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三一起重機告訴你:“國六”真的來了!

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:725
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 9月4日,第十五屆我國(北京)國際工程機械展正式啟幕。此次,三一重工參展面積達2800平米,坐落室外S212展區(qū)?;炷翙C械、挖掘機械、起重機械、路面機械、樁工機械以及配件等36件產(chǎn)品悉數(shù)露臉。

“國六”真的來了!
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三一起重機作為三一重工三大核心事業(yè)部之一,出動了三臺明星產(chǎn)品——STC250T4、STC800T6、SAC2200T,現(xiàn)場矗立的赤色大臂分外醒目。此次展出的STC250T4國六機型露臉,又一次招引了現(xiàn)場觀眾的目光。

STC250T4是職業(yè)中聞名的“重載悍將”,全新的國六版別選用濰柴大馬力國六排放發(fā)動機,不僅滿足未來幾年嚴苛的排放規(guī)范,還可完成油耗、排放、性能的完美統(tǒng)一。全新高承載底盤,動力強勁,反轉(zhuǎn)支撐選用SSm1400/45B,承載能力提升20%,車架、回傳組織、取力設(shè)備等也全部加強,是真實的鋼筋鐵骨。

7月1日起,國六方針正式在北京開始實施,燃氣車、公交、環(huán)衛(wèi)職業(yè)實施重型柴油車國六B規(guī)范。一時之間,關(guān)于國六的消息撲面而來。

關(guān)于國六新政的出臺,許多吊友都十分關(guān)注。以“國五”影響“國一、國二”上路的規(guī)則來看,“國六”至多影響“國三”,“國五”的車上路受限還需比及“國七”結(jié)束。“國六”的普及帶來的是對“國五”車型生產(chǎn)、出售、注冊登記環(huán)節(jié)的影響,假如只要排放合格,不會影響駕馭。

在關(guān)于國六的這場攻堅戰(zhàn)中,響應(yīng)更活躍,應(yīng)對更快速的當(dāng)屬三一。除了此次展出的STC250T4,“職業(yè)標(biāo)桿”STC550T6也將推出國六版別。2019年,STC550T6達到57%的市場占有率,職業(yè)領(lǐng)先。選用電控系統(tǒng),上車吊載綜合節(jié)能15%,重載作業(yè)效率提升30%,動性達到毫米等級,可以完成精準吊裝。

排放規(guī)范嚴苛,天然對發(fā)動機技術(shù)提出了更高的要求,有必要從燃油噴發(fā)到尾氣處理等多個子系統(tǒng)進行協(xié)同配合晉級。但要想在短時刻內(nèi)完成技術(shù)革新與產(chǎn)品迭代,無疑是一個巨大的檢測。作為起重機職業(yè)的領(lǐng)軍人,三一中小噸位產(chǎn)品STC250T、STC350T、STC550T5、STC800T6等多款類型的國六版別均已投產(chǎn)。

據(jù)了解,每個城市執(zhí)行國六的規(guī)范和時刻都不一樣,除了北京,國六新政好像看起來還很遙遠,但三一正用更節(jié)能、更環(huán)保、更舒適的用戶體會告知你,國六是真的來了!

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