我國首個(gè)海外高鐵項(xiàng)目所需鋼軌悉數(shù)發(fā)運(yùn)結(jié)束為建成投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
央視網(wǎng)音訊:昨日(9月11日),滿載6600多噸高鐵鋼軌的“永盛輪”運(yùn)輸船慢慢駛離廣西防城港前往印尼。至此,印尼雅萬高鐵所需的3.8萬噸鋼軌悉數(shù)發(fā)運(yùn)結(jié)束,為印尼雅萬高鐵建成投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為了確保最終一批鋼軌快速出口到印尼,海關(guān)工作人員經(jīng)過貨物隨到隨查、視頻監(jiān)裝等個(gè)性化監(jiān)管方案,確保了貨物到港后快速驗(yàn)放裝船,迅速放行結(jié)關(guān)離港。
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防城海關(guān)副關(guān)長李聰:防城海關(guān)全力支持雅萬高鐵出口項(xiàng)目,從鋼軌轉(zhuǎn)運(yùn)到船舶安排都量身定做了通關(guān)便利化辦法,保證了項(xiàng)目的順暢推進(jìn)。
雅萬高鐵全稱雅加達(dá)至萬隆高速鐵路項(xiàng)目,是我國首個(gè)海外高鐵項(xiàng)目,也是東南亞第一條最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵,由我國與印度尼西亞協(xié)作建造。高鐵全長142.3公里,建成通車后,雅加達(dá)至萬隆的車程將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。目前,鋪軌相關(guān)工作正連續(xù)打開。
標(biāo)簽:
海外高鐵項(xiàng)目 鋼軌
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為了確保最終一批鋼軌快速出口到印尼,海關(guān)工作人員經(jīng)過貨物隨到隨查、視頻監(jiān)裝等個(gè)性化監(jiān)管方案,確保了貨物到港后快速驗(yàn)放裝船,迅速放行結(jié)關(guān)離港。
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防城海關(guān)副關(guān)長李聰:防城海關(guān)全力支持雅萬高鐵出口項(xiàng)目,從鋼軌轉(zhuǎn)運(yùn)到船舶安排都量身定做了通關(guān)便利化辦法,保證了項(xiàng)目的順暢推進(jìn)。
雅萬高鐵全稱雅加達(dá)至萬隆高速鐵路項(xiàng)目,是我國首個(gè)海外高鐵項(xiàng)目,也是東南亞第一條最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵,由我國與印度尼西亞協(xié)作建造。高鐵全長142.3公里,建成通車后,雅加達(dá)至萬隆的車程將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。目前,鋪軌相關(guān)工作正連續(xù)打開。
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