碼頭陸域總面積約120萬平方米。
4月8日,由中交四航局承建的廣州港南沙港區(qū)四期工程駁船泊位碼頭水工主體結(jié)構(gòu)竣工,為粵港澳大灣區(qū)首個全自動化集裝箱碼頭竣工奠定了重要根底。
作為華南地區(qū)筑港的主力軍,中交四航局承建了廣州港南沙港區(qū)四期工程,項(xiàng)目施工內(nèi)容為2個10萬噸級和2個5萬噸級集裝箱海輪泊位,泊位長度1460米;12個2千噸級集裝箱駁船泊位,泊位長度984米;4個工作船泊位,泊位長度200米。碼頭陸域縱深650米至840米,陸域總面積約120萬平方米。
據(jù)悉,該項(xiàng)目建成后,廣州港南沙港區(qū)每年集裝箱吞吐量估計將超過2400萬標(biāo)準(zhǔn)箱,位居全球單一港區(qū)前列,屆時南沙港區(qū)集裝箱才能布局將更加完善,全體才能提升促進(jìn)規(guī)模運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢將凸顯,將成為泛珠三角經(jīng)濟(jì)內(nèi)地全面深度參加“一帶一路”建設(shè)的出海大通道。
廣州日報訊(全媒體記者李妍通訊員劉永丹、韓文鋒、安琪、梁勝、周海龍攝影報導(dǎo))
標(biāo)簽:
粵港澳大灣區(qū)全自動化集裝箱碼頭水工主體結(jié)構(gòu)
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
4月8日,由中交四航局承建的廣州港南沙港區(qū)四期工程駁船泊位碼頭水工主體結(jié)構(gòu)竣工,為粵港澳大灣區(qū)首個全自動化集裝箱碼頭竣工奠定了重要根底。
作為華南地區(qū)筑港的主力軍,中交四航局承建了廣州港南沙港區(qū)四期工程,項(xiàng)目施工內(nèi)容為2個10萬噸級和2個5萬噸級集裝箱海輪泊位,泊位長度1460米;12個2千噸級集裝箱駁船泊位,泊位長度984米;4個工作船泊位,泊位長度200米。碼頭陸域縱深650米至840米,陸域總面積約120萬平方米。
據(jù)悉,該項(xiàng)目建成后,廣州港南沙港區(qū)每年集裝箱吞吐量估計將超過2400萬標(biāo)準(zhǔn)箱,位居全球單一港區(qū)前列,屆時南沙港區(qū)集裝箱才能布局將更加完善,全體才能提升促進(jìn)規(guī)模運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢將凸顯,將成為泛珠三角經(jīng)濟(jì)內(nèi)地全面深度參加“一帶一路”建設(shè)的出海大通道。
廣州日報訊(全媒體記者李妍通訊員劉永丹、韓文鋒、安琪、梁勝、周海龍攝影報導(dǎo))
標(biāo)簽:
粵港澳大灣區(qū)全自動化集裝箱碼頭水工主體結(jié)構(gòu)
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)