8月31日,三一重裝世界控股有限公司(以下簡稱"三一世界"或"公司";股份代號:00631.HK)發(fā)布2021年中期成績。到2021年6月30日,公司完結出售收入人民幣49.8億元,同比添加30.6%;凈利潤為人民幣8.3億元,同比添加29.8%;運營現(xiàn)金流8.4億元,同比添加28.9%。
報告期內出售收入較去年同期添加明顯,首要因為公司智能化、電動化產品推向市場后,獲得市場廣泛認可,帶動了公司掘進機、綜采及小港機產品銷量添加;公司寬體車、彈性臂叉車等產品海外拓展成果明顯,帶動公司海外出售收入快速添加;公司機器人等新事務收入亦大幅添加。
公司上半年諸多新品完結批量出售,礦山配備板塊新品智能掘進機,完結首個工作面貫穿,井下連續(xù)作業(yè)時長大幅提高;智能采煤機,井下使用性能優(yōu)異;80T、100T寬體車投入市場運行,系列化產品型譜現(xiàn)已構成;第二套錦界礦純水支架產品完結驗收,首拓國能集團以外新客戶,并新簽大額訂單。
物流配備板塊完結珠海港、蕪湖港、深圳海星港、太倉港自動化碼頭產品交付,并助力國內首個內河水鐵聯(lián)運陽邏世界港開港通車;無人集卡首先完結無安全員跟車的港口商業(yè)化運營;小港機打破國鐵等一批要點鐵路大客戶。
機器人板塊增速更為明顯,其中智能產線收入超過3.7億元,才智物流AGV控制系統(tǒng)關鍵技能獲得打破,并完結AGV調度系統(tǒng)開發(fā)。
才智礦山板塊已在3家露天礦開展無人駕駛運送試運行,投入10臺無人礦車,下半年無人駕駛車隊規(guī)模擴展至20臺,搶先完結無人駕駛商業(yè)化運營。
在運營成績大幅提高的一起,公司深入推進的數(shù)字化轉型。
產品數(shù)字化方面,運用猜測性維護、遠程操控、決議計劃辦理等前沿技能為客戶不斷發(fā)明附加價值。
運營辦理數(shù)字化方面,公司經(jīng)過中心事務數(shù)字化,不斷提高內部運營功率和辦理水平、并運用營銷風控數(shù)字化手法提前防備及管控貨款危險。
生產制造數(shù)字化方面,跟著4座燈塔工廠本年的陸續(xù)投產,將使得公司完結產能翻倍,自動化率最高提高至80%以上。
未來公司中心添加點清晰明確,首要將源自于三個方面:
一是在全新的機器人及智礦事務上提前布局,自動發(fā)力,搶占先發(fā)優(yōu)勢;
二是在現(xiàn)已具有相對優(yōu)勢的掘進機、小港機產品上持續(xù)進行技能升級,引領職業(yè)開展;
三是在傳統(tǒng)市場空間巨大的寬體車、支架、大港機等范疇,經(jīng)過不斷加大研發(fā)和資源投入,在新工藝及中心技能上獲得打破,用差異化、高性價比產品建立絕對的競賽優(yōu)勢,成為職業(yè)第一隊伍領導者。
(本文轉載自三一重裝)
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報告期內出售收入較去年同期添加明顯,首要因為公司智能化、電動化產品推向市場后,獲得市場廣泛認可,帶動了公司掘進機、綜采及小港機產品銷量添加;公司寬體車、彈性臂叉車等產品海外拓展成果明顯,帶動公司海外出售收入快速添加;公司機器人等新事務收入亦大幅添加。
公司上半年諸多新品完結批量出售,礦山配備板塊新品智能掘進機,完結首個工作面貫穿,井下連續(xù)作業(yè)時長大幅提高;智能采煤機,井下使用性能優(yōu)異;80T、100T寬體車投入市場運行,系列化產品型譜現(xiàn)已構成;第二套錦界礦純水支架產品完結驗收,首拓國能集團以外新客戶,并新簽大額訂單。
物流配備板塊完結珠海港、蕪湖港、深圳海星港、太倉港自動化碼頭產品交付,并助力國內首個內河水鐵聯(lián)運陽邏世界港開港通車;無人集卡首先完結無安全員跟車的港口商業(yè)化運營;小港機打破國鐵等一批要點鐵路大客戶。
機器人板塊增速更為明顯,其中智能產線收入超過3.7億元,才智物流AGV控制系統(tǒng)關鍵技能獲得打破,并完結AGV調度系統(tǒng)開發(fā)。
才智礦山板塊已在3家露天礦開展無人駕駛運送試運行,投入10臺無人礦車,下半年無人駕駛車隊規(guī)模擴展至20臺,搶先完結無人駕駛商業(yè)化運營。
在運營成績大幅提高的一起,公司深入推進的數(shù)字化轉型。
產品數(shù)字化方面,運用猜測性維護、遠程操控、決議計劃辦理等前沿技能為客戶不斷發(fā)明附加價值。
運營辦理數(shù)字化方面,公司經(jīng)過中心事務數(shù)字化,不斷提高內部運營功率和辦理水平、并運用營銷風控數(shù)字化手法提前防備及管控貨款危險。
生產制造數(shù)字化方面,跟著4座燈塔工廠本年的陸續(xù)投產,將使得公司完結產能翻倍,自動化率最高提高至80%以上。
未來公司中心添加點清晰明確,首要將源自于三個方面:
一是在全新的機器人及智礦事務上提前布局,自動發(fā)力,搶占先發(fā)優(yōu)勢;
二是在現(xiàn)已具有相對優(yōu)勢的掘進機、小港機產品上持續(xù)進行技能升級,引領職業(yè)開展;
三是在傳統(tǒng)市場空間巨大的寬體車、支架、大港機等范疇,經(jīng)過不斷加大研發(fā)和資源投入,在新工藝及中心技能上獲得打破,用差異化、高性價比產品建立絕對的競賽優(yōu)勢,成為職業(yè)第一隊伍領導者。
(本文轉載自三一重裝)
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