3月24日,徐州市區(qū)奎河歸納整治工程(蘇堤路—袁橋閘)1標(biāo)段順暢貫穿。由鐵建重工和中石油管道局聯(lián)合打造的國(guó)內(nèi)最小直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“奎河力行號(hào)”,成功突破盾構(gòu)行業(yè)最小、最急、最淺的施工難關(guān),標(biāo)志著奎河歸納整治工程總體取得了階段性勝利。
工程施工1標(biāo)段盾構(gòu)順暢貫穿
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本次貫穿的標(biāo)段地道總長(zhǎng)度約1433米,隧洞埋深約10米,管片內(nèi)徑2米,首要穿越地層為黏土、含砂姜黏土、中風(fēng)化~微風(fēng)化石灰?guī)r,包含轉(zhuǎn)彎段共9個(gè),其間最小轉(zhuǎn)彎半徑僅60米,為全線地道直徑最小、轉(zhuǎn)彎最急、埋深最淺的區(qū)間段。
刀盤出洞
中石油管道局和鐵建重工強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、攻堅(jiān)克難,一起打造了“奎河力行號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)。該機(jī)開挖直徑2.77米,整機(jī)長(zhǎng)度約10米,總重量約140噸,是迄今為止我國(guó)研發(fā)的最小直徑盾構(gòu)機(jī),能滿意雜亂地層及雜亂線路的施工需求。設(shè)備于2021年7月18日8:58順暢始發(fā),歷經(jīng)249天貫穿出洞。在掘進(jìn)期間,取得了最大日進(jìn)尺16環(huán),最大月進(jìn)尺324環(huán)的優(yōu)異成績(jī)。
“奎河力行號(hào)”驗(yàn)收
小轉(zhuǎn)彎成形的地道
徐州市區(qū)奎河歸納整治截污干管工程建造將極大緩解老城區(qū)排水壓力,排污管道與奎河河道實(shí)現(xiàn)別離,管道上方的奎河水質(zhì)得到有用提升,真正將奎河塑造成亮麗廊道、河凈水清廊道、漢風(fēng)文明廊道和歸納安全廊道,為美麗徐州添彩增靚。
客戶授予錦旗
掘進(jìn)期間,鐵建重工技術(shù)人員和中石油管道局現(xiàn)場(chǎng)施工人員積極合作,對(duì)掘進(jìn)中遇到的問題快速響應(yīng),克服了盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)急彎、黏土地層施工、穿越軟硬不均地層等多個(gè)難題,保證工程如期竣工。鐵建重工技術(shù)人員以專業(yè)的工作技術(shù)和負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度,贏得了各方的高度認(rèn)可。
(本文轉(zhuǎn)載自鐵建重工公眾號(hào))
標(biāo)簽:
鐵建重工泥水平衡盾構(gòu)機(jī)奎河歸納整治工程
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本次貫穿的標(biāo)段地道總長(zhǎng)度約1433米,隧洞埋深約10米,管片內(nèi)徑2米,首要穿越地層為黏土、含砂姜黏土、中風(fēng)化~微風(fēng)化石灰?guī)r,包含轉(zhuǎn)彎段共9個(gè),其間最小轉(zhuǎn)彎半徑僅60米,為全線地道直徑最小、轉(zhuǎn)彎最急、埋深最淺的區(qū)間段。
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中石油管道局和鐵建重工強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、攻堅(jiān)克難,一起打造了“奎河力行號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)。該機(jī)開挖直徑2.77米,整機(jī)長(zhǎng)度約10米,總重量約140噸,是迄今為止我國(guó)研發(fā)的最小直徑盾構(gòu)機(jī),能滿意雜亂地層及雜亂線路的施工需求。設(shè)備于2021年7月18日8:58順暢始發(fā),歷經(jīng)249天貫穿出洞。在掘進(jìn)期間,取得了最大日進(jìn)尺16環(huán),最大月進(jìn)尺324環(huán)的優(yōu)異成績(jī)。
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小轉(zhuǎn)彎成形的地道
徐州市區(qū)奎河歸納整治截污干管工程建造將極大緩解老城區(qū)排水壓力,排污管道與奎河河道實(shí)現(xiàn)別離,管道上方的奎河水質(zhì)得到有用提升,真正將奎河塑造成亮麗廊道、河凈水清廊道、漢風(fēng)文明廊道和歸納安全廊道,為美麗徐州添彩增靚。
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鐵建重工泥水平衡盾構(gòu)機(jī)奎河歸納整治工程
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