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下載手機APP 去過泰國的人，大多會對泰國的海島風(fēng)情記憶猶新。日前，泰國旅行局宣告，普吉島將于7月1日首先重開接待外國游客。2019年，有1100多萬人次的我國游客赴泰旅行，我國是泰國的第一大游客來歷國。隨著世界旅行康復(fù)之日的接近，國人將可再次享受普吉島的旖旎風(fēng)光了。
回顧近些年的地緣聯(lián)系，我國與泰國一直是互信協(xié)作的好同伴。泰國號稱“淺笑之國”，心態(tài)包容平緩，積極響應(yīng)我國的“一帶一路”倡議，與我國附近省份經(jīng)貿(mào)聯(lián)系親近。我國是泰國重要的交易同伴。即便遭到疫情沖擊，上一年中泰雙邊交易仍同比增加，本年第一季度增加愈加敏捷，疫情并未阻止中泰日益親近的溝通協(xié)作。
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國門漸開，防疫復(fù)蘇兩不誤
之前，泰國政府由于新冠肺炎疫情防控的需要，不斷收緊各項社交間隔辦法，致使經(jīng)濟增加大幅下降。為減輕疫情對經(jīng)濟的影響，泰國在盡力平衡康復(fù)經(jīng)濟和疫情管控之間的聯(lián)系。
6月1日，泰國政府同意了總額達1400億泰銖的一攬子經(jīng)濟刺激方案。各項辦法估計將在本年7月至12月展開，包含發(fā)放現(xiàn)金、電子代金券或以一起支付方法進行。
若要趕快康復(fù)經(jīng)濟與旅行業(yè)，最有效的方法便是打開國門招引世界游客回歸。泰國總理巴育6月12日表明，繼續(xù)推動“普吉沙盒”方案，普吉島將于7月1日首先重開接待外國游客。“普吉沙盒”方案將以普吉形式為開放全境作演示。泰國政府推出“一晚1美元”酒店住宿方案，游客入住普吉島酒店每晚只需1美元，差價由政府承擔(dān)。泰國當局希望經(jīng)過此方案在7月至9月招引12.9萬名游客來普吉島，以刺激經(jīng)濟并取得114億泰銖的收入。
6月16日，巴育表明將在120天之內(nèi)開放國門，答應(yīng)已完整接種新冠疫苗的世界旅客入境，以幫助深受新冠肺炎疫情影響的泰國旅行業(yè)復(fù)蘇。
6月21日，泰國政府宣告放寬全國防疫辦法。
互信協(xié)作，中泰經(jīng)貿(mào)未來更好
近年來，中泰“一家親”，兩國友情不斷升華。2020年，中泰雙邊交易逆勢增加7.5%，抵達986.3億美元。泰國是我國的第十二大交易同伴，而我國是泰國第一大交易同伴、第一大游客來歷國。中泰鐵路、5G、電商、疫苗等領(lǐng)域協(xié)作不斷提速。
來自我國的出資對泰國經(jīng)濟開展助力甚巨，2019年我國超越日本首次成為泰國最大境外出資來歷地。泰國在全球營商指數(shù)排名中位居第21，與17個國家簽有自貿(mào)同伴聯(lián)系協(xié)定?，F(xiàn)在，泰國政府正在大力推動泰國4.0戰(zhàn)略，在東部三府打造東部經(jīng)濟走廊，這些都為出資者赴泰出資興業(yè)發(fā)明了杰出的基礎(chǔ)條件。
我國市場繼續(xù)強大的購買力為泰國出口商品尤其是生果產(chǎn)品等帶來更多機會。泰國商業(yè)部外貿(mào)廳廳長吉拉迪表明，本年一季度泰中跨境交易額達672.1億泰銖，我國位居泰跨境交易國首位。我國是泰國生果的首要進口國之一，每年訂貨生果多達22個種類，價值超越1000億泰銖。本年1至4月，泰國已向我國出口了21.6萬噸榴蓮，價值超越216億泰銖。4月29日，我國海關(guān)開放了廣西的東興邊境口岸，放行從泰國進口的生果。
