新華社北京5月7日電 題:6城市試點!智慧的城與智能的車如何協(xié)同?
新華社記者
住房和城鄉(xiāng)建設部、工業(yè)和信息化部日前印發(fā)通知,確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫等6個城市為智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點城市。
試點城市相關(guān)負責人認為,智慧城市是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的“基礎底座”,而智能網(wǎng)聯(lián)汽車則是智慧城市發(fā)展的切入點。加快推進智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展,不僅能構(gòu)建智慧城市基礎設施新型感知體系、服務高級別自動駕駛快速落地,還對解決群眾出行體驗、服務城市智慧交通管理、賦能治理“城市病”有重要作用。
在位于廣州的無人駕駛企業(yè)小馬智行,一位負責人向記者演示,未來,無論是街道上突然出現(xiàn)的障礙物、暴雨天的水坑,還是施工段臨時加放的錐桶,自動駕駛汽車在確保數(shù)據(jù)安全的前提下,可與城市大腦實現(xiàn)信息共享,進一步為城市交通管理者提供更豐富、實時的路況信息。
記者在長沙市采訪了解到,在智慧公交方面,長沙對全市2072輛公交車進行了智能化、網(wǎng)聯(lián)化滲透改造,并接入智能網(wǎng)聯(lián)云平臺監(jiān)管。開放運營自動駕駛出租車,載人測試里程超過35萬公里。聚焦5G+自動駕駛場景落地,在長沙市核心商區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、交通及物流樞紐地區(qū)推進5G+無人車新零售、5G+智慧港口自動駕駛、5G+無人機等垂直應用場景落地……
按照通知要求,試點城市的主要任務是,建立健全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制,落實資金等保障措施,形成可復制可推廣的經(jīng)驗。目前,試點城市正在基建和功能整合、數(shù)據(jù)運營與產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面加快探索。
記者了解到,在支持單車智能繼續(xù)迭代完善的基礎上,北京市將重點建設全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)。據(jù)北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)有關(guān)負責人介紹,示范區(qū)以北京經(jīng)開區(qū)全域為核心開展建設,到2022年,將完成“智慧的路、聰明的車、實時的云、可靠的網(wǎng)和精確的圖”五大體系建設,實現(xiàn)一系列應用場景商業(yè)化落地和一批中間產(chǎn)品推廣應用。
今年4月,滴滴自動駕駛發(fā)布全球首支自動駕駛連續(xù)5小時無接管路測視頻,測試環(huán)境包括商業(yè)區(qū)、工廠區(qū)、辦公區(qū)、住宅區(qū)等,而測試的地點就位于上海嘉定。據(jù)悉,上海嘉定正在推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)域的全域開放,將以規(guī)劃建設智能化道路、交通地理信息系統(tǒng)、高精度時空基準服務和智能汽車基礎地圖、基于5G和C-V2X的整體車用無線通信網(wǎng)絡等為重點方向,開展智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點。
“上海將繼續(xù)建設國內(nèi)領先的車路協(xié)同車聯(lián)網(wǎng),積極推進風險等級齊備、測試場景完善的開放道路測試環(huán)境建設,探索開放城市快速路、高速公路等道路測試場景。推進車路協(xié)同技術(shù)應用,支撐自動駕駛汽車在復雜路況下的適應能力。”上海市交通委一級巡視員蔡軍說。
長沙市數(shù)據(jù)資源管理局局長張武說,下一步,長沙計劃突出“車路云”一體化建設,加速融合智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通,逐步完成重點車輛、路測設備、云端平臺的智能化、網(wǎng)聯(lián)化改造,加快形成智慧交通長沙版集成解決方案,構(gòu)建公眾出行一體化體系,打造長沙智慧城市交通大腦,在城市智慧治理方面發(fā)揮積極作用。
業(yè)內(nèi)人士表示,目前,推進智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展,在法律法規(guī)、道路測試、道路建設等方面還存在一些問題和不足需再突破。
圍繞法律法規(guī)體系建設,無錫市將發(fā)揮公安部交通管理科學研究所和其他龍頭企業(yè)的能力,構(gòu)建源自無錫的車聯(lián)網(wǎng)標準體系,實現(xiàn)技術(shù)方案的統(tǒng)一,在安全性、可靠性等方面形成國內(nèi)領先的相關(guān)標準規(guī)范,并加速向智慧城市建設領域延伸,在市容市貌、道路養(yǎng)護、智慧停車等領域形成可執(zhí)行、可推廣的經(jīng)驗和標準。
與此同時,試點城市開展協(xié)同發(fā)展,需要加快基礎設施建設及技術(shù)革新,降低企業(yè)自動駕駛汽車測試場地使用費,設置一些低成本甚至是免費的測試區(qū)和測試道路等。此外,還要加強道路建設及維護的規(guī)范化、作業(yè)網(wǎng)聯(lián)化,保障道路安全。
“此前,由于一些部門和地區(qū)對智慧城市建設標準理解不統(tǒng)一,處于獨立探索階段,缺少統(tǒng)籌規(guī)劃。”廣汽集團負責人說,現(xiàn)在兩部委確定了智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點城市,相信智能網(wǎng)聯(lián)汽車將迎來快速發(fā)展。
5G連接未來,智慧賦能城市。未來,“智慧的路”“聰明的車”“聰明的城”帶給你的生活體驗,可能比你的想象更美好。(執(zhí)筆記者郭寶江;參與記者孫飛、史衛(wèi)燕、白田田、郭宇靖、張驍、王辰陽、朱國亮)
