增強長三角城市群聯系！剛剛蕪湖軌道交通線網規(guī)劃出爐

?
文件中說到：從多網交融視點充沛研討與宣城、馬鞍山、銅陵等毗連城市、合肥及南京都市圈、長三角城市群的城際軌跡(鐵路)聯絡。

▲圖片來歷：網絡

全文如下：

1、項目概略

蕪湖市作為全國重要的歸納交通樞紐之一、長江經濟帶具有重要影響力的先進制造業(yè)基地和現代化濱江大城市、安徽省域副中心城市。在《長江三角洲區(qū)域一體化開展規(guī)劃綱要》、《交通強國建造綱要》等一系列國家開展戰(zhàn)略布景下，正在全面編制《蕪湖市疆土空間總體規(guī)劃(2020-2035)》和《蕪湖市歸納交通體系規(guī)劃》，側重破解人口、空間、交通、資源等方面的開展瓶頸，為城市未來開展供給指引。

根據《中共中央國務院關于樹立疆土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督施行的若干意見》(中發(fā)[2019]18號)、《天然資源部關于全面開展疆土空間規(guī)劃作業(yè)的告訴》(天然資發(fā)[2019]87號)關于專項規(guī)劃編制及審查的相關要求以及《住房城鄉(xiāng)建造部關于加強城市軌跡交通線網規(guī)劃編制的告訴》(建城[2014]169號)精力，為更好的支撐疆土空間規(guī)劃的落地施行，充沛考慮原規(guī)劃軌跡線網已不能適應區(qū)劃調整、城市空間演化等狀況，經蕪湖市規(guī)劃和土地管理委員會同意，發(fā)動蕪湖市城市軌跡交通線網規(guī)劃(修編)作業(yè)。

2、服務規(guī)劃

規(guī)劃(修編)規(guī)劃：蕪湖市域規(guī)劃，包含五區(qū)一縣一市，市域總面積6009.02平方公里。一起從多網交融視點充沛研討與宣城、馬鞍山、銅陵等毗連城市、合肥及南京都市圈、長三角城市群的城際軌跡(鐵路)聯絡。

規(guī)劃(修編)期限：近期規(guī)劃年限為2025年，遠期規(guī)劃年限為2035年，遠景規(guī)劃年限為2050年。

▲圖片來歷：攝影師小民

3、編制內容及要求

1)編制內容

項目編制內容包含項目主陳述和配套專題研討兩部分。

規(guī)劃主陳述包含現狀分析與點評、既有線網規(guī)劃施行點評、軌跡交通開展戰(zhàn)略及方針、交通需求預測分析、線網服務水平及線網功用層次分析、線網組織與布局、線網規(guī)劃計劃比選、線路施行規(guī)劃、車輛基地規(guī)劃、操控中心規(guī)劃、用地操控規(guī)劃、規(guī)劃線路重要節(jié)點研討、規(guī)劃計劃歸納點評等。

配套專題研討包含居民出行調查專題、客流預測專題、既有線網規(guī)劃點評專題、交通接駁及用地一體化專題等四個專題。

2)編制要求

規(guī)劃主陳述效果應符合《城市軌跡交通線網規(guī)劃編制標準》(GB/T50546-2018),包含規(guī)劃文本、規(guī)劃陳述和規(guī)劃圖紙。(規(guī)劃文本為規(guī)劃效果的簡要總結性陳述，規(guī)劃陳述為技術性陳述,內容有必要明晰完好，應準確、完好地闡述規(guī)劃意圖和內容。規(guī)劃圖紙內容有必要全面。)

▲圖片來歷：安徽日報

規(guī)劃主陳述須包含但不限于以下內容：

(1)概述。規(guī)劃布景、規(guī)劃規(guī)劃、規(guī)劃年限、規(guī)劃指導思想和準則、規(guī)劃根據。

(2)區(qū)域開展現狀與開展分析。區(qū)域城鎮(zhèn)體系現狀與規(guī)劃、區(qū)域交通體系現狀與規(guī)劃。

(3)城市現狀與開展分析。城市建造現狀與城市規(guī)劃、城市交通現狀與規(guī)劃。

(4)交通流量調查和客流需求分析。

(5)軌跡交通設施現狀與開展分析。城市軌跡交通及市域(郊)鐵路現狀與規(guī)劃。

(6)國內外城市軌跡交通及市域(郊)鐵路開展經驗和經驗。分析與蕪湖市開展相類似的城市或區(qū)域的城市軌跡交通及市域(郊)鐵路等規(guī)劃經驗和經驗。

(7)既有線網規(guī)劃施行點評。

(8)城市交通需求分析。樹立全市域交通模型，分析城市公共交通和軌跡交通需求特征。

(9)城市軌跡交通線網規(guī)劃修編的必要性分析。結合城市和交通開展，分析上版城市軌跡交通線網規(guī)劃的優(yōu)缺點，分析城市軌跡交通線網規(guī)劃修編的必要性和緊迫性。

(10)城市軌跡交通及市域(郊)鐵路開展方針與策略。提出城市軌跡交通及市域(郊)鐵路開展的總體方針、功用層次、開展形式和開展策略。

(11)城市軌跡交通及市域(郊)鐵路線網規(guī)劃證明。采用不同辦法證明不同功用層次的線網規(guī)劃。

(12)城市軌跡交通及市域(郊)鐵路線網構架與初始計劃。提出不少于3個不同思路的線網構架和初始計劃。

(13)城市軌跡交通及市域(郊)鐵路線網初始計劃點評。點評準則與辦法、點評指標體系和計劃歸納點評。

(14)城市軌跡交通及市域(郊)鐵路線網規(guī)劃引薦計劃及點評(包含小運量軌跡)。在初始計劃點評的基礎上，確認引薦計劃，并對引薦計劃進行客流預測和點評。

(15)城市軌跡交通及市域(郊)鐵路施行規(guī)劃(包含小運量軌跡)。城市軌跡交通及市域(郊)鐵路線網建造時序、體系制式研討、車輛基地與聯絡線規(guī)劃、城市軌跡交通及市域(郊)鐵路與其他交通一體化規(guī)劃。

(16)城市軌跡交通及市域(郊)鐵路線網操控規(guī)劃。城市軌跡交通及市域(郊)鐵路走廊用地操控規(guī)劃及土地利用協調開展規(guī)劃、城市軌跡交通及市域(郊)鐵路樞紐操控規(guī)劃、城市軌跡交通及市域(郊)鐵路車輛基地操控規(guī)劃。

(17)規(guī)劃線路及重要節(jié)點研討。根據業(yè)主需要，部分規(guī)劃線路可達到預可研深度、重要節(jié)點研討達到初步規(guī)劃深度。

4、時限要求：2022年年底前完成。

來歷：蕪湖江北網

標簽：

軌跡交通

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。

2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何職責。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態(tài)度無關。

4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）