趕緊商量“一帶一路”協(xié)作規(guī)劃大綱。本年6月8日，我國國務(wù)委員兼外長王毅在重慶會晤泰國副總理兼外長敦。王毅表明，兩邊要趕緊商量“一帶一路”協(xié)作規(guī)劃大綱，以中泰鐵路項目為引領(lǐng)，提升中泰互聯(lián)互通水平。中方支撐泰國“東部經(jīng)濟走廊”與粵港澳大灣區(qū)深度對接，愿同泰方加強優(yōu)勢產(chǎn)能、基礎(chǔ)設(shè)施、才智城市、數(shù)字創(chuàng)新等領(lǐng)域溝通協(xié)作，為兩國聯(lián)系未來開展增加新動力，打造新動能。敦表明，愿以東盟-我國樹立對話聯(lián)系30周年和瀾湄協(xié)作5周年為關(guān)鍵，加速推動共建“一帶一路”，一起推動區(qū)域協(xié)作健康開展，保護區(qū)域和平安穩(wěn)。
溝通不斷，中泰協(xié)作不斷深入
盡管疫情仍在多國暴虐，中泰各種溝通協(xié)作仍接續(xù)不斷。
6月，騰訊泰國公司CEO表明，騰訊擬在泰國建立第二家網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心，不僅可以提高云服務(wù)的速度，還能促進泰國成為東盟區(qū)域大數(shù)據(jù)中心?，F(xiàn)在，泰國在云服務(wù)上的開銷高于世界平均水平，估計本年開銷高達260億泰銖，同比增加31.7%，估計2022年還將抵達3400億泰銖。
6月16日，首列西部陸海新通道石材專列從銀川發(fā)車，將取道南通由青州港發(fā)往泰國。相比海運，西部陸海新通道石材專列是時效性最快的運送方法，貨物在20天內(nèi)便可抵達目的地國。運送上亦更具安全性，價格比海運優(yōu)惠額度超越20%。另外，將于本年年底開通的中老鐵路也將極大帶動我國與泰國等邦鄰的跨境交易。
泰國鐵路局還在近期簽署了泰中高鐵項目曼谷-廊開段4份合同，總造價超360億泰銖，包含4-2廊曼-納哇納空段工程合約、4-3納哇納空-班坡段工程合約、4-4清拉諾保護中心合約、4-6帕繳-北標段工程合約。
近期，泰國曼谷電力局與新源動力(泰國)有限公司在曼谷簽署了關(guān)于廢物發(fā)電可行性研究及項目協(xié)作的體諒備忘錄。
中泰作為好鄰居、好同伴，經(jīng)貿(mào)協(xié)作碩果累累，未來必將披荊斬棘，“淺笑”走向愈加美好的未來。來歷：世界商報
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中泰經(jīng)貿(mào)
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回顧近些年的地緣聯(lián)系，我國與泰國一直是互信協(xié)作的好同伴。泰國號稱“淺笑之國”，心態(tài)包容平緩，積極響應(yīng)我國的“一帶一路”倡議，與我國附近省份經(jīng)貿(mào)聯(lián)系親近。我國是泰國重要的交易同伴。即便遭到疫情沖擊，上一年中泰雙邊交易仍同比增加，本年第一季度增加愈加敏捷，疫情并未阻止中泰日益親近的溝通協(xié)作。
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國門漸開，防疫復(fù)蘇兩不誤
之前，泰國政府由于新冠肺炎疫情防控的需要，不斷收緊各項社交間隔辦法，致使經(jīng)濟增加大幅下降。為減輕疫情對經(jīng)濟的影響，泰國在盡力平衡康復(fù)經(jīng)濟和疫情管控之間的聯(lián)系。
6月1日，泰國政府同意了總額達1400億泰銖的一攬子經(jīng)濟刺激方案。各項辦法估計將在本年7月至12月展開，包含發(fā)放現(xiàn)金、電子代金券或以一起支付方法進行。
若要趕快康復(fù)經(jīng)濟與旅行業(yè)，最有效的方法便是打開國門招引世界游客回歸。泰國總理巴育6月12日表明，繼續(xù)推動“普吉沙盒”方案，普吉島將于7月1日首先重開接待外國游客。“普吉沙盒”方案將以普吉形式為開放全境作演示。泰國政府推出“一晚1美元”酒店住宿方案，游客入住普吉島酒店每晚只需1美元，差價由政府承擔(dān)。泰國當局希望經(jīng)過此方案在7月至9月招引12.9萬名游客來普吉島，以刺激經(jīng)濟并取得114億泰銖的收入。
