勢初步顯現(xiàn)。該依托馬鋼豐富的工業(yè)副產(chǎn)氫資源，以及新能源重卡、新能源公交車等下游演示使用場景帶動，加速建造加氫站，構建構成“制氫—儲氫-演示使用”的氫能源工業(yè)鏈條，逐步完善氫能源全工業(yè)鏈布局。以馬鋼下屬晨馬氫能、鋼晨氫業(yè)為代表的重點企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)具有一定的工業(yè)制氫、儲氫基礎。同時依托重大項目吸引，經(jīng)過企業(yè)、科研院所“產(chǎn)學研”協(xié)作模式建造氫燃料實驗室、燃料電池電堆實驗室等專業(yè)實驗室，未來重點開展氫燃料電池技能，進一步夯實燃料電池關鍵環(huán)節(jié)，強大本地燃料電池領域硬實力。