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塞爾維亞將于2022年重建300公里鐵路線(xiàn)

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 塞爾維亞計(jì)劃在2022年重建和現(xiàn)代化約300公里的鐵路,而2021年為450公里。塞爾維亞鐵路基礎(chǔ)設(shè)施表明,已經(jīng)開(kāi)始對(duì)108公里的諾維薩德-蘇博蒂察-諾維薩德-蘇博蒂察-凱萊比哈線(xiàn)路的路段進(jìn)行現(xiàn)代化改造。新的地下通道正在諾維薩德制作,車(chē)站也在重建中。整個(gè)諾維薩德-凱萊比哈線(xiàn)的重建作業(yè)將于2024年11月完成。

68.8公里的Jajinci-MalaKrishna線(xiàn)的現(xiàn)代化改造是通過(guò)塞爾維亞的泛歐鐵路X走廊的一部分,目前已進(jìn)入最終階段。22.8公里的Niš–Brestovac線(xiàn)路于9月開(kāi)始施工,該線(xiàn)路也是Nis和Presevo之間走廊的一部分。正在制作八座新的鋼筋混凝土橋以替代現(xiàn)有的橋梁。2023年6月建成后,改造后的線(xiàn)路將答應(yīng)120公里/小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

自2021年10月起,作為26.6公里的蘇博蒂察-霍爾戈什線(xiàn)的一部分,霍爾戈斯和巴基維諾格拉迪之間的3.6公里路段已重建,并正在進(jìn)行準(zhǔn)備作業(yè),以鋪設(shè)別的4.5公里的線(xiàn)。估計(jì)這項(xiàng)作業(yè)將在11月的最終期限之前完成。新線(xiàn)路將電氣化并裝備高達(dá)120公里/小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。75公里重建的貝爾格萊德-諾維薩德線(xiàn)將于3月開(kāi)始商業(yè)服務(wù),即開(kāi)工四年后。

貝爾格萊德-尼什線(xiàn)上的斯達(dá)拉克Dunis地道的建設(shè)正在評(píng)估招標(biāo),而尼什-季米特洛夫格勒線(xiàn)的現(xiàn)代化招標(biāo)程序正在進(jìn)行中。還在為未來(lái)幾年別的720公里線(xiàn)路的現(xiàn)代化和重建準(zhǔn)備文件。這包含Si?evo–Dimitrovgrad,繞過(guò)Niš;斯塔拉奇–?unis;Valjevo–Vrbnica,與黑山巴爾相連;BeliPotok–Vin?a–Pancevo旁路;雷斯尼克——大普拉納——尼什——普雷舍沃——塞爾維亞-北馬其頓鴻溝;和StaraPazova–Sid。2021年,這包含150公里的區(qū)域線(xiàn)路,包含108公里的Nis-Zajecar、28.5公里的Kumane-BanatskoMilosevo和9.5公里的NoviSad-Bogojevo線(xiàn)路。見(jiàn)道網(wǎng)

標(biāo)簽:

塞爾維亞鐵路

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