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山東濰煙高鐵全線最大跨度連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體

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 2022年7月13日,由中鐵大橋局承建的濰煙高鐵跨龍煙鐵路128米接連梁雙“T”構(gòu)同時(shí)旋轉(zhuǎn)24度33分,歷時(shí)32分鐘,圓滿完成轉(zhuǎn)體定位,完成精準(zhǔn)對(duì)接。


中鐵大橋局濰煙高鐵3標(biāo)跨龍煙鐵路轉(zhuǎn)體梁施工是濰煙高鐵全線要點(diǎn)控制性工程,上跨龍煙鐵路營(yíng)業(yè)線。本工程屬于濰煙高鐵首個(gè)大跨度接連梁涉鐵轉(zhuǎn)體施工,該接連梁將采用轉(zhuǎn)體法施工。轉(zhuǎn)體T構(gòu)長(zhǎng)126m,梁寬12.6米,梁體間隔地面24米,單墩轉(zhuǎn)體荷載總重量為11050噸。

濰煙鐵路正線全長(zhǎng)236.452千米,設(shè)9座車站,設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí),是山東省北部濱海地區(qū)對(duì)外客運(yùn)交流的首要通道,也是國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道中濱海高鐵通道的重要組成部分。濰煙高鐵通車后,將加速山東半島城市群互聯(lián)互通,打造膠東半島1小時(shí)、省內(nèi)2小時(shí)、北京3小時(shí)高質(zhì)量交通圈。見道網(wǎng)

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濰煙高鐵

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