能不能安排科技力量攻關(guān),造出我國(guó)自己的地道盾構(gòu)機(jī)?當(dāng)時(shí)的專家答復(fù):“想都不要想,盾構(gòu)機(jī)技能太雜亂,對(duì)材料要求極高,咱們?cè)觳怀鰜?lái)!”
那時(shí),在我國(guó)的地道工地上,盾構(gòu)機(jī)除了德國(guó)造便是日本造。
(李建斌近照)
我國(guó)中鐵高檔專家李建斌是我國(guó)盾構(gòu)技能的開(kāi)拓者、奠基人之一,是我國(guó)盾構(gòu)技能工業(yè)化的首要參與者。李建斌作為“863”計(jì)劃盾構(gòu)關(guān)鍵技能項(xiàng)目責(zé)任人,帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)掀開(kāi)了我國(guó)盾構(gòu)技能研制的新進(jìn)程,他還是國(guó)家“973”計(jì)劃項(xiàng)目首席科學(xué)家。
盾構(gòu)機(jī),正式名稱為“全斷面地道掘進(jìn)機(jī)(tunnelboringmachine,簡(jiǎn)稱TBM)”。它是集機(jī)械、電器、液壓、傳感、信息等多項(xiàng)現(xiàn)代技能于一體的高科技地道施工配備,是一個(gè)國(guó)家科技水平和配備實(shí)力的重要的標(biāo)志性產(chǎn)品,也被稱為“工程機(jī)械之王”。
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就在當(dāng)下,在我國(guó)廣袤大地的下面,有3000多臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在拓荒地下空間,其間2000多臺(tái)盾構(gòu)機(jī)是我國(guó)制作的,而為此奉獻(xiàn)最大的就包含中鐵工程配備集團(tuán)有限公司(中鐵配備),它具有參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技能。
(2013年,首臺(tái)矩形盾構(gòu)機(jī)在中鐵配備下線)
近年來(lái),中鐵配備一向堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),積極搶占國(guó)際掘進(jìn)機(jī)技能制高點(diǎn),霸占了超大直徑、超小直徑、極限工況下的配備規(guī)劃、制作關(guān)鍵技能,成功研制了一大批國(guó)際首臺(tái)、國(guó)內(nèi)首臺(tái)的開(kāi)創(chuàng)性、奠基性產(chǎn)品,盾構(gòu)機(jī)直徑覆蓋2米到20米區(qū)間,廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)工程范疇和重點(diǎn)工程;中鐵配備研制了TBM-SMART智能掘進(jìn)系統(tǒng),掌握了施工預(yù)警、狀態(tài)感知,及智能控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的核心技能,進(jìn)一步提升了設(shè)備的安全性和高效能;中鐵配備交融了傳統(tǒng)豎井施工技能和全斷面地道掘進(jìn)機(jī)施工理念,研制成功全斷面豎井掘進(jìn)機(jī),現(xiàn)在處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
憑著技能創(chuàng)新,中鐵配備在國(guó)際掘進(jìn)機(jī)范疇取得了嚴(yán)重成績(jī),“我國(guó)品牌”在國(guó)際知名度和認(rèn)可度越來(lái)越高,近年來(lái),中鐵配備各類產(chǎn)品先后出口新加坡、黎巴嫩、阿聯(lián)酋、意大利等21個(gè)國(guó)家和地區(qū),50余臺(tái)盾構(gòu)/TBM設(shè)備在服務(wù)“一帶一路”沿線國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建造,為國(guó)際軌道交通建造提供了我國(guó)配備、我國(guó)方案、我國(guó)才智。
峰回路轉(zhuǎn),李建斌豪邁地說(shuō),多項(xiàng)首要性能現(xiàn)已國(guó)際領(lǐng)先的我國(guó)盾構(gòu)機(jī),完全有資格全面代替進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)的時(shí)代到來(lái)了!(來(lái)源:新華網(wǎng)沈英甲)
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盾構(gòu)工業(yè)
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