5月18日,海太過江通道當(dāng)?shù)嘏涮坠こ涕_工,標(biāo)志著我省又一條世界級(jí)過江地道進(jìn)入施工籌備階段。
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海太過江通道是國(guó)家發(fā)改委《長(zhǎng)江干線過江通道布局規(guī)劃》中清晰的公鐵復(fù)合過江通道。項(xiàng)目位于蘇通大橋和規(guī)劃中的崇海通道之間,總投資預(yù)算約343.01億元,起自南通市海門區(qū)滬陜高速公路,終于蘇州太倉(cāng)市滬武高速,全長(zhǎng)約39.2公里,其中過江地道長(zhǎng)約11.2公里,是國(guó)內(nèi)最大直徑、最長(zhǎng)間隔穿越長(zhǎng)江的公路盾構(gòu)地道,可謂“萬(wàn)里長(zhǎng)江榜首隧”。
省交通運(yùn)輸廳黨組成員、省交通工程建造局局長(zhǎng)蔣振雄介紹,當(dāng)天啟動(dòng)建造的5個(gè)關(guān)鍵性當(dāng)?shù)嘏涮坠こ虒槎軜?gòu)機(jī)掘進(jìn)施工供給場(chǎng)地和供電保證,為項(xiàng)目主體施工供給便當(dāng)。(來(lái)歷:新華日?qǐng)?bào)徐超錢嘉怡)
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海太過江通道當(dāng)?shù)嘏涮坠こ涕_工
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