6月16日，巴育表明將在120天之內(nèi)開放國門，答應(yīng)已完整接種新冠疫苗的世界旅客入境，以幫助深受新冠肺炎疫情影響的泰國旅行業(yè)復(fù)蘇。
6月21日，泰國政府宣告放寬全國防疫辦法。
互信協(xié)作，中泰經(jīng)貿(mào)未來更好
近年來，中泰“一家親”，兩國友情不斷升華。2020年，中泰雙邊交易逆勢增加7.5%，抵達986.3億美元。泰國是我國的第十二大交易同伴，而我國是泰國第一大交易同伴、第一大游客來歷國。中泰鐵路、5G、電商、疫苗等領(lǐng)域協(xié)作不斷提速。
來自我國的出資對泰國經(jīng)濟開展助力甚巨，2019年我國超越日本首次成為泰國最大境外出資來歷地。泰國在全球營商指數(shù)排名中位居第21，與17個國家簽有自貿(mào)同伴聯(lián)系協(xié)定?，F(xiàn)在，泰國政府正在大力推動泰國4.0戰(zhàn)略，在東部三府打造東部經(jīng)濟走廊，這些都為出資者赴泰出資興業(yè)發(fā)明了杰出的基礎(chǔ)條件。
我國市場繼續(xù)強大的購買力為泰國出口商品尤其是生果產(chǎn)品等帶來更多機會。泰國商業(yè)部外貿(mào)廳廳長吉拉迪表明，本年一季度泰中跨境交易額達672.1億泰銖，我國位居泰跨境交易國首位。我國是泰國生果的首要進口國之一，每年訂貨生果多達22個種類，價值超越1000億泰銖。本年1至4月，泰國已向我國出口了21.6萬噸榴蓮，價值超越216億泰銖。4月29日，我國海關(guān)開放了廣西的東興邊境口岸，放行從泰國進口的生果。
趕緊商量“一帶一路”協(xié)作規(guī)劃大綱。本年6月8日，我國國務(wù)委員兼外長王毅在重慶會晤泰國副總理兼外長敦。王毅表明，兩邊要趕緊商量“一帶一路”協(xié)作規(guī)劃大綱，以中泰鐵路項目為引領(lǐng)，提升中泰互聯(lián)互通水平。中方支撐泰國“東部經(jīng)濟走廊”與粵港澳大灣區(qū)深度對接，愿同泰方加強優(yōu)勢產(chǎn)能、基礎(chǔ)設(shè)施、才智城市、數(shù)字創(chuàng)新等領(lǐng)域溝通協(xié)作，為兩國聯(lián)系未來開展增加新動力，打造新動能。敦表明，愿以東盟-我國樹立對話聯(lián)系30周年和瀾湄協(xié)作5周年為關(guān)鍵，加速推動共建“一帶一路”，一起推動區(qū)域協(xié)作健康開展，保護區(qū)域和平安穩(wěn)。
溝通不斷，中泰協(xié)作不斷深入
盡管疫情仍在多國暴虐，中泰各種溝通協(xié)作仍接續(xù)不斷。
6月，騰訊泰國公司CEO表明，騰訊擬在泰國建立第二家網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心，不僅可以提高云服務(wù)的速度，還能促進泰國成為東盟區(qū)域大數(shù)據(jù)中心?，F(xiàn)在，泰國在云服務(wù)上的開銷高于世界平均水平，估計本年開銷高達260億泰銖，同比增加31.7%，估計2022年還將抵達3400億泰銖。
6月16日，首列西部陸海新通道石材專列從銀川發(fā)車，將取道南通由青州港發(fā)往泰國。相比海運，西部陸海新通道石材專列是時效性最快的運送方法，貨物在20天內(nèi)便可抵達目的地國。運送上亦更具安全性，價格比海運優(yōu)惠額度超越20%。另外，將于本年年底開通的中老鐵路也將極大帶動我國與泰國等邦鄰的跨境交易。
泰國鐵路局還在近期簽署了泰中高鐵項目曼谷-廊開段4份合同，總造價超360億泰銖，包含4-2廊曼-納哇納空段工程合約、4-3納哇納空-班坡段工程合約、4-4清拉諾保護中心合約、4-6帕繳-北標段工程合約。
近期，泰國曼谷電力局與新源動力(泰國)有限公司在曼谷簽署了關(guān)于廢物發(fā)電可行性研究及項目協(xié)作的體諒備忘錄。
中泰作為好鄰居、好同伴，經(jīng)貿(mào)協(xié)作碩果累累，未來必將披荊斬棘，“淺笑”走向愈加美好的未來。來歷：世界商報
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