交通運輸是國民經(jīng)濟可持續(xù)開展的重要支撐,埃塞俄比亞公路基金會近日泄漏,埃塞方案未來十年內(nèi)擴建高速公路,總長度將從目前的301公里增至1600公里。基金會道路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃團隊負責人貝希爾表明,施行高速公路擴建方案有助于執(zhí)行埃塞十年開展規(guī)劃,打通埃塞與邦鄰交通網(wǎng)絡(luò),加強經(jīng)貿(mào)聯(lián)絡(luò),助力經(jīng)濟社會開展進程。
事實上,非洲大部分國家真正應(yīng)該做的是向埃塞俄比亞與吉布提“兩兄弟”學(xué)習(xí)。為了破局,吉布提使用自身的地輿優(yōu)勢,憑借現(xiàn)已打通的“路”,也便是吉布提港,來進行物資的輸入、輸出貿(mào)易推動自身經(jīng)濟增加。
埃塞俄比亞的做法差不多,所不同的是,在復(fù)制我國模式的一起,埃塞俄比亞結(jié)合自己國家特色,走出來歸于自己的開展道路。作為非洲第二大的人口國,埃塞俄比亞的國內(nèi)油氣資源非常豐富。國內(nèi)景象類似于我國改革開放前期,人口眾多,百廢待興,卻沒有找到正確的門道。
而亞吉鐵路的貫通,不僅方便了交通,更為其開展帶來無限可能。近期,埃塞俄比亞在前期經(jīng)濟不斷進步的基礎(chǔ)上,做好了下一階段的增加和轉(zhuǎn)型方案,埃塞俄比亞根據(jù)當時國內(nèi)形勢和國際環(huán)境,規(guī)劃出一系列政策,以此來吸引外商的投資。這樣的做法無疑是奏效的。見道網(wǎng)
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埃塞俄比亞高速公路
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埃塞俄比亞的做法差不多,所不同的是,在復(fù)制我國模式的一起,埃塞俄比亞結(jié)合自己國家特色,走出來歸于自己的開展道路。作為非洲第二大的人口國,埃塞俄比亞的國內(nèi)油氣資源非常豐富。國內(nèi)景象類似于我國改革開放前期,人口眾多,百廢待興,卻沒有找到正確的門道。
而亞吉鐵路的貫通,不僅方便了交通,更為其開展帶來無限可能。近期,埃塞俄比亞在前期經(jīng)濟不斷進步的基礎(chǔ)上,做好了下一階段的增加和轉(zhuǎn)型方案,埃塞俄比亞根據(jù)當時國內(nèi)形勢和國際環(huán)境,規(guī)劃出一系列政策,以此來吸引外商的投資。這樣的做法無疑是奏效的。見道網(wǎng)
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