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現(xiàn)場(chǎng),旋挖鉆鉆孔后,SCC400TB經(jīng)過(guò)帶載行走,將鋼筋籠吊載至孔口,并將其放入孔中完成下籠。一套動(dòng)作行云流水,作業(yè)效率極高。作業(yè)時(shí),1臺(tái)彈性臂履帶起重機(jī)能夠一起合作2臺(tái)旋挖鉆作業(yè),鉆孔難度較小時(shí),甚至能夠一起合作4臺(tái)旋挖鉆。
但在彈性臂履帶起重機(jī)呈現(xiàn)之前,全國(guó)各地樁根底施工還是運(yùn)用傳統(tǒng)工法:先用一臺(tái)或多臺(tái)挖掘機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)鋼筋籠,再運(yùn)用一臺(tái)轎車起重機(jī)搭配一臺(tái)旋挖鉆吊裝入孔。
因?yàn)榇驑稌?huì)產(chǎn)生大量的廢漿污水和含泥漿的鉆渣,轎車起重機(jī)出場(chǎng)前還需要先用挖掘機(jī)修路,再出動(dòng)人力鋪置鋼板枕木。在入土快的工地,一臺(tái)旋挖鉆一天能成孔多條,轎車起重機(jī)就不得不接二連三地移位、打支腿。這不僅拉低了作業(yè)效率,還提高了運(yùn)營(yíng)本錢,更增加了安全危險(xiǎn)。
廣東振華建造工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理歐陽(yáng)強(qiáng)說(shuō):“咱們以前做根底的,都是在爛泥的基坑下面干活,其時(shí)沒(méi)有彈性臂,只有轎車吊,要是旱季的時(shí)候,轎車吊都是進(jìn)得來(lái),出不去。”
面臨惡劣的施工環(huán)境,彈性臂履帶起重機(jī)顯得愈加泰然自若。它標(biāo)配挖機(jī)四輪一帶,在泥濘的路面也能帶載行走,傾斜4°仍可吊裝,不用平整路面,如履平地。
深圳穂豐建造工程有限公司董事長(zhǎng)寧志明說(shuō):“以旋挖鉆機(jī)為主導(dǎo)的樁根底施工其實(shí)并不算雜亂,但三一彈性臂的參加,將吊載、行走、下籠等一系列操作一氣呵成,讓施工效率直接翻倍了。”
“咱們?cè)趶V州、深圳的工地上,彈性臂合作旋挖施工的工法現(xiàn)已非常成熟,彈性臂現(xiàn)已成了旋挖施工必不可少的設(shè)備。效率提高了,本錢還降低了,施工方也非常認(rèn)可。”
每年,我國(guó)都要打下超過(guò)百萬(wàn)個(gè)樁基孔,在這其間,三一彈性臂履帶起重機(jī)合作旋挖鉆施工,為巨大規(guī)劃的建造工程奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。