8月15日上午10點整,佛山地鐵3號線大學城站東端頭井內(nèi)“天佑76號”盾構(gòu)機宣布陣陣轟鳴,刀盤隨即緩緩滾動,大學城站~科技學院站盾構(gòu)區(qū)間右線盾構(gòu)機順暢始發(fā)。此次始發(fā)是繼獅大區(qū)間貫穿后的又一個重要節(jié)點,為3號線后通段全面貫穿發(fā)明了有利條件。
大科盾構(gòu)區(qū)間長度約960.6m,自大學城站動身,沿東向金虹路敷設,側(cè)穿依云小鎮(zhèn)小區(qū)、金虹路樁基礎、廣東省農(nóng)業(yè)氣候試驗站,最終抵達大科明挖區(qū)間接納。項目存在始發(fā)場所小、周邊環(huán)境雜亂、危險源集中等困難,施工精度要求高。
為保證盾構(gòu)順暢始發(fā),佛山地鐵集團協(xié)同參建單位精心策劃、整合資源,建立盾構(gòu)攻堅小組,提前具體查詢周邊環(huán)境,整理盾構(gòu)穿越嚴重危險點及應對辦法,做到對施工危險源了然于胸、科學應對。過程中嚴格把控盾體、刀盤、臺車吊裝下井及配套設備組裝調(diào)試每個環(huán)節(jié),并約請專家對盾構(gòu)機進行功能評價,對各項計劃進行充分證明,多措并舉為按期始發(fā)奠定了堅實基礎。
此次始發(fā)后大科盾構(gòu)區(qū)間將進入沖刺狀況,佛山地鐵集團將堅決強化“拼搶實”作風,全速推進項目進展;堅決堅持“零容忍”態(tài)度,嚴格把牢安全生產(chǎn);堅決下足“繡花功夫”,匠心建造品質(zhì)工程,以更堅定的信心奮戰(zhàn)三季度,高標準完結(jié)全年各項目標任務。
大科盾構(gòu)區(qū)間長度約960.6m,自大學城站動身,沿東向金虹路敷設,側(cè)穿依云小鎮(zhèn)小區(qū)、金虹路樁基礎、廣東省農(nóng)業(yè)氣候試驗站,最終抵達大科明挖區(qū)間接納。項目存在始發(fā)場所小、周邊環(huán)境雜亂、危險源集中等困難,施工精度要求高。
為保證盾構(gòu)順暢始發(fā),佛山地鐵集團協(xié)同參建單位精心策劃、整合資源,建立盾構(gòu)攻堅小組,提前具體查詢周邊環(huán)境,整理盾構(gòu)穿越嚴重危險點及應對辦法,做到對施工危險源了然于胸、科學應對。過程中嚴格把控盾體、刀盤、臺車吊裝下井及配套設備組裝調(diào)試每個環(huán)節(jié),并約請專家對盾構(gòu)機進行功能評價,對各項計劃進行充分證明,多措并舉為按期始發(fā)奠定了堅實基礎。
此次始發(fā)后大科盾構(gòu)區(qū)間將進入沖刺狀況,佛山地鐵集團將堅決強化“拼搶實”作風,全速推進項目進展;堅決堅持“零容忍”態(tài)度,嚴格把牢安全生產(chǎn);堅決下足“繡花功夫”,匠心建造品質(zhì)工程,以更堅定的信心奮戰(zhàn)三季度,高標準完結(jié)全年各項目標任務。