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全無(wú)人自動(dòng)駕駛開(kāi)展路測(cè)

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5161
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 《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)管理法令》8月1日開(kāi)端實(shí)施。當(dāng)日上午,深圳福田CBD路段,駛來(lái)一輛轎車(chē),車(chē)內(nèi)主駕無(wú)人,方向盤(pán)在自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。這是我國(guó)首部智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)管理法規(guī)正式生效后,首次用L4級(jí)自動(dòng)駕馭前裝計(jì)劃轎車(chē)進(jìn)行全無(wú)人自動(dòng)駕馭的路途測(cè)試。


此次路測(cè)21公里,轎車(chē)感知系統(tǒng)提早識(shí)別周?chē)?chē)輛和周?chē)?chē)輛的移動(dòng)方向、速度,調(diào)整本身速度安全經(jīng)過(guò)。面臨出人意料橫穿馬路的行人,系統(tǒng)踩下剎車(chē),禮讓行人。

根據(jù)法令,徹底自動(dòng)駕馭的轎車(chē)能夠不具有人工駕馭形式和相應(yīng)設(shè)備,能夠不配備駕馭人,在深圳交通管理部門(mén)劃定的區(qū)域、路段行進(jìn)。

從主駕有安全員“值守”的自動(dòng)駕馭轎車(chē),到全無(wú)人的自動(dòng)駕馭轎車(chē),自動(dòng)駕馭系統(tǒng)的算法能力和工程能力實(shí)現(xiàn)階段性突破。現(xiàn)在,市民可在深圳免費(fèi)乘坐這批自動(dòng)駕馭轎車(chē)。

深圳正打造中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)的方針立異高地、產(chǎn)品應(yīng)用高地、工業(yè)集聚高地。數(shù)據(jù)顯示,2021年深圳智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)工業(yè)經(jīng)營(yíng)收入1066億元。相關(guān)企業(yè)超1200家,是全國(guó)最多的城市。深圳除培育出本鄉(xiāng)新式科技企業(yè)元戎啟行、裹動(dòng)智駕等,還招引百度、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等頭部企業(yè)落地開(kāi)展。在媽灣才智港,38臺(tái)無(wú)人駕馭集裝箱貨車(chē)運(yùn)行,打造全球首個(gè)5G+自動(dòng)駕馭規(guī)?;瘧?yīng)用港口。

深圳以方針“組合拳”力推工業(yè)集群開(kāi)展。本年6月6日,深圳出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展壯大戰(zhàn)略性新式工業(yè)集群和培育開(kāi)展未來(lái)工業(yè)的定見(jiàn)》,提出開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)工業(yè)集群等20個(gè)戰(zhàn)略性新式工業(yè)集群。同期,深圳市發(fā)改委印發(fā)相關(guān)行動(dòng)計(jì)劃,目標(biāo)是到2025年,智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)工業(yè)經(jīng)營(yíng)收入達(dá)2000億元。(來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)記者/戴曉曉朱洪波實(shí)習(xí)生/唐秀雅)

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全無(wú)人自動(dòng)駕馭

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