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下載手機APP 在落成典禮和奠基儀式上，凱傲集團首席執(zhí)行官回顧了凱傲集團旗下品牌在我國的成功開展，并詳細闡述了凱傲集團我國開展戰(zhàn)略的重要意義。
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凱傲集團今天雙喜臨門：為其在山東濟南的平衡重式叉車新工廠舉辦落成典禮，一起也為方案中的倉儲技術設備新工廠舉辦奠基儀式。凱傲集團首席執(zhí)行官李斯克通過視頻會議參加了在濟南舉辦的儀式，他說："新工廠延續(xù)了凱傲集團在我國的開展軌跡，拓展了凱傲集團在全球最重要、最具活力的物料轉(zhuǎn)移商場的兩個事務領域的產(chǎn)品組合。
濟南是凱傲集團在我國的第五大出產(chǎn)基地。未來，凱傲旗下林德物料轉(zhuǎn)移和寶驪品牌的工業(yè)車輛將在占地約240萬平方英尺(巨細超過31個足球場)的區(qū)域內(nèi)出產(chǎn)。預計中期內(nèi)將為濟南創(chuàng)造超過1000個新的就業(yè)機會。即使是現(xiàn)在，在全球大約4萬名凱傲的職工中，也有超過4600人在我國。
針對亞洲商場的研制
工業(yè)車輛的電氣化正變得越來越重要，并在凱傲集團的產(chǎn)品系列中不斷占有更多的比重。"咱們希望更好地使用這一重要商場的潛力，并明顯擴展咱們作為我國內(nèi)部物流龍頭企業(yè)的地位"，凱傲集團股份公司董事會成員、擔任亞太和美洲地區(qū)工業(yè)車輛及服務事務的郭進鵬強調(diào)說。為了完成這一方針，凱傲集團建立了一個現(xiàn)代化的出產(chǎn)工廠以及一個現(xiàn)代化的研制中心、一個培訓中心和一個行政區(qū)域。凱傲集團成立了一個獨立的公司來管理這些活動并持有95%的股份。其他5%的股份由凱傲集團的主要投資者濰柴動力股份有限公司持有。
濟南工廠下線的第一輛林德新能源叉車在落成典禮上亮相
為亞洲商場完美定制的主動化解決方案
除了電動叉車的需求上漲，電子商務也在亞太區(qū)域持續(xù)快速增長，對主動化解決方案的需求也隨之而來。依據(jù)eMarketer的猜測，我國今年的電子商務銷售額將達到約2.4萬億歐元。這幾乎占了全球總銷售額的57%。咱們希望使用這一開展勢頭，凱傲集團股份公司董事會成員、擔任供應鏈解決方案事務細分的HasanDandashly解說說。方案中的工廠預計將于2023年第一季度投產(chǎn)，將出產(chǎn)凱傲子公司德馬泰克的多層穿梭車(Multishuttle)體系貨架、主動導引車體系的部件以及傳送帶和輸送體系等產(chǎn)品。德馬泰克在我國的第二個工廠將使亞洲商場能更快、更全面地獲得廣泛的主動化產(chǎn)品組合。
(本文來自微信公眾號-西爾艾叉車配件平臺)
標簽：
叉車凱傲集團 工程機械
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4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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凱傲集團今天雙喜臨門：為其在山東濟南的平衡重式叉車新工廠舉辦落成典禮，一起也為方案中的倉儲技術設備新工廠舉辦奠基儀式。凱傲集團首席執(zhí)行官李斯克通過視頻會議參加了在濟南舉辦的儀式，他說："新工廠延續(xù)了凱傲集團在我國的開展軌跡，拓展了凱傲集團在全球最重要、最具活力的物料轉(zhuǎn)移商場的兩個事務領域的產(chǎn)品組合。
濟南是凱傲集團在我國的第五大出產(chǎn)基地。未來，凱傲旗下林德物料轉(zhuǎn)移和寶驪品牌的工業(yè)車輛將在占地約240萬平方英尺(巨細超過31個足球場)的區(qū)域內(nèi)出產(chǎn)。預計中期內(nèi)將為濟南創(chuàng)造超過1000個新的就業(yè)機會。即使是現(xiàn)在，在全球大約4萬名凱傲的職工中，也有超過4600人在我國。
針對亞洲商場的研制
工業(yè)車輛的電氣化正變得越來越重要，并在凱傲集團的產(chǎn)品系列中不斷占有更多的比重。"咱們希望更好地使用這一重要商場的潛力，并明顯擴展咱們作為我國內(nèi)部物流龍頭企業(yè)的地位"，凱傲集團股份公司董事會成員、擔任亞太和美洲地區(qū)工業(yè)車輛及服務事務的郭進鵬強調(diào)說。為了完成這一方針，凱傲集團建立了一個現(xiàn)代化的出產(chǎn)工廠以及一個現(xiàn)代化的研制中心、一個培訓中心和一個行政區(qū)域。凱傲集團成立了一個獨立的公司來管理這些活動并持有95%的股份。其他5%的股份由凱傲集團的主要投資者濰柴動力股份有限公司持有。
濟南工廠下線的第一輛林德新能源叉車在落成典禮上亮相
為亞洲商場完美定制的主動化解決方案
除了電動叉車的需求上漲，電子商務也在亞太區(qū)域持續(xù)快速增長，對主動化解決方案的需求也隨之而來。依據(jù)eMarketer的猜測，我國今年的電子商務銷售額將達到約2.4萬億歐元。這幾乎占了全球總銷售額的57%。咱們希望使用這一開展勢頭，凱傲集團股份公司董事會成員、擔任供應鏈解決方案事務細分的HasanDandashly解說說。方案中的工廠預計將于2023年第一季度投產(chǎn)，將出產(chǎn)凱傲子公司德馬泰克的多層穿梭車(Multishuttle)體系貨架、主動導引車體系的部件以及傳送帶和輸送體系等產(chǎn)品。德馬泰克在我國的第二個工廠將使亞洲商場能更快、更全面地獲得廣泛的主動化產(chǎn)品組合。
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