2021年12月28日16時(shí)57分,伴隨著井筒巖石破碎掉落的聲音,浙江寧海抽水蓄能電站排風(fēng)豎井施工現(xiàn)場(chǎng),由中國(guó)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司(以下稱“中鐵裝備”)自主研制的世界首臺(tái)全斷面硬巖豎井掘進(jìn)機(jī)刀盤從地下廠房排風(fēng)豎井破孔而出。這意味著以中鐵裝備為代表的中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)企業(yè),成功攻克全斷面硬巖豎井掘進(jìn)機(jī)世界級(jí)技術(shù)難題,首次實(shí)現(xiàn)井下無(wú)人掘進(jìn)。
“從2011年至今,我們攻克這項(xiàng)技術(shù)難題花費(fèi)時(shí)間近11年。”中鐵裝備設(shè)計(jì)研究總院院長(zhǎng)賀飛說,盡管社會(huì)對(duì)高效、安全、新型豎井建造技術(shù)的渴求日益強(qiáng)烈,但豎井機(jī)械化、智能化施工的高端裝備——全斷面硬巖豎井掘進(jìn)機(jī)及其施工工藝在國(guó)內(nèi)外依舊長(zhǎng)期處于空白狀態(tài)。
面對(duì)沒有先例、地質(zhì)復(fù)雜、工程施工困難等諸多難題,中鐵裝備研發(fā)團(tuán)隊(duì)從零做起,為這臺(tái)“金剛鉆”配備了眾多首創(chuàng)技術(shù)。
創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。近年來,中鐵裝備積極創(chuàng)新,其自主研發(fā)的30米超小轉(zhuǎn)彎TBM、緊湊型礦用TBM、半煤巖掘錨一體機(jī)、矩形硬巖掘進(jìn)機(jī)等創(chuàng)新產(chǎn)品,均成功應(yīng)用于工程施工并取得重大突破,為地下工程施工提供了新裝備。
產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新成果層出不窮的背后,是中鐵裝備作為“科改示范企業(yè)”的具體行動(dòng)。從2020年4月起,中鐵裝備聚焦完善公司治理體制機(jī)制、健全市場(chǎng)化選人用人機(jī)制、強(qiáng)化市場(chǎng)化激勵(lì)約束機(jī)制,激發(fā)科技創(chuàng)新動(dòng)能,高質(zhì)量推進(jìn)改革工作。
“我們市場(chǎng)化選人用人機(jī)制中的盡職免責(zé)清單,可以最大程度保護(hù)科研人員的積極性和主動(dòng)性,讓他們放心大膽去探索、試錯(cuò)。”賀飛說。
長(zhǎng)期以來,盾構(gòu)機(jī)被認(rèn)為是衡量一個(gè)國(guó)家裝備制造業(yè)水平和能力高低的重大關(guān)鍵裝備。然而,關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程并不容易。以隧道掘進(jìn)機(jī)主軸承為例,進(jìn)口主軸承因其高技術(shù)含量占領(lǐng)了很大市場(chǎng)份額,而高額的試錯(cuò)成本卻讓主軸承國(guó)產(chǎn)化之路變得尤為艱難。
盡管國(guó)產(chǎn)化之路坎坷,但中鐵裝備仍堅(jiān)持推進(jìn)。“近年來,國(guó)產(chǎn)化迎來難得的發(fā)展機(jī)遇。盾構(gòu)核心部件國(guó)產(chǎn)化在未來2年至3年內(nèi)會(huì)產(chǎn)生質(zhì)的變化。”中鐵裝備重大專項(xiàng)執(zhí)行副院長(zhǎng)孫志洪說。
事實(shí)上,中鐵裝備世界最大斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)、國(guó)內(nèi)首批雙護(hù)盾TBM、世界首臺(tái)馬蹄形盾構(gòu)機(jī)等一系列產(chǎn)品的問世,不斷推動(dòng)我國(guó)工程建設(shè)乃至世界工程建設(shè)領(lǐng)域的重大變革,已成為中國(guó)裝備制造業(yè)閃亮的名片之一。
制造業(yè)是立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基。作為我國(guó)裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè),多年來,中鐵裝備積極創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)研發(fā),推動(dòng)中國(guó)裝備制造“走出去”,探索出一條高質(zhì)量發(fā)展新路。下一步,中鐵裝備將朝著數(shù)字化、智能化方向發(fā)展。(來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)夏先清楊子佩)
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中鐵裝備無(wú)人掘進(jìn)
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