京哈高鐵全線貫通 東北與京津冀“握手”更緊

　　新華社沈陽(yáng)1月22日電22日，京哈高鐵全線貫通，北京至沈陽(yáng)最快只要2小時(shí)44分。這條新開(kāi)通的大動(dòng)脈，將使東北與京津冀兩大經(jīng)濟(jì)板塊“握手”更加緊密。

在地處遼西的喀喇沁左翼蒙古族自治縣（以下簡(jiǎn)稱喀左縣），來(lái)自北京的朝陽(yáng)通美晶體科技有限公司在這里投資5億元建設(shè)半導(dǎo)體新材料產(chǎn)業(yè)園，所生產(chǎn)的磷化銦、砷化鎵等半導(dǎo)體材料產(chǎn)能持續(xù)增加。

喀左縣的交通曾十分不便。但隨著京哈高鐵全線貫通，這個(gè)曾經(jīng)閉塞的小縣，成為重要鐵路樞紐。“京哈高鐵開(kāi)通后，喀左縣到北京只需要1個(gè)多小時(shí)。交通成為當(dāng)?shù)卣猩桃Y的新優(yōu)勢(shì)。我們正是看中了這一點(diǎn)才到此投資。”朝陽(yáng)通美晶體科技有限公司總經(jīng)理劉文森說(shuō)。

近年來(lái)，通過(guò)京沈?qū)诤献?、京津冀產(chǎn)業(yè)梯次轉(zhuǎn)移等方式，東北與京津冀優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，攜手并進(jìn)。2020年，沈陽(yáng)·中關(guān)村智能制造創(chuàng)新中心等一批創(chuàng)新體系和重點(diǎn)項(xiàng)目落戶沈陽(yáng)；天津與長(zhǎng)春對(duì)口合作，正在把長(zhǎng)春無(wú)水港打造成為東北物流集散中心；遼寧朝陽(yáng)成為京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接地，獲批東北第一個(gè)國(guó)家級(jí)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)……

東北和京津冀作為國(guó)家的兩大經(jīng)濟(jì)板塊，對(duì)全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局有著重要影響。中國(guó)東北振興研究院副院長(zhǎng)李凱表示，東北地區(qū)工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，正在改造升級(jí)“老字號(hào)”、深度開(kāi)發(fā)“原字號(hào)”、培育壯大“新字號(hào)”，需要資金、技術(shù)、人才等要素的支持，而這些正是京津冀的優(yōu)勢(shì)所在。

國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所綜合研究室主任樊一江表示，京哈高鐵全線貫通，完善了我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的主要骨架，特別是助力東北老工業(yè)基地與京津冀乃至長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)要素資源跨區(qū)域長(zhǎng)距離的高速流動(dòng)。

“在這個(gè)拼速度、比流量、看效率的時(shí)代，時(shí)空距離的縮短，將給沿線地區(qū)帶來(lái)新的價(jià)值。”樊一江說(shuō)。（記者徐揚(yáng)、丁非白、丁靜、樊曦）