鐵建重工造 | 印度市場(chǎng)最大直徑盾構(gòu)機(jī)創(chuàng)造施工新紀(jì)錄

累計(jì)掘進(jìn)超過(guò)1000米

孟買濱海公路盾構(gòu)地道首要穿越由玄武巖、角礫巖以及頁(yè)巖組成的復(fù)合地層，最大單軸抗壓強(qiáng)度高達(dá)200兆帕，且地道施工具有開挖斷面大、始發(fā)埋深淺、接近海岸線、轉(zhuǎn)彎半徑小、巖石強(qiáng)度高等地質(zhì)特點(diǎn)和技能難點(diǎn)。

針對(duì)當(dāng)?shù)貜?fù)雜的地質(zhì)特點(diǎn)，鐵建重工為其量身定制了具有八輻條八面板式的復(fù)合式刀盤，為長(zhǎng)距離、復(fù)雜地層的掘進(jìn)供給了強(qiáng)有力的保證。針對(duì)堅(jiān)硬的玄武巖，盾構(gòu)機(jī)還特別裝備了20英寸的大尺寸滾刀，設(shè)置了刀座維護(hù)塊以及合金耐磨板等，有用提高了刀盤的破巖能力和使用壽命。

此前，在2022年1月10日，該盾構(gòu)機(jī)順暢穿越硬巖復(fù)合地層，屢次閱歷開裂破碎帶、零沉降下穿100多年的老房子，并完成380米的小曲率施工后，順暢到達(dá)了接收豎井，助力孟買濱海公路地道第一區(qū)間順暢貫穿，同時(shí)發(fā)明了最高日進(jìn)尺20米，最高月進(jìn)尺306米的掘進(jìn)紀(jì)錄。

地道貫穿現(xiàn)場(chǎng)

第一區(qū)間貫穿后，經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)保養(yǎng)，該盾構(gòu)機(jī)再次組裝下井，順暢始發(fā)，連續(xù)4個(gè)月在硬巖復(fù)合地層快速掘進(jìn)，累計(jì)掘進(jìn)超過(guò)1000米，并發(fā)明了硬巖地層單月進(jìn)尺456米的新紀(jì)錄，對(duì)孟買濱海公路建設(shè)具有里程碑意義。

項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)了解，自項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，鐵建重工服務(wù)團(tuán)隊(duì)面對(duì)嚴(yán)峻的新冠疫情，沒(méi)有畏縮，為客戶供給了組裝、調(diào)試、試掘進(jìn)等一站式技能服務(wù)，并持續(xù)為設(shè)備的順暢掘進(jìn)供給24小時(shí)保駕護(hù)航，贏得了客戶和業(yè)主的信任及高度評(píng)價(jià)。來(lái)歷：鐵建重工大眾號(hào)

標(biāo)簽：

鐵建重工盾構(gòu)機(jī)

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