新華社記者
住房和城鄉(xiāng)建設部、工業(yè)和信息化部日前印發(fā)通知,確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫等6個城市為智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點城市。
試點城市相關(guān)負責人認為,智慧城市是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的“基礎底座”,而智能網(wǎng)聯(lián)汽車則是智慧城市發(fā)展的切入點。加快推進智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展,不僅能構(gòu)建智慧城市基礎設施新型感知體系、服務高級別自動駕駛快速落地,還對解決群眾出行體驗、服務城市智慧交通管理、賦能治理“城市病”有重要作用。
在位于廣州的無人駕駛企業(yè)小馬智行,一位負責人向記者演示,未來,無論是街道上突然出現(xiàn)的障礙物、暴雨天的水坑,還是施工段臨時加放的錐桶,自動駕駛汽車在確保數(shù)據(jù)安全的前提下,可與城市大腦實現(xiàn)信息共享,進一步為城市交通管理者提供更豐富、實時的路況信息。
記者在長沙市采訪了解到,在智慧公交方面,長沙對全市2072輛公交車進行了智能化、網(wǎng)聯(lián)化滲透改造,并接入智能網(wǎng)聯(lián)云平臺監(jiān)管。開放運營自動駕駛出租車,載人測試里程超過35萬公里。聚焦5G+自動駕駛場景落地,在長沙市核心商區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、交通及物流樞紐地區(qū)推進5G+無人車新零售、5G+智慧港口自動駕駛、5G+無人機等垂直應用場景落地……
按照通知要求,試點城市的主要任務是,建立健全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制,落實資金等保障措施,形成可復制可推廣的經(jīng)驗。目前,試點城市正在基建和功能整合、數(shù)據(jù)運營與產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面加快探索。
記者了解到,在支持單車智能繼續(xù)迭代完善的基礎上,北京市將重點建設全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)。據(jù)北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)有關(guān)負責人介紹,示范區(qū)以北京經(jīng)開區(qū)全域為核心開展建設,到2022年,將完成“智慧的路、聰明的車、實時的云、可靠的網(wǎng)和精確的圖”五大體系建設,實現(xiàn)一系列應用場景商業(yè)化落地和一批中間產(chǎn)品推廣應用。
今年4月,滴滴自動駕駛發(fā)布全球首支自動駕駛連續(xù)5小時無接管路測視頻,測試環(huán)境包括商業(yè)區(qū)、工廠區(qū)、辦公區(qū)、住宅區(qū)等,而測試的地點就位于上海嘉定。據(jù)悉,上海嘉定正在推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)域的全域開放,將以規(guī)劃建設智能化道路、交通地理信息系統(tǒng)、高精度時空基準服務和智能汽車基礎地圖、基于5G和C-V2X的整體車用無線通信網(wǎng)絡等為重點方向,開展智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點。
“上海將繼續(xù)建設國內(nèi)領先的車路協(xié)同車聯(lián)網(wǎng),積極推進風險等級齊備、測試場景完善的開放道路測試環(huán)境建設,探索開放城市快速路、高速公路等道路測試場景。推進車路協(xié)同技術(shù)應用,支撐自動駕駛汽車在復雜路況下的適應能力。”上海市交通委一級巡視員蔡軍說。
長沙市數(shù)據(jù)資源管理局局長張武說,下一步,長沙計劃突出“車路云”一體化建設,加速融合智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通,逐步完成重點車輛、路測設備、云端平臺的智能化、網(wǎng)聯(lián)化改造,加快形成智慧交通長沙版集成解決方案,構(gòu)建公眾出行一體化體系,打造長沙智慧城市交通大腦,在城市智慧治理方面發(fā)揮積極作用。
業(yè)內(nèi)人士表示,目前,推進智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展,在法律法規(guī)、道路測試、道路建設等方面還存在一些問題和不足需再突破。
圍繞法律法規(guī)體系建設,無錫市將發(fā)揮公安部交通管理科學研究所和其他龍頭企業(yè)的能力,構(gòu)建源自無錫的車聯(lián)網(wǎng)標準體系,實現(xiàn)技術(shù)方案的統(tǒng)一,在安全性、可靠性等方面形成國內(nèi)領先的相關(guān)標準規(guī)范,并加速向智慧城市建設領域延伸,在市容市貌、道路養(yǎng)護、智慧停車等領域形成可執(zhí)行、可推廣的經(jīng)驗和標準。
與此同時,試點城市開展協(xié)同發(fā)展,需要加快基礎設施建設及技術(shù)革新,降低企業(yè)自動駕駛汽車測試場地使用費,設置一些低成本甚至是免費的測試區(qū)和測試道路等。此外,還要加強道路建設及維護的規(guī)范化、作業(yè)網(wǎng)聯(lián)化,保障道路安全。
“此前,由于一些部門和地區(qū)對智慧城市建設標準理解不統(tǒng)一,處于獨立探索階段,缺少統(tǒng)籌規(guī)劃。”廣汽集團負責人說,現(xiàn)在兩部委確定了智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點城市,相信智能網(wǎng)聯(lián)汽車將迎來快速發(fā)展。
5G連接未來,智慧賦能城市。未來,“智慧的路”“聰明的車”“聰明的城”帶給你的生活體驗,可能比你的想象更美好。(執(zhí)筆記者郭寶江;參與記者孫飛、史衛(wèi)燕、白田田、郭宇靖、張驍、王辰陽、朱國亮)