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下載手機(jī)APP 迪拜電力和水務(wù)局將在2022年發(fā)布?xì)錃鈶?zhàn)略，因?yàn)榘⒙?lián)酋將清潔燃料出資作為動力轉(zhuǎn)型努力的一部分。該公司目前正在與德國西門子動力公司進(jìn)行5000萬德國迪拉姆的氫氣試點(diǎn)項(xiàng)目。
"咱們研討了利弊。然而，現(xiàn)在的價格是十分活躍的。咱們提出職權(quán)范圍是為了推動氫氣戰(zhàn)略，完結(jié)這一戰(zhàn)略或許需求一年的時刻，但我以為氫氣將來將競爭。"德瓦公司董事總經(jīng)理賽義德·塔耶說。這個300千瓦的綠色氫氣發(fā)電廠正在阿聯(lián)酋最大的太陽能發(fā)電廠所在地穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆太陽能公園開發(fā)。
德瓦、2020年世博會和西門子動力公司正在開發(fā)的試點(diǎn)項(xiàng)目旨在展現(xiàn)如何用太陽能出產(chǎn)氫氣，以及如何貯存和重新電氣化清潔燃料。綠色氫氣是通過電解過程產(chǎn)生的，電解過程能夠由來自太陽、風(fēng)能或其他可再生動力的能量供給動力。塔耶表明，德瓦還正在研討氫氣在交通中的運(yùn)用，特別是在公共交通工具中。
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阿聯(lián)酋方案在當(dāng)?shù)毓┙o氫動力運(yùn)送，作為探索燃料潛力的更廣泛路線圖的一部分，該路線圖已成為區(qū)域動力多樣化戰(zhàn)略的重要組成部分。迪拜是該國的貿(mào)易中心，方案到2050年將近四分之三的動力需求來自清潔動力。作為2030年綠色交通建議的一部分，酋長國也在增加可繼續(xù)交通的運(yùn)用。
與此同時，阿布扎比的可再生動力公司馬斯達(dá)爾(Masdar)正在推動氫示范項(xiàng)目的開發(fā)，作為該聯(lián)盟的一部分。該項(xiàng)目的規(guī)劃估計將在今年年底完結(jié)。該公司已經(jīng)開始評價其綠色氫氣示范項(xiàng)目，該項(xiàng)目將發(fā)現(xiàn)在碳中和馬斯達(dá)爾市的公交車上以及阿提哈德航空公司和漢莎航空公司運(yùn)用的航空燃猜中，燃料電池的用處。
惠譽(yù)解決方案公司(FitchSolutions)的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，到2023年，全球氫氣工業(yè)估計將從2017年的1290億美元增長到1830億美元。法國出資銀行Natixis估計，到2030年，對氫氣的出資將超越3000億美元。見道網(wǎng)
標(biāo)簽：
綠色氫氣戰(zhàn)略
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"咱們研討了利弊。然而，現(xiàn)在的價格是十分活躍的。咱們提出職權(quán)范圍是為了推動氫氣戰(zhàn)略，完結(jié)這一戰(zhàn)略或許需求一年的時刻，但我以為氫氣將來將競爭。"德瓦公司董事總經(jīng)理賽義德·塔耶說。這個300千瓦的綠色氫氣發(fā)電廠正在阿聯(lián)酋最大的太陽能發(fā)電廠所在地穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆太陽能公園開發(fā)。
德瓦、2020年世博會和西門子動力公司正在開發(fā)的試點(diǎn)項(xiàng)目旨在展現(xiàn)如何用太陽能出產(chǎn)氫氣，以及如何貯存和重新電氣化清潔燃料。綠色氫氣是通過電解過程產(chǎn)生的，電解過程能夠由來自太陽、風(fēng)能或其他可再生動力的能量供給動力。塔耶表明，德瓦還正在研討氫氣在交通中的運(yùn)用，特別是在公共交通工具中。
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阿聯(lián)酋方案在當(dāng)?shù)毓┙o氫動力運(yùn)送，作為探索燃料潛力的更廣泛路線圖的一部分，該路線圖已成為區(qū)域動力多樣化戰(zhàn)略的重要組成部分。迪拜是該國的貿(mào)易中心，方案到2050年將近四分之三的動力需求來自清潔動力。作為2030年綠色交通建議的一部分，酋長國也在增加可繼續(xù)交通的運(yùn)用。
與此同時，阿布扎比的可再生動力公司馬斯達(dá)爾(Masdar)正在推動氫示范項(xiàng)目的開發(fā)，作為該聯(lián)盟的一部分。該項(xiàng)目的規(guī)劃估計將在今年年底完結(jié)。該公司已經(jīng)開始評價其綠色氫氣示范項(xiàng)目，該項(xiàng)目將發(fā)現(xiàn)在碳中和馬斯達(dá)爾市的公交車上以及阿提哈德航空公司和漢莎航空公司運(yùn)用的航空燃猜中，燃料電池的用處。
惠譽(yù)解決方案公司(FitchSolutions)的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，到2023年，全球氫氣工業(yè)估計將從2017年的1290億美元增長到1830億美元。法國出資銀行Natixis估計，到2030年，對氫氣的出資將超越3000億美元。見道網(wǎng)
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