全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 近來，在珠海興業(yè)快線盾構工區(qū)項目施工現(xiàn)場，深度約10層樓的盾構始發(fā)井前，三一SCC8000A(SCC12000TM)履帶起重機慢慢提起558噸重的盾構機T環(huán)，并將其吊裝至指定方位。這標志著用以國內(nèi)超大直徑盾構地道工程的“興業(yè)號”掘進機正式進入下井吊拼裝工序。
“興業(yè)號”掘進機直徑15.76米，此次吊裝下井的掘進機T1環(huán)，屬超重、超大部件，是“興業(yè)號”吊拼裝過程中的關鍵環(huán)節(jié)，也是難度、風險系數(shù)較大的一項工序，因此在吊裝設備的選擇上要求十分嚴格。
通過多方考量，施工方選定SCC8000A承當此次重擔。起重機操作手郭師傅說：“這次施工咱們采用了新工法，先將那個558噸中的白色大塊頭吊到16.55米高，然后旋轉60度，抵達始發(fā)井正上方，再以每分鐘1米的速度慢慢下降，最終落在準確方位上。”
“結構件平著吊進去后，再把里面的鉸接油缸裝好后將別的半截鉸接桶裝好，在井下進行掘進機首要結構件的翻轉作業(yè)。作業(yè)難度系數(shù)很高，但這臺800噸十分牛，操作簡單，安全系數(shù)高，整個吊裝過程穩(wěn)穩(wěn)當當。”
?
項目坐落主線區(qū)，管線錯綜復雜，施工場所狹小。北京益安吊裝工程有限公司尹鴻章表示：“咱們施工的場所十分有限，盾體結構件抵達現(xiàn)場后更加狹小。為了保證SCC8000A有處發(fā)揮，咱們在設備進場前，進行了充分規(guī)劃。”
“咱們與項目管理單位、盾構機制造單位、三一的服務工程師進行了多次會議，并帶領專業(yè)的技術人員進行實地驗證，對地基承載力也進行了反復驗算。由于場所原因，吊裝的每一步都必須精準，才能保證這次作業(yè)萬無一失。”
珠海市興業(yè)快線全線長約23.59公里，分為南北兩段，北接深中通道，南接珠港澳大橋人工島，是國家重點工程之一。此次，“興業(yè)號”掘進機順利下井，為珠海興業(yè)快線如期開通奠定了根底。珠海市興業(yè)快線建成后，將完成珠海主城區(qū)南北快速化出行，對加快粵港澳大灣區(qū)城市聯(lián)動發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
(本文轉載自三一大眾號)
標簽：
三一 盾構機
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網(wǎng)站所轉載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
“興業(yè)號”掘進機直徑15.76米，此次吊裝下井的掘進機T1環(huán)，屬超重、超大部件，是“興業(yè)號”吊拼裝過程中的關鍵環(huán)節(jié)，也是難度、風險系數(shù)較大的一項工序，因此在吊裝設備的選擇上要求十分嚴格。
通過多方考量，施工方選定SCC8000A承當此次重擔。起重機操作手郭師傅說：“這次施工咱們采用了新工法，先將那個558噸中的白色大塊頭吊到16.55米高，然后旋轉60度，抵達始發(fā)井正上方，再以每分鐘1米的速度慢慢下降，最終落在準確方位上。”
“結構件平著吊進去后，再把里面的鉸接油缸裝好后將別的半截鉸接桶裝好，在井下進行掘進機首要結構件的翻轉作業(yè)。作業(yè)難度系數(shù)很高，但這臺800噸十分牛，操作簡單，安全系數(shù)高，整個吊裝過程穩(wěn)穩(wěn)當當。”
?
項目坐落主線區(qū)，管線錯綜復雜，施工場所狹小。北京益安吊裝工程有限公司尹鴻章表示：“咱們施工的場所十分有限，盾體結構件抵達現(xiàn)場后更加狹小。為了保證SCC8000A有處發(fā)揮，咱們在設備進場前，進行了充分規(guī)劃。”
“咱們與項目管理單位、盾構機制造單位、三一的服務工程師進行了多次會議，并帶領專業(yè)的技術人員進行實地驗證，對地基承載力也進行了反復驗算。由于場所原因，吊裝的每一步都必須精準，才能保證這次作業(yè)萬無一失。”
珠海市興業(yè)快線全線長約23.59公里，分為南北兩段，北接深中通道，南接珠港澳大橋人工島，是國家重點工程之一。此次，“興業(yè)號”掘進機順利下井，為珠海興業(yè)快線如期開通奠定了根底。珠海市興業(yè)快線建成后，將完成珠海主城區(qū)南北快速化出行，對加快粵港澳大灣區(qū)城市聯(lián)動發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
(本文轉載自三一大眾號)
標簽：
三一 盾構機
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網(wǎng)站所轉載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
