為此,Tesla在8月17日與太平洋燃氣與電力公司(PG&E)等、于加州合作展開虛擬電廠項目。
若后者的客戶家中配備有Tesla的Powerwall,則可注冊參加虛擬電廠。Tesla通過虛擬電廠程序給Powerwall用戶發(fā)出通知,奉告緊迫呼應時間段。Powerwall用戶能夠依據(jù)本身狀況選擇性參加此次活動,若Powerwall每向電網(wǎng)輸送1度電,可獲得2美元補償。
從結果來看,此次緊迫呼應活動共有2342個Powerwall用戶參加,共計輸出了多達16兆瓦的電力,作用可謂一個小型發(fā)電機,該事件的成功也讓“虛擬電廠”不再僅僅紙上談兵。
今年以來,特斯拉敞開了多個虛擬電廠試點項目,并在6月份聯(lián)合太平洋燃氣與電力公司(PG&E)上線了特斯拉首個官方虛擬發(fā)電App,兩個合作項目的運作方式類似,Powerwall客戶和特斯拉車主能夠通過特斯拉應用程序參加項目并獲取收益。
依據(jù)美國某媒體報道,目前美國加利福尼亞州大部分地區(qū)都被特斯拉的虛擬發(fā)電廠覆蓋。當時,特斯拉社區(qū)擁有超過50000個Powerwall,為全球最大的分布式電池,通過虛擬電廠可完成聯(lián)合,將從負荷側對電網(wǎng)穩(wěn)定發(fā)生積極影響。
未來,隨著電網(wǎng)商場參加主體逐步多元化,風電、光伏等新能源的并網(wǎng)份額提高,加上儲能資源接入電網(wǎng),這都為電網(wǎng)統(tǒng)籌調度增添了難度,需求通過信息技術手段來優(yōu)化儲能資源的調度配置。
而虛擬電廠可有用彌合電力供需矛盾,對傳統(tǒng)電網(wǎng)供給有力補充。目前我國虛擬電廠尚處起步階段,且以邀約制為主,電力商場變革將加速商業(yè)模式落地。
2021年1月,我國發(fā)布《關于加速建造全國一致電力商場體系的指導意見》,提出刀2025年開始建成,到2030年基本建成全國一致電力商場體系,日趨完善的電力商場,將發(fā)生合理的價格信號,使得虛擬電廠的盈利模式得以落地