全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP
△中聯(lián)重科沅江拌和車智能制作工業(yè)園
直播中，鏡頭跟從中新網(wǎng)記者關紫文和中聯(lián)重科沅江拌和車智能制作工業(yè)園技能負責人張國君一同，走進園區(qū)內部，近距離感受“智”造魅力。“咱們整個工廠占地360畝，分為4個部分，共有6條智能化的產線，均具備智能、綠色、數(shù)字的特色。經過這些產線，每18分鐘就能下線1臺拌和車。”張國君介紹道，“周圍的這條產線便是咱們的拌和筒智能產線，它也是全球首條拌和筒智能化出產線。”
據(jù)張國君介紹，曾經出產拌和筒，工人們需求鉆進里邊去焊接，里邊的溫度最高可達60度，一般人很難忍受這樣的環(huán)境溫度，因而也或許會導致質量問題。但在直播中咱們可以看到，中聯(lián)重科拌和筒智能產線經過新型的智能化設備的使用，完成了少人甚至無人化出產，工人們只需求把程序設置好，在關鍵環(huán)節(jié)進行人工監(jiān)控即可。
△中聯(lián)重科沅江拌和車智能制作工業(yè)園技能負責人張國君正在介紹
張國君介紹道：“比如在葉片檢測時，工人們只需求將指令依照設計要求輸入，產線上的照相機像平時咱們支付‘刷臉’相同給零部件拍個照，就能識別出是什么樣的零部件、要用在哪個當?shù)?，并經過尺度等信息判斷是否合格，主動進行下一步處理。這不只極大地改善了工人們的作業(yè)環(huán)境，也進一步提高了產品的檢測準確性和可靠性。”
除了拌和筒智能產線，拌和車的出產還包括下料、葉片壓型、車架前后臺焊接、涂裝、裝配等工序。在這些出產過程中會有許多大部件，有的甚至重達好幾噸，每一道工序間的運送也是一個大難題，中聯(lián)重科沅江拌和車智能制作工業(yè)園是怎么做的呢?
△中聯(lián)重科沅江拌和車智能制作工業(yè)園的空中物流運送線
直播畫面中，一個巨大的拌和筒正懸掛著，經過空中軌道“趕往”下一道工序。據(jù)張國君介紹，園區(qū)建設有總長約3公里、最大載重可達5噸的空中物流運送線，串聯(lián)起整個聯(lián)合廠房，完成了焊接、涂裝、總裝車間物流的無縫銜接。工件輔助上掛后可經過智能分配系統(tǒng)，主動變軌、分岔合流，精準地到達指定工位。
正說著，鏡頭中又來了一個地上運送機器人。張國君說道：“小部件的運送，咱們便是依托這種地上機器人，地上這些黃線條，便是它們的‘高速公路’，經過這些‘公路’，機器人能夠及時、準確地將部件送到指定地址。”
△中聯(lián)重科沅江拌和車智能制作工業(yè)園的地上運送機器人
“這么高的智能化、主動化程度，是不是會讓許多工人下崗呢?”看到如此高度智能化的產線，記者不由提出這個疑問。張國君則表示徹底不用擔心。從傳統(tǒng)制作業(yè)向智能制作轉型晉級后，工人從簡略的體力勞動中解放出來，轉變?yōu)橹悄芄S大量需求的智能制作工程師，工人師傅們不只不會下崗，收入和工作環(huán)境還會得到很大改善。
近年來，中聯(lián)重科運用5G、AI、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技能，在智能化、數(shù)字化、綠色化轉型晉級方面取得了顯著成效。今年上半年，中聯(lián)重科高位入榜2021我國智能制作50強。
據(jù)了解，除了直播展示的拌和車智能工廠外，中聯(lián)重科還在全國高標準打造了全球最大的塔機智能工廠、華東智能制作基地、液壓關鍵元件產業(yè)園等智能制作園區(qū)。而當前正在全力建設的中聯(lián)才智產業(yè)城，建成后將成為全球規(guī)模最大、品種最全的工程機械綜合性智能化產業(yè)基地，更好地助力湖南打造國家重要先進制作業(yè)高地，讓世界感受我國制作的全新氣息。來源：中聯(lián)重科
標簽：
中聯(lián)重科沅江拌和車智能制作工業(yè)園
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉載于網(wǎng)絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網(wǎng)站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網(wǎng)站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
