全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 6月15日，由中鐵(上海)投資集團(tuán)施工總承攬的南京地鐵6號線01標(biāo)南京南站至夾崗站盾構(gòu)區(qū)間左線貫穿，提前15天實現(xiàn)既定節(jié)點方針，成為全標(biāo)段首條雙線貫穿的盾構(gòu)區(qū)間，為下一步安裝、裝修施工供給了有利條件。
南京南站(七號風(fēng)井)～夾崗站區(qū)間右線長1983.201m，左線長1939.385m，首要下穿雙龍大道、雙龍街軍干所、繞城高速公路等構(gòu)筑物，施工進(jìn)程面臨南京地鐵建設(shè)首次28m狹小空間大分體盾構(gòu)始發(fā)和長距離中風(fēng)化泥巖粉砂巖掘進(jìn)等難題。總包部和中鐵一局項目部全體職工攻堅克難，多措并重，為該區(qū)間雙線順利貫穿和根本實現(xiàn)穿越建(構(gòu))筑物“0”沉降供給了保證。
?？杏补穷^，安全高效奔節(jié)點。施工單位科學(xué)編制施工方案，屢次安排技能骨干和外部專家進(jìn)行施組優(yōu)化，先后順利完成場所移送、“蓄車場”改移、既有運(yùn)營線接觸網(wǎng)改移、始發(fā)井口改造等重大難題，為盾構(gòu)始發(fā)打下了堅實的前期根底。
攻堅克難，全員獻(xiàn)策促高效。受南京南站始發(fā)井口長度(28.6m)限制，盾構(gòu)始發(fā)采取“大分體”始發(fā)，施工單位活躍調(diào)動全員智慧，先后戰(zhàn)勝大分體始發(fā)帶來的管線延伸、冬季施工、土方外運(yùn)難、管片運(yùn)輸?shù)壤щy。研發(fā)出“盾構(gòu)分體始發(fā)用可旋轉(zhuǎn)式管片運(yùn)輸小車”，獲得實用新型專利一項;同時經(jīng)過選用氣壓輔佐技能掘進(jìn)，戰(zhàn)勝了泥質(zhì)粉砂巖掘進(jìn)中刀盤易結(jié)泥餅、圍巖裂隙發(fā)育、刀具易磨損難題。
勇戰(zhàn)疫情，活躍籌劃有作為。面臨本年因突發(fā)疫情帶來的不利因素，項目部嚴(yán)厲落實南京市和上級單位防控要求，做到項目閉環(huán)管理，安排團(tuán)員青年輪班值守，開展衛(wèi)生消殺、人員健康監(jiān)測排查及核酸檢測等工作;在面臨土場封閉、盾構(gòu)掘進(jìn)不能連續(xù)作業(yè)等難題，總包部幫忙工區(qū)活躍籌劃、多方協(xié)調(diào)，選用土方內(nèi)倒和處理應(yīng)急搶險證實現(xiàn)土方外運(yùn)等辦法，為提前完成盾構(gòu)掘進(jìn)施工使命供給了強(qiáng)力保證。(來源：央廣網(wǎng))
標(biāo)簽：
地鐵交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
南京南站(七號風(fēng)井)～夾崗站區(qū)間右線長1983.201m，左線長1939.385m，首要下穿雙龍大道、雙龍街軍干所、繞城高速公路等構(gòu)筑物，施工進(jìn)程面臨南京地鐵建設(shè)首次28m狹小空間大分體盾構(gòu)始發(fā)和長距離中風(fēng)化泥巖粉砂巖掘進(jìn)等難題。總包部和中鐵一局項目部全體職工攻堅克難，多措并重，為該區(qū)間雙線順利貫穿和根本實現(xiàn)穿越建(構(gòu))筑物“0”沉降供給了保證。
?？杏补穷^，安全高效奔節(jié)點。施工單位科學(xué)編制施工方案，屢次安排技能骨干和外部專家進(jìn)行施組優(yōu)化，先后順利完成場所移送、“蓄車場”改移、既有運(yùn)營線接觸網(wǎng)改移、始發(fā)井口改造等重大難題，為盾構(gòu)始發(fā)打下了堅實的前期根底。
攻堅克難，全員獻(xiàn)策促高效。受南京南站始發(fā)井口長度(28.6m)限制，盾構(gòu)始發(fā)采取“大分體”始發(fā)，施工單位活躍調(diào)動全員智慧，先后戰(zhàn)勝大分體始發(fā)帶來的管線延伸、冬季施工、土方外運(yùn)難、管片運(yùn)輸?shù)壤щy。研發(fā)出“盾構(gòu)分體始發(fā)用可旋轉(zhuǎn)式管片運(yùn)輸小車”，獲得實用新型專利一項;同時經(jīng)過選用氣壓輔佐技能掘進(jìn)，戰(zhàn)勝了泥質(zhì)粉砂巖掘進(jìn)中刀盤易結(jié)泥餅、圍巖裂隙發(fā)育、刀具易磨損難題。
勇戰(zhàn)疫情，活躍籌劃有作為。面臨本年因突發(fā)疫情帶來的不利因素，項目部嚴(yán)厲落實南京市和上級單位防控要求，做到項目閉環(huán)管理，安排團(tuán)員青年輪班值守，開展衛(wèi)生消殺、人員健康監(jiān)測排查及核酸檢測等工作;在面臨土場封閉、盾構(gòu)掘進(jìn)不能連續(xù)作業(yè)等難題，總包部幫忙工區(qū)活躍籌劃、多方協(xié)調(diào)，選用土方內(nèi)倒和處理應(yīng)急搶險證實現(xiàn)土方外運(yùn)等辦法，為提前完成盾構(gòu)掘進(jìn)施工使命供給了強(qiáng)力保證。(來源：央廣網(wǎng))
標(biāo)簽：
地鐵交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
