昨天(18日)清晨4時(shí)20分,經(jīng)過(guò)20小時(shí)接連奮戰(zhàn),京雄高速公路(北京段)六環(huán)立交主線(xiàn)橋首聯(lián)現(xiàn)澆梁順利澆筑完結(jié)。據(jù)介紹,這座立交主線(xiàn)橋全長(zhǎng)3492米,其中包含現(xiàn)澆接連梁14聯(lián),選用承插型盤(pán)扣式支架體系進(jìn)行現(xiàn)澆梁施工。
記者從中國(guó)中鐵京雄高速公路(北京段)工程指揮部六工區(qū)獲悉,本次澆筑的首聯(lián)現(xiàn)澆梁屬于六環(huán)立交右幅主線(xiàn)橋,全長(zhǎng)115米,梁高2米,采納兩次澆筑成型,第一次澆筑底板、腹板,澆筑方量為1500立方米;第二次澆筑頂板、翼緣板,澆筑方量為800立方米,共計(jì)2300立方米。施工過(guò)程中,經(jīng)過(guò)對(duì)丈量放樣、支架根底處理、支架搭設(shè)、模板拼裝、支架預(yù)壓、監(jiān)控量測(cè)、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝、混凝土澆筑及維護(hù)等工序嚴(yán)格把關(guān),確保了現(xiàn)澆梁的施工質(zhì)量和施工安全。
京雄高速施工現(xiàn)場(chǎng),捷報(bào)頻傳。就在3天前,五工區(qū)承建的六環(huán)立交匝道首聯(lián)現(xiàn)澆梁開(kāi)端澆筑,這標(biāo)志著京雄高速北京段六環(huán)立交施工取得階段性打破,施工要點(diǎn)將從橋梁下部結(jié)構(gòu)逐漸轉(zhuǎn)移到橋梁上部結(jié)構(gòu)。
京雄高速公路北京段工程是首都北京銜接雄安新區(qū)最為快捷的快速交通走廊,是北京中心城區(qū)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)銜接雄安新區(qū)最快捷的高速公路通道,它的建成將對(duì)完善雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng),構(gòu)建京雄1小時(shí)交通圈,服務(wù)京津冀協(xié)同開(kāi)展交通一體化進(jìn)程具有重要意義。(來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)記者孫宏陽(yáng))
(原標(biāo)題:京雄高速北京段取得階段性打破)
標(biāo)簽:
京雄高速 北京段
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京雄高速施工現(xiàn)場(chǎng),捷報(bào)頻傳。就在3天前,五工區(qū)承建的六環(huán)立交匝道首聯(lián)現(xiàn)澆梁開(kāi)端澆筑,這標(biāo)志著京雄高速北京段六環(huán)立交施工取得階段性打破,施工要點(diǎn)將從橋梁下部結(jié)構(gòu)逐漸轉(zhuǎn)移到橋梁上部結(jié)構(gòu)。
京雄高速公路北京段工程是首都北京銜接雄安新區(qū)最為快捷的快速交通走廊,是北京中心城區(qū)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)銜接雄安新區(qū)最快捷的高速公路通道,它的建成將對(duì)完善雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng),構(gòu)建京雄1小時(shí)交通圈,服務(wù)京津冀協(xié)同開(kāi)展交通一體化進(jìn)程具有重要意義。(來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)記者孫宏陽(yáng))
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